ความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างเอกสารการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคชาติครั้งที่ 14: การพัฒนาเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องกับการปกป้องสิ่งแวดล้อม

(NLDO)- การประชุมใหญ่พรรคครั้งที่ 14 ถือเป็นเหตุการณ์ทางการเมืองครั้งสำคัญที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาประเทศในยุคใหม่

เอกสารร่างที่เสนอต่อรัฐสภาชุดที่ 14 ซึ่งมีโครงสร้างและเนื้อหาที่สร้างสรรค์ แสดงให้เห็นถึงจิตวิญญาณแห่งการมองความจริงอย่างตรงไปตรงมาและประเมินสถานการณ์อย่างเป็นกลาง โดยเสนอระบบของมุมมองเชิงชี้นำ เป้าหมายการพัฒนาแห่งชาติ แนวทาง ภารกิจสำคัญ และวิธีแก้ปัญหาที่ก้าวล้ำสำหรับการพัฒนาประเทศอย่างรวดเร็วและยั่งยืน แสดงให้เห็นถึงความปรารถนาอันแรงกล้าของทั้งประเทศในยุคใหม่

รองศาสตราจารย์ ดร. บุย ถิ อัน

ร่างรายงาน ทางการเมือง ได้เพิ่มเนื้อหาการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมควบคู่ไปกับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมเป็นภารกิจหลัก การเพิ่มการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมควบคู่ไปกับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมเป็นภารกิจหลักในร่างเอกสารของรัฐสภาสมัยที่ 14 ถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาความตระหนักรู้ที่ลึกซึ้งและมั่นคงเกี่ยวกับการพัฒนาอย่างยั่งยืนบนพื้นฐาน 3 เสาหลัก ได้แก่ เศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นเชิงกลยุทธ์ที่จะนำนิเวศวิทยาสิ่งแวดล้อมมาเป็นมาตรการในนโยบายการพัฒนาแต่ละฉบับ

รองศาสตราจารย์ ดร. บุย ถี อัน ผู้อำนวยการสถาบันทรัพยากรธรรมชาติ สิ่งแวดล้อม และการพัฒนาชุมชน อดีตผู้แทน รัฐสภาชุด ที่ 13 ให้ความเห็นเกี่ยวกับร่างเอกสารการประชุมใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์แห่งชาติครั้งที่ 14

ด้วยมุมมองของผู้เชี่ยวชาญด้านสิ่งแวดล้อมและประสบการณ์หลายปีในการทำงานในฝ่ายนิติบัญญัติ นางสาวบุย ทิ อัน ได้นำเสนอมุมมองของเธอในประเด็นต่างๆ เช่น การพัฒนาอย่างยั่งยืน การปกป้องสิ่งแวดล้อม การพัฒนา ทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เป็นต้น

รองศาสตราจารย์ ดร. บุย ถิ อัน ให้ความเห็นว่าร่างเอกสารฉบับนี้สั้นกระชับ แต่ครอบคลุมประเด็นต่างๆ อย่างครอบคลุม ทั้งการเมือง เศรษฐกิจ สังคม การป้องกันประเทศ ความมั่นคง และสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เธอได้เน้นย้ำถึงจิตวิญญาณแห่งการพัฒนาที่ยั่งยืนและความปรารถนาที่จะนำพาประเทศสู่ความทันสมัยและการพึ่งพาตนเอง ซึ่งปรากฏให้เห็นอย่างชัดเจนตลอดร่างรายงานการเมืองฉบับนี้

“รายงานทางการเมืองนี้ให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับเนื้อหาเกี่ยวกับการเสริมสร้างและประสานความร่วมมือระหว่างสถาบันต่างๆ ให้มีการพัฒนาอย่างรวดเร็วและยั่งยืน นี่ถือเป็นก้าวสำคัญในการคิดเชิงพัฒนา ซึ่งแตกต่างจากแนวทางเมื่อหลายปีก่อนอย่างสิ้นเชิง” คุณบุย ถิ อัน กล่าว

ระบบขนส่งสาธารณะต้องสร้างขึ้นอย่างสอดประสานและทันสมัย

ผู้เชี่ยวชาญรู้สึกประทับใจที่ร่างรายงานทางการเมืองเชื่อมโยงการพัฒนาเศรษฐกิจเข้ากับการปกป้องสิ่งแวดล้อม โดยเน้นย้ำรูปแบบเศรษฐกิจสีเขียว การพัฒนาสีเขียวเพื่ออนาคตที่ยั่งยืน “นั่นคือวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ที่ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการภายในประเทศเท่านั้น แต่ยังสอดคล้องกับพันธกรณีระหว่างประเทศที่เวียดนามได้มีส่วนร่วม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการประชุม COP26” คุณอันกล่าว

จากมุมมองของผู้เชี่ยวชาญด้านสิ่งแวดล้อม รองศาสตราจารย์ ดร. บุย ถิ อัน ยืนยันว่าการพัฒนาสีเขียวไม่ใช่คำขวัญ แต่จำเป็นต้องเข้าใจอย่างถ่องแท้ผ่านองค์ประกอบสี่ประการที่แยกออกจากกันไม่ได้ เศรษฐกิจสีเขียวคือการผลิตและการบริโภคที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การประหยัดทรัพยากร และลดของเสียให้น้อยที่สุด ธรรมาภิบาลสีเขียวต้องอาศัยการวางแผนที่โปร่งใส สถาบันทางกฎหมายที่เข้มงวด การจัดการทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ และการต่อต้านการทุจริตทรัพยากร

เทคโนโลยีสีเขียวให้ความสำคัญกับเทคโนโลยีสะอาด ลดการปล่อยมลพิษ มุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน และถ่ายทอดเทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สังคมสีเขียวเชื่อมโยงกับการพัฒนาคุณภาพชีวิต การศึกษาด้านสิ่งแวดล้อม สาธารณสุข การสร้างหลักประกันความสุข และความยุติธรรมทางสังคม เธอเน้นย้ำว่าหากขาดองค์ประกอบใดองค์ประกอบหนึ่ง การพัฒนาสีเขียวจะไม่ยั่งยืน การพัฒนาทั้งสี่ด้านต้องดำเนินไปควบคู่กันและเสริมซึ่งกันและกัน

รองศาสตราจารย์ ดร. บุย ถิ อัน เสนอแนะว่าเศรษฐกิจหมุนเวียนควรได้รับการกำหนดเป้าหมายที่ชัดเจนและมีเป้าหมายเฉพาะเจาะจงในเอกสารของรัฐสภาชุดที่ 14 “เศรษฐกิจหมุนเวียนจะช่วยลดการปล่อยมลพิษ ประหยัดทรัพยากร เพิ่มรายได้งบประมาณ และพัฒนาอย่างยั่งยืน ซึ่งไม่เพียงแต่เป็นปัญหาสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังเป็นปัญหาเศรษฐกิจระดับชาติอีกด้วย” เธอกล่าว

นอกจากนี้ เศรษฐกิจหมุนเวียนจะช่วยลดแรงกดดันด้านทรัพยากรผ่านการรีไซเคิล การนำกลับมาใช้ใหม่ และการยืดอายุผลิตภัณฑ์ เพิ่มรายได้งบประมาณจากภาษีทรัพยากร ค่าธรรมเนียมด้านสิ่งแวดล้อม และรายได้จากเทคโนโลยีรีไซเคิล สร้างงานสีเขียวในอุตสาหกรรมรีไซเคิล พลังงานหมุนเวียน และเกษตรอินทรีย์ และในขณะเดียวกันก็ยกระดับสถานะในระดับนานาชาติโดยการตอบสนองมาตรฐานการส่งออกของสหภาพยุโรป (EU) และสหรัฐอเมริกาสำหรับผลิตภัณฑ์คาร์บอนต่ำ

ปัญหาในเมือง เช่น ปัญหาการจราจรติดขัด น้ำท่วม และมลพิษทางอากาศ จำเป็นต้องได้รับการแก้ไขจากมุมมองเศรษฐกิจสีเขียวอย่างครอบคลุม คุณอันกล่าวว่า การจะมีระบบขนส่งสีเขียวได้นั้น จำเป็นต้องมีโครงสร้างพื้นฐานสีเขียวแบบซิงโครนัสที่ปล่อยมลพิษต่ำ โดยระบบขนส่งสาธารณะจำเป็นต้องลงทุนในระบบรถโดยสารไฟฟ้า รถไฟใต้ดิน และอื่นๆ

รองศาสตราจารย์ ดร. บุย ถี อัน แนะนำว่าเนื้อหาเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อม การขนส่งสีเขียว และการพัฒนาอย่างยั่งยืน จะต้องระบุลงในนโยบายหลักในเอกสารของการประชุม และต้องพัฒนาแผนปฏิบัติการโดยละเอียดในแต่ละระดับตั้งแต่ระดับส่วนกลางไปจนถึงระดับชุมชน โดยเชื่อมโยงกับแผนงานที่ชัดเจน โดยมีเป้าหมายเชิงปริมาณ และมอบหมายความรับผิดชอบเฉพาะเจาะจงให้กับแต่ละหน่วยงานและท้องถิ่น

ที่มา: https://nld.com.vn/gop-y-du-thao-van-kien-dai-hoi-xiv-cua-dang-phat-trien-kinh-te-gan-lien-voi-bao-ve-moi-truong-196251030083447596.htm