Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เกือบ 5 ปีไม่เสร็จเพราะปัญหาที่ดิน 400 ม.

Việt NamViệt Nam19/09/2024


ดร.jpg
DT609 เก่าประมาณ 300 เมตร กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ภาพโดย: VL

ต้องส่งมอบไซต์เร็วๆ นี้

นายเหงียน ซวน ฮา รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนบาน ยืนยันว่าหน่วยงานท้องถิ่นได้เคลียร์พื้นที่เรียบร้อยแล้วและส่งมอบงานให้กับผู้ลงทุนโครงการ (คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด) โดยหน่วยงานก่อสร้างยังได้ปูทางเท้า เทหินเกรด แต่ยังไม่ได้ปูด้วยยางมะตอย

“บางครัวเรือนยอมรับที่จะส่งมอบที่ดินแม้จะไม่ได้รับเงิน หากการเคลียร์พื้นที่ยังไม่เสร็จสิ้น เหตุใดหน่วยงานก่อสร้างจึงเทกรวดลงบนถนน ดังนั้น ความล่าช้าในการดำเนินโครงการในปัจจุบันจึงอยู่ที่การที่ผู้ลงทุนไม่เร่งรัดให้หน่วยงานก่อสร้างรดน้ำและราดยางมะตอยบนถนน ทำให้เกิดฝุ่นฟุ้งกระจายเข้าบ้านเรือนประชาชน” นายฮา กล่าว

อย่างไรก็ตาม ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด ระบุว่า การส่งมอบสถานที่เป็นเพียงบนกระดาษ แต่ในความเป็นจริง ประชาชนไม่เห็นด้วยกับการก่อสร้าง เนื่องจากไม่ได้รับค่าชดเชย

จากการสำรวจพบว่ายังมีครัวเรือนอีก 6 ครัวเรือนที่ยังไม่ได้ตกลงหรือไม่ได้รับเงินชดเชย (4 ครัวเรือนในเขตวิญเดี่ยน และ 2 ครัวเรือนในเขตเดียนอัน) นายเหงียน นู เธม ครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการถนนสายเก่า DT609 ในเขตเดียนอัน ระบุว่า เมื่อปลายเดือนธันวาคม 2566 ครอบครัวของเขาได้ตกลงที่จะส่งมอบพื้นที่ดังกล่าวให้กับโครงการ แต่หลังจากนั้นก็ไม่มีตัวแทนจากศูนย์พัฒนาที่ดินเมืองเดียนบันคนใดมาทำงาน บันทึกข้อมูล และรับเงินชดเชยเลย...

dr3.jpg
เดียน บัน กล่าวว่า การปรับปรุงพื้นที่เสร็จสิ้นแล้ว แต่นักลงทุนยืนยันว่ายังไม่เสร็จสิ้น ภาพ: VL

โครงการ "ซ่อมแซมและบูรณะช่วง กม.0 - กม.1+700 ของเส้นทาง DT609 (สายเก่า)" มีระยะทางประมาณ 1.7 กิโลเมตร งบประมาณโครงการทั้งหมดประมาณ 40,000 ล้านดอง ซึ่งงบประมาณของจังหวัดสนับสนุนมากกว่า 37,200 ล้านดองเพื่อดำเนินโครงการ และสนับสนุน 70% ของค่าชดเชยและค่าเคลียร์พื้นที่ ส่วนที่เหลือเป็นงบประมาณของเทศบาลเมืองเดียนบ่านเพื่อจัดหาเงินทุนสนับสนุนสำหรับการดำเนินงาน บริษัท ดุยดุง วัน เมมเบอร์ จำกัด (เขตเดียนนัมดง เดียนบ่าน) เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง

ตามแผนงาน โครงการจะแล้วเสร็จในปี 2562 - 2564 แต่เนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่และการระบาดของโควิด-19 ทำให้ส่วนที่เหลืออีก 2 ส่วนที่มีความยาวประมาณ 400 เมตร (เขตวินห์เดียน 150 เมตร และบล็อกบ่างอันดง เขตเดียนอัน 250 เมตร) ไม่สามารถแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาได้

เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2566 คณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนบานได้ออกรายงานฉบับที่ 329 ให้แก่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดและคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด โดยให้คำมั่นว่าจะสั่งการให้ศูนย์พัฒนาที่ดิน ภาคส่วน และท้องถิ่นดำเนินการฟื้นฟูที่ดิน ชดเชย และเคลียร์พื้นที่สำหรับพื้นที่ที่เหลือที่ยังไม่มีเคลียร์พื้นที่ โดยมีกำหนดแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2566

โครงการจะแล้วเสร็จในปี 2567

เมื่อวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2566 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการฉบับที่ 8696 ถึงคณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนบาน คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด และกรมการขนส่ง การก่อสร้าง และการวางแผนและการลงทุน โดยตกลงกันเกี่ยวกับนโยบายการปรับระยะเวลาการดำเนินโครงการจากปี พ.ศ. 2562 - 2566 เป็นปี พ.ศ. 2562 - 2567 และตกลงกันเกี่ยวกับนโยบายการขยายระยะเวลาการดำเนินสัญญาก่อสร้างจนถึงวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2567

จังหวัดขอให้คณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนบาน มุ่งเน้นการกำกับดูแลให้การชดเชยและเคลียร์พื้นที่ก่อสร้างแล้วเสร็จภายใน 1 เดือนหลังจากได้รับเงินทุนตามที่ระบุไว้ในรายงานเลขที่ 329 ลงวันที่ 31 สิงหาคม 2566 โดยส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดดำเนินการก่อสร้างต่อไป พร้อมกันนี้ ให้จัดให้มีการทบทวนความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้องที่ทำให้โครงการต้องขยายระยะเวลาดำเนินการออกไป

dr2.jpg
ผู้คนสร้างสิ่งกีดขวางไว้กลางถนนเพื่อป้องกันไม่ให้รถที่วิ่งมาเร็วก่อให้เกิดฝุ่นละออง ภาพ: VL

เมื่อเผชิญกับมลภาวะฝุ่นละอองและความเสี่ยงต่อการจราจรที่ไม่ปลอดภัยเป็นเวลานานซึ่งเกิดจากโครงการที่ส่งผลกระทบต่อชีวิตและกิจกรรมของผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ ครัวเรือนหลายสิบหลังคาเรือนที่อาศัยอยู่ริมถนนสายเก่า DT609 ระยะทาง 250 เมตร ผ่านบล็อกบางอันดงได้ยื่นคำร้องและรายงานไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในอำเภอเดียนบานหลายครั้งแล้ว แต่สถานการณ์ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

ล่าสุดเมื่อต้นเดือนกันยายน 2565 ครัวเรือนที่อาศัยอยู่ริมถนนสายเก่า DT609 ระยะทาง 250 ม. ผ่านบล็อกบางอันดง ยังคงร่วมลงชื่อในคำร้องรวมไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในอำเภอเดียนบานและจังหวัด โดยคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่หน่วยงานก่อสร้างไถถนนและไม่รดน้ำถนนในระหว่างการก่อสร้าง ส่งผลให้ฝุ่นละอองฟุ้งกระจายเข้าบ้านเรือน ก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม ส่งผลกระทบต่อสุขภาพของประชาชน...

นายทราน ดุย ฟุก รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด กล่าวว่า สาเหตุหลักที่โครงการถูกยืดเยื้อและขยายเวลาออกไปหลายครั้งเป็นเพราะทางเมืองเดียนบานยังไม่ได้ส่งมอบที่ดินทั้งหมดให้กับหน่วยงานก่อสร้าง

หน่วยงานก่อสร้างและนักลงทุนต่างหวังที่จะเสร็จสิ้นโครงการในเร็วๆ นี้ เนื่องจากได้เสนอให้จังหวัดขยายระยะเวลาออกไปอีก 3 ครั้ง บัดนี้ หน่วยงานก่อสร้างจะใช้โอกาสนี้ในการปูผิวทางและปรับระดับหินทรายทันทีที่ส่งมอบพื้นที่ก่อสร้าง เนื่องจากข้อจำกัดทางเทคนิค การปูยางมะตอยจึงจะสามารถทำได้ก็ต่อเมื่อเส้นทางก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้วเท่านั้น

“ทางเมืองเดียนบันเร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่และส่งมอบเส้นทางทั้งหมดให้กับหน่วยงานก่อสร้างเพื่อเตรียมการเทยางมะตอยชั้นแรก เราจะพยายามทำให้เสร็จก่อนฤดูฝน และเสนอให้จังหวัดปิดโครงการในปี 2567”

โดยเฉพาะให้เสร็จสิ้นชั้นฐานรากและชั้นแอสฟัลต์คอนกรีตชั้นที่ 1 ก่อนวันที่ 30 กันยายน 2567 เสร็จสิ้นชั้นแอสฟัลต์คอนกรีตชั้นที่ 2 ก่อนวันที่ 30 ตุลาคม 2567 และเสร็จสิ้นโครงการทั้งหมดก่อนวันที่ 30 พฤศจิกายน 2567 เพื่อส่งมอบและใช้งาน

ฝุ่นละอองในระหว่างการก่อสร้างเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ อย่างไรก็ตาม เราจะกำชับให้หน่วยงานก่อสร้างให้ความสำคัญกับการรดน้ำอย่างสม่ำเสมอ เพื่อลดปริมาณฝุ่นละอองที่จะส่งผลกระทบต่อการดำรงชีวิตของประชาชน” - นายฟุก แจ้ง



ที่มา: https://baoquangnam.vn/du-an-nang-cap-sua-chua-tuyen-dt609-cu-gan-5-nam-khong-xong-vi-400m-vuong-mat-bang-3141380.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์