ถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ช่วงที่ 3 ที่ผ่านจังหวัดไตนิงห์ จะสร้างทางด่วนให้แล้วเสร็จในปี 2568

โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ หมายเลข 3 ได้รับการอนุมัติจากรัฐสภาตามมติหมายเลข 57/2022/QH15 ลงวันที่ 16 มิถุนายน 2565 และดำเนินการตามมติหมายเลข 105/NQ-CP ลงวันที่ 15 สิงหาคม 2565 ของรัฐบาล และอยู่ระหว่างการก่อสร้างอย่างแข็งขัน โดยเฉพาะส่วนที่ผ่านจังหวัดเตยนิญ

ถนนวงแหวนรอบที่ 3 ผ่านตำบลหม่าเยน

โครงการนี้มีความยาวรวม 76.34 กิโลเมตร ผ่านนครโฮจิมินห์ จังหวัด ด่งนาย และจังหวัดเตยนิญ แบ่งออกเป็น 8 โครงการย่อย ระยะที่ 1 จะสร้างทางด่วน 4 ช่องจราจร ร่วมกับถนนคู่ขนานทั้งสองฝั่ง (2-3 ช่องจราจร) มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการทั้งหมดอยู่ที่ 75,378 พันล้านดอง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัด ไตนิญ มีโครงการส่วนประกอบ 2 โครงการคือ โครงการส่วนประกอบที่ 7 และ 8 โดยเฉพาะโครงการส่วนประกอบที่ 7 (การก่อสร้างถนน) ผ่านไตนิญ มีความยาว 6.84 กม. โดยมีการลงทุนรวม 3,040 พันล้านดอง และโครงการส่วนประกอบที่ 8 (การชดเชย การสนับสนุน การตั้งถิ่นฐานใหม่) มีมูลค่า 1,168 พันล้านดอง

ขณะนี้ งานเคลียร์พื้นที่โครงการส่วนที่ 8 เสร็จสิ้นสมบูรณ์แล้ว 100% ให้กับหน่วยงานก่อสร้าง ส่วนพื้นที่ตั้งถิ่นฐานได้เสร็จสิ้นสมบูรณ์และส่งมอบให้กับประชาชนแล้วเช่นกัน ส่วนงานย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของโครงการส่วนที่ 7 ก็ได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้วเช่นกัน ได้มีการย้ายตำแหน่งไฟฟ้าแรงกลางและแรงต่ำของวันที่ 11/11 ได้มีการยกระดับความสูงของสายไฟฟ้าแรงสูง 500 กิโลโวลต์ขึ้น และงานก่อสร้างใหม่ได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว

จากข้อมูลของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้าง พบว่า การก่อสร้างโครงการส่วนประกอบที่ 7 จำนวน 3 แพคเกจเส้นทางหลัก (XL1, XL2, XL3) มีมูลค่าก่อสร้างตามสัญญาไปแล้วประมาณ 87%

โดยแพ็กเกจ XL1 เส้นทาง กม.85+200 ถึง กม.88+766 เสร็จสิ้นงานปรับปรุงดินอ่อน เจาะเสาเข็ม ก่อกำแพงกันดิน ถมทรายรองพื้นถนน ปูหินบด คอนกรีตแอสฟัลต์ C19 และ C25 บางส่วน ท่อระบายน้ำ และสะพานรัชริช เสร็จสิ้นโครงสร้างหลักแล้ว มูลค่าการดำเนินการอยู่ที่ 85.75%

แพ็กเกจ XL2: เส้นทาง กม.88+766 ถึง กม.90+472 รวมสะพานทันบู ถนนคู่ขนาน และทางแยกพื้นฐาน เสร็จสมบูรณ์ คิดเป็น 87.79% ของมูลค่าสัญญา

แพ็กเกจ XL3: ทางแยกสุดท้ายจาก กม.90+472 ถึง กม.91+568 ซึ่งเป็นทางแยก สะพานลอย และทางลาดเชื่อมโครงการเบ๊นลุค - ลองถั่น เสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว โดยมีมูลค่าสัญญาแล้ว 86.72%

แพ็กเกจต่างๆ เช่น XL3A, XL4A และ XL5 กำลังดำเนินการตามแผนที่วางไว้ โดยมีความคืบหน้าตั้งแต่ 5.74% ถึง 43.95% เพื่อให้แน่ใจว่าความคืบหน้าของโครงการทั้งหมดจะไม่ได้รับผลกระทบ ระบบ ITS (แพ็กเกจ XL6A, XL6B) ก็พร้อมใช้งานเช่นกัน และมีแผนที่จะเสร็จสมบูรณ์พร้อมกันเมื่อโครงการเริ่มดำเนินการ

จนถึงปัจจุบัน งบประมาณลงทุนได้สูงถึงกว่า 2,089 พันล้านดอง ซึ่งงบประมาณกลางได้จัดสรรเพียงพอสำหรับแผนระยะกลางปี ​​2564-2568 และเงินทุนท้องถิ่นได้เบิกจ่ายไปแล้วกว่า 409 พันล้านดอง เฉพาะโครงการองค์ประกอบที่ 7 ก็ได้เบิกจ่ายไปแล้วกว่า 1,611 พันล้านดอง ซึ่งเป็นไปตามความคืบหน้าที่วางแผนไว้ โดยจะเบิกจ่าย 42.53% ของแผนในปี 2568

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้าง ระบุว่าสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย โดยมีพายุหลายลูกติดต่อกันส่งผลกระทบต่อการก่อสร้างชั้นคอนกรีตแอสฟัลต์ร้อนบนพื้นผิวถนน อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าเป็นไปตามแผน โดยส่วนทางด่วนได้เสร็จสมบูรณ์ในปี พ.ศ. 2568 และคาดว่าโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2569

เลอ ดุก

ที่มา: https://baolongan.vn/duong-vanh-dai-3-tp-hcm-doan-qua-tinh-tay-ninh-co-ban-hoan-thanh-phan-cao-toc-trong-nam-2025-a206477.html