ขณะนี้ คณะกรรมการประชาชน กรุงฮานอย กำลังขอความคิดเห็นจากประชาชนเกี่ยวกับร่างมติสนับสนุนการเปลี่ยนยานพาหนะขนส่งทางถนนจากเชื้อเพลิงฟอสซิลไปเป็นแหล่งพลังงานสะอาด
หนึ่งในประเด็นที่น่าสนใจคือ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2578 คณะกรรมการประชาชนนครวางแผนที่จะตัดสินใจเกี่ยวกับแผนงานและขอบเขตของการจำกัดการจราจรสำหรับรถยนต์ส่วนบุคคลบางประเภท
สามารถกำหนดข้อจำกัดสำหรับเส้นทางบางส่วน ถนนบางช่วง เลน ทิศทางการเดินทาง และในช่วงเวลาที่กำหนด ขึ้นอยู่กับสภาพการณ์จริง นี่เป็นหนึ่งในแนวทางแก้ไขที่มุ่งลดการปล่อยมลพิษ ปรับปรุงคุณภาพสิ่งแวดล้อม และส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านไปสู่ระบบขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไป
เสนอแผนงานการเปลี่ยนผ่านสู่เศรษฐกิจสีเขียวสำหรับยานพาหนะขนส่งเชิงพาณิชย์
นอกจากแผนการจำกัดจำนวนรถยนต์ส่วนบุคคลตั้งแต่ปี 2035 แล้ว ฮานอยยังเสนอแผนงานสำหรับการเปลี่ยนไปใช้ยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล เช่น น้ำมันเบนซินและดีเซล ซึ่งปัจจุบันมีการใช้งานเชิงพาณิชย์ในเมืองนี้อยู่ด้วย
สำหรับรถจักรยานยนต์และรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กที่ใช้ในการขนส่งเชิงพาณิชย์ รวมถึงยานพาหนะที่ใช้แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์เรียกรถ ผู้ให้บริการซอฟต์แวร์ต้องดำเนินการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบสีเขียวตามแผนงานที่กำหนดไว้
ตามร่างกฎหมายดังกล่าว สัดส่วนของยานพาหนะที่ใช้พลังงานไฟฟ้า พลังงานสะอาด พลังงานสีเขียว และพลังงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมจะต้องถึง 20% ก่อนวันที่ 1 มกราคม 2560; 50% ก่อนวันที่ 1 มกราคม 2561; และ 100% ก่อนวันที่ 1 มกราคม 2573
สำหรับรถแท็กซี่และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งไม่เกิน 8 ที่นั่ง (ไม่รวมที่นั่งคนขับ) ธุรกิจขนส่ง รวมถึงธุรกิจที่ใช้แพลตฟอร์มเรียกรถ ต้องดำเนินการเปลี่ยนแปลงสู่ระบบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยเช่นกัน
แผนงานที่เสนอมีเป้าหมายที่จะให้ยานพาหนะร้อยละ 50 ใช้พลังงานสะอาด เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และเป็นมิตรกับธรรมชาติภายในวันที่ 1 มกราคม 2561 และร้อยละ 100 ภายในวันที่ 1 มกราคม 2563
ที่สำคัญ ตามร่างกฎหมายระบุว่า ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2569 เป็นต้นไป การลงทุนเพื่อทดแทนหรือลงทุนใหม่ทั้งหมดสำหรับกลุ่มยานยนต์ดังกล่าวข้างต้น จะต้องใช้พลังงานสะอาด เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และใช้พลังงานสีเขียว
ควรประกาศแผนการบังคับใช้มาตรการจำกัดต่างๆ ล่วงหน้าอย่างน้อย 12 เดือน
ตามร่างกฎหมายดังกล่าว มาตรการจัดการจราจรสำหรับยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษในเขตควบคุมมลพิษต่ำจะถูกนำมาใช้ตามมติสภาประชาชนนครฮานอยว่าด้วยเขตควบคุมมลพิษต่ำ
สำหรับยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษนอกเขตควบคุมมลพิษต่ำ การจัดการจราจรจะดำเนินการตามแผนงานและระเบียบข้อบังคับของ รัฐบาล
ร่างกฎหมายดังกล่าวยังระบุด้วยว่า อย่างน้อย 12 เดือนก่อนการบังคับใช้มาตรการจำกัดในแต่ละระยะ คณะกรรมการประชาชนฮานอยต้องประกาศขอบเขตและตารางเวลาที่เฉพาะเจาะจงของมาตรการจำกัดดังกล่าวต่อสาธารณะ และจัดหาทางเลือกการเดินทางอื่น ๆ เพื่อให้ประชาชนสามารถปรับการเดินทางของตนได้อย่างทันท่วงที
ที่มา: https://baophapluat.vn/du-kien-thoi-diem-ha-noi-se-han-che-xe-ca-nhan.html
การแสดงความคิดเห็น (0)