ราคายางวันนี้ 13 ก.ค. : ลดลงเล็กน้อยจากความต้องการที่อ่อนแอ

ราคารับซื้อน้ำยางข้นจากผู้ประกอบการรายใหญ่ในประเทศวันนี้ (13 กรกฎาคม) ยังคงทรงตัว โดยผันผวนอยู่ระหว่าง 380 - 410 ดอง/กก. ขึ้นอยู่กับประเภท ขณะเดียวกัน ตลาดต่างประเทศ...

ราคารับซื้อน้ำยางข้นจากผู้ประกอบการรายใหญ่ในประเทศวันนี้ (13 กรกฎาคม) ยังคงทรงตัว โดยผันผวนอยู่ระหว่าง 380 - 410 ดอง/กก. ขึ้นอยู่กับประเภท ขณะเดียวกัน ราคายางพาราล่วงหน้าในตลาดโลกที่ตลาดหลักทรัพย์โตคอม (ญี่ปุ่น) ลดลงเล็กน้อย ขณะที่ตลาดเซี่ยงไฮ้และตลาดไทยยังคงทรงตัว

ราคายางโลก วันนี้

เมื่อสิ้นสุดการซื้อขายช่วงเช้านี้ ราคายางพารา RSS 3 ล่วงหน้าเดือนกรกฎาคม 2568 ที่ตลาดโทคอมในญี่ปุ่น ลดลง 1.90 เยน/กก. มาอยู่ที่ 310 เยน/กก. ขณะเดียวกัน ราคายางพาราที่ตลาด SHFE - เซี่ยงไฮ้ และตลาดไทย ยังคงทรงตัว

โดยเฉพาะราคายางแผ่น RSS 3 ประจำเดือนกรกฎาคม 2568 ในตลาด Tocom ประเทศญี่ปุ่น ลดลง 1.90 เยน/กก. เหลือ 310 เยน/กก. ราคาเดือนกันยายน 2568 ลดลง 2.20 เยน/กก. เหลือ 315.20 เยน/กก. และราคาเดือนตุลาคม 2568 ลดลง 3.20 เยน/กก. เหลือ 311.80 เยน/กก.

ขณะเดียวกัน ราคายางในตลาด SHFE-เซี่ยงไฮ้ยังคงทรงตัวในการซื้อขายออนไลน์ช่วงเช้านี้

สำหรับราคายางพาราล่วงหน้าส่งมอบเดือน ส.ค. ของไทย ทรงตัวที่ 72.26 บาท/กก.

ราคายางล่วงหน้าในญี่ปุ่นยังคงปรับตัวสูงขึ้น ท่ามกลางความกังวลว่าอุปทานจากไทยอาจได้รับผลกระทบจากฝนตกหนัก ขณะเดียวกัน สัญญาณเชิงบวกจากตลาดนำเข้ายางรถยนต์ของสหรัฐฯ ก็ช่วยสนับสนุนความเชื่อมั่นของนักลงทุนเช่นกัน ตามรายงานของ Business Recorder

กรมอุตุนิยมวิทยาเตือนฝนตกหนักระหว่างวันที่ 10-13 กรกฎาคม โดยมีปริมาณน้ำฝนสะสมมากพอที่จะทำให้เกิดน้ำท่วมฉับพลันและน้ำขังในพื้นที่ปลูกยางพาราสำคัญหลายแห่ง สภาพอากาศที่เลวร้ายอาจส่งผลกระทบต่อการเก็บเกี่ยวและการขนส่งยางพารา ส่งผลให้ราคายางพาราพุ่งสูงขึ้น ท่ามกลางความกังวลเกี่ยวกับการขาดแคลนยางพาราในระยะสั้น

ในขณะเดียวกัน ความต้องการยางรถยนต์ก็ได้รับแรงหนุนจากการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมรถยนต์ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นประเทศผู้บริโภคยางรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก รายงานจาก Galaxy Futures บริษัทนายหน้าซื้อขายหลักทรัพย์ ระบุว่า ปริมาณการนำเข้ายางรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้น 6.4% ในเดือนล่าสุดเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ขณะเดียวกัน จำนวนคำสั่งซื้อใหม่สำหรับรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาในเดือนพฤษภาคมก็เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ซึ่งบ่งชี้ว่าการฟื้นตัวของภาคการผลิตยังคงดำเนินต่อไป เมื่อการผลิตรถยนต์เพิ่มขึ้น ความต้องการยางรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งยางรถยนต์ ก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเช่นกัน

ในการพัฒนาที่เกี่ยวข้องอีกประการหนึ่ง รัฐบาล บราซิลเพิ่งตัดสินใจขยายเวลาการเก็บภาษีต่อต้านการทุ่มตลาดสำหรับยางรถยนต์ของจีนออกไปอีก 5 ปี หลังจากเสร็จสิ้นการตรวจสอบครั้งที่ 3 แล้ว ตามที่รายงานโดย European Rubber Journal

มาตรการนี้ซึ่งบังคับใช้ครั้งแรกในปี 2552 และได้รับการต่ออายุครั้งล่าสุดในปี 2562 มีวัตถุประสงค์เพื่อปกป้องการผลิตภายในประเทศจากการทุ่มตลาด ภาษีจะยังคงถูกจัดเก็บในอัตรา 1.25 ถึง 1.77 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัมสำหรับยางรถยนต์ใหม่ในซีรีส์ 65 และ 70 ซึ่งมีขนาดขอบล้อ 13–14 นิ้ว และความกว้าง 165–185 มิลลิเมตร ตามประกาศของหอการค้าต่างประเทศบราซิลเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม

การรักษาอัตราภาษีศุลกากรเหล่านี้อาจเปลี่ยนแปลงกระแสการค้ายางรถยนต์ทั่วโลก ซึ่งอาจส่งผลกระทบทางอ้อมต่อตลาดยางธรรมชาติ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญ ความยากลำบากที่เพิ่มขึ้นของจีนในการส่งออกยางรถยนต์ไปยังบราซิล อาจบีบให้จีนต้องปรับการผลิตหรือแสวงหาตลาดอื่น ขณะที่ผู้ผลิตยางรถยนต์รายอื่นในละตินอเมริกาหรือเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อาจได้รับประโยชน์

ราคายางพาราในประเทศวันนี้

ในตลาดภายในประเทศ ราคารับซื้อน้ำยางจากบริษัทขนาดใหญ่ยังคงทรงตัว โดยบริษัทฟูเรียงเสนอราคารับซื้อน้ำยางผสมที่ 380 ดองเวียดนามต่อกิโลกรัม ส่วนราคารับซื้อน้ำยางข้นอยู่ที่ 410 ดองเวียดนามต่อกิโลกรัม

บริษัท MangYang เสนอราคารับซื้อน้ำยางอยู่ที่ประมาณ 389 - 393 ดอง/ตัน (ประเภท 2 - ประเภท 1) ส่วนน้ำยางผสมอยู่ที่ประมาณ 340 - 388 ดอง/ตัน (ประเภท 2 - ประเภท 1)

ที่บริษัท Ba Ria Rubber ราคาซื้อน้ำยางเหลวอยู่ที่ 390 ดองเวียดนาม/ระดับ TSC/กก. (ใช้กับระดับ TSC ตั้งแต่ 25 ถึงต่ำกว่า 30) น้ำยางข้น DRC ที่จับตัวเป็นก้อน (35 - 44%) อยู่ที่ 12,700 ดองเวียดนาม/กก. ส่วนน้ำยางดิบอยู่ที่ 15,800 - 17,000 ดองเวียดนาม/กก.

ปัจจุบันบริษัท Binh Long Rubber รับซื้อน้ำยางในราคา 386 - 396 VND/TSC/กก. ส่วนน้ำยางผสมกับ DRC 60% มีราคาอยู่ที่ 14,000 VND/กก.

ที่มา: https://baolamdong.vn/gia-cao-su-hom-nay-13-7-giam-nhe-do-nhu-cau-yeu-382155.html