โครงการถนนศูนย์กลางการบริหารจังหวัดไดล็อค: ดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนกันยายน

ผู้ลงทุนได้กระตุ้นและให้กำลังใจผู้รับเหมาในการเอาชนะอุปสรรคและพยายามอย่างเต็มที่เพื่อทำให้โครงการถนนจากเส้นทาง DH3.DL ไปยังศูนย์กลางการบริหารของเขตไดล็อค (ปัจจุบันคือตำบลไดล็อค) เสร็จสมบูรณ์ภายในสิ้นเดือนกันยายนนี้

ผู้รับเหมากำลังเทคอนกรีตลงบนพื้น ภาพ: CONG TU

เร่งการก่อสร้าง

บ้านของนายฮวีญ วัน ฮวน (อาศัยอยู่ในหมู่บ้านฟูเฟื่อง ตำบลไดล็อก) ตั้งอยู่ใกล้กับจุดเริ่มต้นของเส้นทาง DH3.DL (ปัจจุบันคือเส้นทาง DT609C) ที่มุ่งหน้าสู่ศูนย์ราชการไดล็อก นายฮวนกล่าวว่าครอบครัวของเขายินดีที่จะรื้อระเบียงที่ได้รับผลกระทบออก หากผู้รับเหมาก่อสร้างบริเวณสี่แยกนี้

คุณฮวนกล่าวว่าโครงการนี้ล่าช้าออกไปเนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ ขณะนี้ที่ดินเกือบจะถูกส่งมอบไปหมดแล้ว ผู้รับเหมาจึงเร่งดำเนินการก่อสร้าง และรูปร่างของถนนก็ดูชัดเจนขึ้นเรื่อยๆ

ผู้คนต่างตื่นเต้นกันมาก เพราะการเดินทางบนถนนสายนี้ไปยังศูนย์กลางการปกครองของตำบลไดล็อกนั้นสั้นกว่าการอ้อมไปทางหลวงหมายเลข DT609B แล้วมุ่งหน้าไปยังสี่แยกอ้ายเหงียเกือบ 2 กิโลเมตร การจราจรบนถนนสาย DT609B ค่อนข้างหนาแน่น โดยเฉพาะรถบรรทุก ดังนั้นการเดินทางบนถนนสายใหม่นี้จึงปลอดภัยกว่ามาก

นายเหงียน จ่อง เฮียว รักษาการผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างพื้นที่ไดล็อค (ผู้ลงทุน) กล่าวว่า โครงการถนนเชื่อม DH3.DL สู่ศูนย์กลางการบริหารไดล็อคได้เริ่มต้นขึ้นเมื่อวันที่ 14 มกราคม 2565 บริษัท 96 คอนสตรัคชั่น จอยท์สต๊อก ชนะการประมูลก่อสร้าง โดยมีระยะเวลาดำเนินการจนถึงเดือนตุลาคม 2566

การก่อสร้างทางยาว 200 เมตร ทางใต้ของคลองหลักอ้ายเงีย ภาพ: CONG TU

อย่างไรก็ตาม เนื่องด้วยเหตุผลบางประการ โดยเฉพาะปัญหาเรื่องการเคลียร์พื้นที่ กำหนดการดำเนินการโครงการจึงขยายออกไปจนถึงสิ้นปี 2568

นายฮิเออเล่าว่าในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ผู้นำท้องถิ่นได้ดำเนินการอย่างมุ่งมั่นและเสริมสร้างการโฆษณาชวนเชื่อและการระดมพล โดยหน่วยงานที่รับผิดชอบเรื่องการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรพื้นที่ใหม่ได้มุ่งเน้นไปที่การแก้ไขปัญหาต่างๆ ในพื้นที่

ในช่วงบ่ายของวันที่ 10 กันยายน เส้นทางส่วนแรกระยะทาง 100 เมตรยังไม่เสร็จสมบูรณ์ เนื่องจากการรื้อถอนเสาไฟฟ้าแรงปานกลาง (สายไฟฟ้าถูกย้ายตำแหน่ง) การย้ายมิเตอร์และสายไฟฟ้าสำหรับอาคารไฟส่องสว่าง และสายเคเบิลใยแก้วนำแสงโทรคมนาคม ส่วนทางตอนใต้ของคลองสายหลักอ้ายเหงียยังคงมีที่ดินสำหรับอยู่อาศัยขนาด 36 ตารางเมตร ซึ่งเป็นของนายโง เติ๋น กวง ซึ่งไม่ได้ตกลงรับเงิน แต่พื้นที่ในขอบเขตการก่อสร้างถนนกลับไม่มีนัยสำคัญ

พันตรี Tran Van Ninh ผู้รับผิดชอบดูแลงานก่อสร้างของบริษัท Thanh An 96 Construction Joint Stock กล่าวว่าภายในเวลาประมาณ 10 วัน ผู้รับเหมาจะเทคอนกรีตผิวถนนความยาว 200 เมตร ริมฝั่งใต้ของคลองหลัก Ai Nghia เสร็จเรียบร้อย

สำหรับส่วนเส้นทาง 100 เมตรแรก ผู้รับเหมาอยู่ระหว่างรอให้หน่วยงานดำเนินการรื้อเสาไฟฟ้าแรงดันปานกลางออก และจะก่อสร้างอุปกรณ์เสริมทันที ซึ่งก็จะทำให้เส้นทางหลักแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนกันยายนปีนี้

ผิวถนนเสร็จเรียบร้อยแล้วประมาณ 1.6 กม. ภาพ: CONG TU

ความพยายามที่จะถึงเส้นชัยให้ทันเวลา

ตามที่พันตรี Tran Van Ninh กล่าวไว้ ความคืบหน้าในการก่อสร้างจะต้องเสร็จสิ้นภายในสิ้นเดือนกันยายน และโครงการทั้งหมดจะต้องเสร็จสิ้นภายในสิ้นปีนี้ (รวมการชำระค่าชดเชย การสนับสนุน และค่าใช้จ่ายในการย้ายถิ่นฐาน)

ดังนั้น ผู้รับจ้างจึงได้แนะนำว่าหน่วยงานชดเชยและเคลียร์พื้นที่และหน่วยงานในพื้นที่ท้องถิ่นควรดำเนินการประชาสัมพันธ์และระดมพลครัวเรือนของนาย Cuong ให้ตกลงรับเงินต่อไป และส่งมอบที่ดินที่อยู่อาศัยในพื้นที่จัดสรรใหม่ให้กับครัวเรือนของนาย Le Van Tam โดยเร็ว เพื่อให้ครอบครัวสามารถส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างสำหรับทางแยกกับถนนจราจรในชนบทได้

นักลงทุนได้แสดงความชื่นชมต่อความรับผิดชอบของผู้รับเหมาและแจ้งว่าราคาวัสดุเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับราคาต่อหน่วยของโครงการที่ได้รับอนุมัติ แหล่งดินถมถูกซื้อมาจากที่ไกลและขนส่งมา สถานที่ก่อสร้างต้อง "หยุดชะงัก" เป็นเวลาหลายเดือนเนื่องจากขาดแคลนที่ดิน แต่หน่วยงานก่อสร้างยังคงพยายามที่จะยึดไว้

ผู้รับเหมากำลังรอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องรื้อถอนเสาไฟฟ้าก่อนจึงจะก่อสร้างส่วนที่เหลืออีก 100 เมตร ณ จุดเริ่มต้นของเส้นทาง ภาพ: CONG TU

ตั้งแต่ต้นเดือนกรกฎาคม มูลค่าผลงานที่รับได้เกิน 7 พันล้านดอง แต่ยังไม่มีการจ่ายเงิน (เนื่องจากรอการจัดสรรเงินทุนจากงบประมาณหลังการควบรวมจังหวัดและยุบเขต) ผู้รับเหมาจึงใช้ทรัพยากรของตนเองจ่ายค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้อง

โครงการนี้ดำเนินการไปแล้วกว่า 90% ของปริมาณงานทั้งหมด หากแก้ไขปัญหาคอขวดที่ยังเหลืออยู่ได้ ถนนที่เพิ่งเปิดใหม่นี้จะช่วยลดปริมาณการจราจรจากสะพานเจียวถวีและเส้นทาง DT609B ที่มีปริมาณการจราจรเกินพิกัด ส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม และขยายพื้นที่พัฒนาสำหรับตำบลด่ายหลก

โครงการถนนเชื่อม DH3.DL กับศูนย์กลางการปกครองไดล็อก มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 60,000 ล้านดอง โดยได้รับการสนับสนุนงบประมาณจากจังหวัด กวางนาม (เดิม) จำนวน 54,000 ล้านดอง โครงการมีความยาว 2.865 กิโลเมตร ประกอบด้วย 2 ช่วง ช่วงที่ 1 จากจุดเริ่มต้นของเส้นทางไปยังคลองสายหลักอ้ายเงีย ยาว 1.895 กิโลเมตร กว้าง 9 เมตร (ผิวถนนและทางเท้าเสริมแรงกว้าง 8 เมตร) ช่วงที่ 2 จากคลองสายหลักอ้ายเงียถึงศูนย์กลางการปกครองไดล็อก ยาว 0.97 กิโลเมตร กว้าง 17.5 เมตร (ผิวถนนกว้าง 7.5 เมตร ทางเท้ากว้าง 5 เมตร ทั้งสองฝั่ง)

ที่มา: https://baodanang.vn/du-an-duong-di-trung-tam-hanh-chinh-dai-loc-no-luc-hoan-thanh-cuoi-thang-9-3302722.html