ขยายระยะเวลานำร่องการดำเนินกิจกรรมบริการดำน้ำบริเวณอ่าวนาตรังจนถึงสิ้นเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567
สำนักงานรัฐบาล เพิ่งออกเอกสารหมายเลข 635/TTg-CN ลงวันที่ 12 กรกฎาคม 2566 เพื่อแจ้งความเห็นของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เกี่ยวกับการขยายระยะเวลานำร่องในการดำเนินกิจกรรมบริการดำน้ำในอ่าวญาจาง
เอกสารระบุว่า: หลังจากพิจารณาข้อเสนอของ กระทรวงคมนาคม ในการขยายระยะเวลานำร่องสำหรับการติดตั้งเรือดำน้ำในอ่าวนาตรังและความคิดเห็นของกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องจำนวนหนึ่ง รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ให้ความเห็นว่า:
นายกรัฐมนตรีได้อนุมัติหลักการโครงการนำร่องการให้บริการเรือดำน้ำในอ่าวญาจาง ตามรายงานข่าวอย่างเป็นทางการเลขที่ 1505/TTg-CN ลงวันที่ 30 ตุลาคม 2563 ตามรายงานของกระทรวงคมนาคม เนื่องด้วยเหตุสุดวิสัยจากการระบาดใหญ่ของโควิด-19 ทำให้ระยะเวลาการให้บริการเรือดำน้ำจริงได้รับผลกระทบ ดังนั้น เพื่อให้มีเวลามากขึ้นในการประเมินการปฏิบัติงานจริงของบริการเรือดำน้ำ และเพื่อให้เป็นไปตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับบริการเรือดำน้ำ จึงเห็นชอบให้ขยายระยะเวลานำร่องการให้บริการเรือดำน้ำตามข้อเสนอของกระทรวงคมนาคม และความเห็นของ กระทรวงกลาโหม กระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดคั้ญฮหว่า จนถึงสิ้นเดือนกรกฎาคม 2567
รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงกลาโหม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดคั๊ญฮหว่า และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อจัดระบบบริหารจัดการกิจกรรมบริการดำน้ำในอ่าวนาตรัง จังหวัดคั๊ญฮหว่า ให้เป็นไปตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัย การป้องกันประเทศ และกฎหมายที่เกี่ยวข้องในปัจจุบัน โดยในช่วงนำร่อง หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะต้องติดตามและตรวจสอบการใช้งานยานพาหนะและกิจกรรมสนับสนุนอื่นๆ เป็นประจำ เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยสูงสุด
บริษัท Vinpearl Joint Stock Company และหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมีแผนที่จะรับประกันความปลอดภัย ป้องกันเหตุการณ์ ช่วยเหลือ และรับผิดชอบตามกฎหมายหากเกิดความไม่ปลอดภัยใดๆ ในระหว่างการดำเนินกิจกรรมบริการดำน้ำในอ่าวนาตรัง
กระทรวงคมนาคมมีหน้าที่รับผิดชอบในการกำกับดูแลและประสานงานกับกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อสรุปกิจกรรมนำร่องของบริการเรือดำน้ำในอ่าวนาตรังอย่างเร่งด่วน จัดทำการทบทวน วิจัย และเผยแพร่ตามอำนาจหน้าที่ หรือส่งให้หน่วยงานที่รับผิดชอบประกาศใช้กฎหมายเกี่ยวกับกิจกรรมบริการเรือดำน้ำฉบับสมบูรณ์ โดยให้แล้วเสร็จภายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567
* บริการดำน้ำในอ่าวนาตรังเป็นผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวทางทะเลที่เป็นเอกลักษณ์ระดับโลก ซึ่งนำมาใช้ครั้งแรกในเวียดนาม
ตามข้อมูลของกระทรวงคมนาคม บริษัท Vinpearl Joint Stock ได้นำร่องให้บริการดำน้ำในพื้นที่ Bai Bang และพื้นที่ Hon Mot ในอ่าว Nha Trang ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2564 ถึงเดือนเมษายน 2566
เนื่องจากเหตุสุดวิสัยจากการระบาดของโควิด-19 และสภาพอากาศที่แปรปรวน ความคืบหน้าการก่อสร้างและระยะเวลาการใช้งานจริง (เพียง 159 เที่ยว 69 วัน) จึงได้รับผลกระทบ การดำน้ำของผู้โดยสารทุกคนดำเนินไปอย่างปลอดภัย โดยไม่มีเหตุการณ์ใดๆ เกิดขึ้น
ในระหว่างกระบวนการดำเนินการนำร่อง กระทรวงคมนาคมได้ทบทวนและวิจัยกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
ผลการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่าเอกสารทางกฎหมายที่ใช้จัดการการดำเนินงานบริการประเภทนี้ยังไม่สมบูรณ์ เช่น ประมวลกฎหมายการเดินเรือเวียดนามปี 2015 กำกับดูแลเฉพาะการจดทะเบียนและการตรวจสอบยานพาหนะประเภทนี้เท่านั้น และไม่มีกฎระเบียบเกี่ยวกับการฝึกอบรมลูกเรือให้ทำงานบนเรือดำน้ำ การจัดการการปฏิบัติการเรือดำน้ำ การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการปฏิบัติการเรือดำน้ำ แผนการค้นหาและกู้ภัยใต้น้ำ ฯลฯ
ขณะนี้ กระทรวงคมนาคมได้จัดทำร่างมาตรฐานเรือดำน้ำแล้วเสร็จ และกำลังดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ เพื่อให้เสร็จสมบูรณ์ สำหรับเนื้อหาอื่นๆ กระทรวงคมนาคมยังคงดำเนินการทบทวนและวิจัยอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้กฎระเบียบเกี่ยวกับการเดินเรือดำน้ำเสร็จสมบูรณ์
อย่างไรก็ตาม กิจกรรมการดำน้ำเป็นเพียงการทดลองเท่านั้น จึงไม่มีเวลาเพียงพอที่จะประเมินความปลอดภัย การฝึกอบรมลูกเรือ การค้นหาและกู้ภัย ฯลฯ อย่างครอบคลุม นับเป็นความยากลำบากในการจัดทำกฎหมายเพิ่มเติมเกี่ยวกับกิจกรรมการดำน้ำให้ครบถ้วนเพื่อให้เหมาะสมกับความเป็นจริงของกิจกรรมทางทะเล
ตามข้อเสนอของบริษัทวินเพิร์ล จอยท์สต็อค จำกัด และเพื่อให้มีเวลาในการประเมินการปฏิบัติงานจริงของเรือดำน้ำและดำเนินการตามกฎหมายให้แล้วเสร็จ ในอนาคต กระทรวงคมนาคมจะติดตามกระบวนการนำร่องการดำน้ำขององค์กรอย่างต่อเนื่อง ขณะเดียวกันจะศึกษา แก้ไข และเพิ่มเติมเนื้อหาเพื่อให้สอดคล้องกับงานบริหารจัดการ ดังนั้น กระทรวงคมนาคมจึงได้เสนอให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาขยายระยะเวลาการดำเนินการนำร่องการดำน้ำ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)