โครงการก่อสร้างทางด่วนสาย T1 และ T2 จำนวน 2 เส้นทาง ที่เชื่อมท่าอากาศยานลองถั่น กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 และทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดากิ่ว เสร็จสมบูรณ์เป็นส่วนใหญ่แล้ว และคาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้อย่างเป็นทางการในวันที่ 19 ธันวาคม นับเป็นรายการสำคัญในส่วนประกอบที่ 3 ของโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานลองถั่น ระยะที่ 1 โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,630 พันล้านดอง
ภาพรวมโครงการ
โครงการเริ่มก่อสร้างในเดือนกรกฎาคม 2566 ประกอบด้วยเส้นทางหลัก 2 เส้นทาง ได้แก่ - ถนน T1 : ความยาว 3.8 กม. จุดเริ่มต้นจากประตูด้านตะวันตกของสนามบินลองถั่น เชื่อมระหว่างทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 และจุดสิ้นสุดเชื่อมระหว่างถนนจังหวัดหมายเลข 25C - ถนน T2 : ความยาว 3.5 กม. มี 4 เลนใน 2 ทางแยกอิสระขนานกับทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau เชื่อมต่อจาก T1 ไปยังทางด่วน Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay
ความคืบหน้าการก่อสร้างโดยละเอียด
ถนน T1
งานก่อสร้างหลักเสร็จสมบูรณ์แล้ว ขณะนี้หน่วยงานกำลังดำเนินการ ดังนี้ - ติดตั้งเสาไฟฟ้าและต้นไม้สองข้างทาง - ปลูกหญ้ากลางเส้นทางเพื่อสร้างพื้นที่สีเขียว - เสริมความลาดชันทางลบบริเวณสะพานลอยบริเวณทางแยก - ตรวจสอบต้นไม้ให้เจริญเติบโตอย่างสม่ำเสมอและสวยงามเมื่อเปิดดำเนินการสนามบิน
ทางแยกต่างระดับ T1 กับทางหลวงหมายเลข 51 เสร็จสมบูรณ์แล้ว อย่างไรก็ตาม โครงการถนนสาย 25C ของจังหวัดยังอยู่ระหว่างการก่อสร้างเพื่อเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 51 ทั้งสองฝั่ง
ถนน T2 และทางแยกต่างระดับคอมเพล็กซ์
เส้นทาง T2 ได้ติดตั้งระบบไฟส่องสว่างและราวกันตกเรียบร้อยแล้วทั้งสองฝั่ง สะพานที่เชื่อมต่อ T2 กับทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาจาย ได้ติดตั้งเสาไฟฟ้าเรียบร้อยแล้ว ขณะนี้เหลือเพียงรอทาสีถนน
จุดตัดที่ซับซ้อนที่สุดของโครงการทั้งหมดตั้งอยู่ที่จุดตัดถนน T2 กับทางด่วนโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเจียย ด้านล่างคือทางด่วนเบียนฮวา - หวุงเต่า สะพานหลายสายที่เชื่อมต่อทางด่วนเบียนฮวา - หวุงเต่ากำลังเร่งดำเนินการเพื่อให้ทันกำหนดเวลาเปิดการจราจรทางเทคนิค
การเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานและความสำคัญ
เมื่อสร้างเสร็จ เส้นทาง T1 และ T2 ทั้งสองเส้นทางจะสร้างเครือข่ายเชื่อมต่อแบบซิงโครนัส: - ตะวันตก : จากสนามบินไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 และถนนจังหวัดหมายเลข 25C - ตะวันออก : จากสนามบินไปยังนครโฮจิมินห์ - ทางด่วน Long Thanh - Dau Giay - แกนตามยาว : เชื่อมต่อกับทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau
ในการประชุมเชิงปฏิบัติการร่วมกับเลขาธิการ To Lam เมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน นาย Vu The Phiet ประธานคณะกรรมการบริหารของ ACV กล่าวว่าสนามบิน Long Thanh มุ่งมั่นที่จะเป็นสนามบินที่ทันสมัย อัจฉริยะ และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่สุดในเวียดนาม โดยจะปฏิบัติตามมาตรฐาน 5 ดาวระดับสากล
ผลกระทบต่อโครงการสนามบินลองถั่น
ท่าอากาศยานลองถั่นเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานระดับชาติที่สำคัญ โดยมี: - ขีดความสามารถในการออกแบบ: รองรับผู้โดยสาร 100 ล้านคน และขนส่งสินค้า 5 ล้านตันต่อปี - ระยะที่ 1: รองรับผู้โดยสาร 25 ล้านคน - เงินลงทุนโครงการทั้งหมด: เกือบ 336,630 พันล้านดองเวียดนาม (16 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) - คาดว่าจะรองรับเที่ยวบินทางเทคนิค: 19 ธันวาคม - เริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการ: 2026
การสร้างถนนสาย T1 และ T2 ให้เสร็จตามกำหนดเวลาถือเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นเพื่อให้สนามบินสามารถดำเนินการทดลองและรับรองการเชื่อมต่อการจราจรที่สะดวกตั้งแต่เริ่มต้น
คำเตือนสำหรับผู้ใช้
หมายเหตุสำคัญ: - ข้อมูลความคืบหน้าอาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับสภาพการก่อสร้างจริง - ผู้เข้าร่วมการจราจรต้องปฏิบัติตามป้ายชั่วคราวที่ทางแยกที่กำลังก่อสร้าง - เส้นทางเชื่อมต่อรอง (ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 25C) ยังอยู่ระหว่างการก่อสร้างและอาจส่งผลกระทบต่อการจราจร
ที่มา: https://baolamdong.vn/hai-duong-ket-noi-san-bay-long-thanh-chuan-bi-thong-xe-ngay-1912-404825.html
การแสดงความคิดเห็น (0)