การกำหนดโครงสร้างของมหานครที่มีหลายขั้วและหลายศูนย์กลาง
ตามมติเลขที่ 2512/QD-UBND ลงวันที่ 13 พฤษภาคม 2569 ที่อนุมัติแผนแม่บทเมืองหลวงฮานอยที่มีวิสัยทัศน์ 100 ปี แผนแม่บทเมืองหลวงฮานอยได้รับการพัฒนาด้วยวิสัยทัศน์ระยะยาวที่ขยายไปไกลกว่าปี 2528 โดยยึดหลักการพัฒนาพื้นที่เปิดโล่งและโครงสร้างเมืองแบบ "หลายชั้น หลายระดับ หลายขั้ว หลายศูนย์กลาง" ที่เชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับเขตเมืองหลวง เขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง และระเบียง เศรษฐกิจ ระดับชาติและนานาชาติ

ที่น่าสนใจคือ ฮานอย ได้กำหนดรูปแบบการพัฒนาที่ประกอบด้วยศูนย์กลางการเติบโต 9 แห่ง ศูนย์กลางหลัก 9 แห่ง และแกนขับเคลื่อนเชิงกลยุทธ์ 9 แกน ซึ่งก่อให้เกิดกรอบการพัฒนาใหม่สำหรับเมืองทั้งเมือง
ในแผนนี้ พื้นที่ใจกลางเมืองเก่าจะมีบทบาทสำคัญ ในด้านการเมือง วัฒนธรรม และการเงิน ทางเหนือจะพัฒนาเป็นเมืองสนามบิน ศูนย์กลางโลจิสติกส์ และศูนย์บูรณาการระหว่างประเทศ ทางตะวันตกจะก่อตั้งกลุ่มอุตสาหกรรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีฮัวลัก และทางใต้จะพัฒนาอุตสาหกรรมไฮเทค โลจิสติกส์ และสนามบินแห่งที่สองของเมืองหลวง
แนวทางการวางแผนสำหรับถนนสายชมวิวแม่น้ำแดงมุ่งเน้นการพัฒนาเศรษฐกิจสร้างสรรค์ที่เชื่อมโยงกับเอกลักษณ์ท้องถิ่น โดยสร้าง "ระเบียงวัฒนธรรมเลียบแม่น้ำสายหลัก" ตามแผน ฮานอยจะสร้างเส้นทางท่องเที่ยวเชื่อมต่อสวนมรดกริมแม่น้ำหลายแห่งเข้ากับเครือข่ายสวนสนุกสมัยใหม่ 11 แห่ง
หนึ่งในจุดเด่นที่สำคัญที่สุดของแผนนี้คือ การกำหนดให้แม่น้ำแดงเป็น "ถนนสายภูมิทัศน์" และพื้นที่พัฒนาใจกลางเมืองใหม่สำหรับเมืองหลวง
ตามแผนดังกล่าว พื้นที่ริมแม่น้ำแดงจะไม่เพียงแต่เป็นทางระบายน้ำท่วมเท่านั้น แต่ยังจะกลายเป็นศูนย์กลางการพัฒนาอเนกประสงค์ที่ครอบคลุมด้านการเงิน การค้า บริการ วัฒนธรรมสร้างสรรค์ การท่องเที่ยว และพื้นที่เมืองสมัยใหม่ด้วย
ฮานอยวางแผนพัฒนาเส้นทางภูมิทัศน์ริมแม่น้ำแดงความยาวประมาณ 90 กิโลเมตร เชื่อมต่อซอนเตย์ผ่านใจกลางเมืองไปยังวันเกียง-โพเฮียน สะพานใหม่ เส้นทางคมนาคมริมแม่น้ำ และพื้นที่สาธารณะบนฝั่งแม่น้ำทั้งสองฝั่ง จะสร้างภูมิทัศน์เมืองใหม่ให้กับเมืองหลวงในอนาคต
ในขณะเดียวกัน เมืองจะดำเนินกลยุทธ์เพื่อ "ฟื้นฟูแม่น้ำ" เช่น แม่น้ำโตลิค แม่น้ำนู แม่น้ำเดย์ แม่น้ำทิช และแม่น้ำเกาเบย์ ผ่านระบบควบคุมทะเลสาบ อ่างเก็บน้ำใต้ดิน ระบบบำบัดน้ำเสียแบบรวมศูนย์ และการปรับปรุงภูมิทัศน์ริมแม่น้ำให้สวยงาม
นี่ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญที่มุ่งแก้ไขปัญหาที่เรื้อรังมานานอย่างมลพิษ น้ำท่วม และการจราจรติดขัดในเมืองไปพร้อมๆ กัน

เครือข่ายสวนสนุก 11 แห่ง ครอบคลุมพื้นที่ 3,300 เฮกตาร์
ระบบพื้นที่สีเขียวริมแม่น้ำประกอบด้วยกลุ่มสวนสาธารณะ 11 กลุ่ม มีพื้นที่รวมประมาณ 3,300 เฮกตาร์ เชื่อมต่อกันเป็นแนวยาวจากเหนือจรดใต้ กลุ่มที่ใหญ่ที่สุดตั้งอยู่ริมฝั่งแม่น้ำตรังเวียดในตำบลมีลินห์และเทียนล็อก ครอบคลุมพื้นที่กว่า 1,100 เฮกตาร์ ในทางกลับกัน สวนสาธารณะในตำบลฟู่เถืองมีขนาดเล็กที่สุด ประมาณ 20 เฮกตาร์
ที่สำคัญ สวนสนุกแห่งนี้จะอนุรักษ์พื้นที่ปลูกลูกพีชและส้มจี๊ดของเขตญัตตันและเขตกวางบา โครงการนี้คาดว่าจะฟื้นฟูเส้นทางน้ำประวัติศาสตร์ที่เชื่อมระหว่างเวียดตรี ฮานอย และโพเฮียน ผ่านคุณค่าทางวัฒนธรรมการเกษตรอันโดดเด่นของภูมิภาค
โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและพื้นที่ทางวัฒนธรรมอันโดดเด่น
นอกจากพื้นที่สีเขียวแล้ว แผนดังกล่าวยังมุ่งเน้นการพัฒนาเครือข่ายทางเดินเท้าเลียบชายฝั่งและขยายเส้นทางการคมนาคมขนส่ง สวนสาธารณะจะบูรณาการบริการด้านนันทนาการและการท่องเที่ยวที่หลากหลายเพื่อดึงดูดผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว พื้นที่นี้จะไม่เพียงแต่เป็นสถานที่พักผ่อนหย่อนใจเท่านั้น แต่ยังช่วยลดผลกระทบจากคอนกรีต ปรับปรุงคุณภาพอากาศ และบรรเทาปรากฏการณ์เกาะความร้อนในเมืองอีกด้วย
โครงการนี้ยังเสนอให้ก่อสร้างแลนด์มาร์คระดับนานาชาติอันโดดเด่น เช่น หอคอยแห่งยุคสมัย พิพิธภัณฑ์ความทรงจำแม่น้ำแดง พิพิธภัณฑ์สะพานลองเบียน พิพิธภัณฑ์ศิลปะร่วมสมัย และพิพิธภัณฑ์เทคโนโลยี โครงสร้างเหล่านี้จะสร้างจุดเด่นทางสถาปัตยกรรมและพื้นที่สร้างสรรค์ใหม่ให้กับเมืองหลวง
การพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำและการฟื้นฟูหมู่บ้านหัตถกรรมดั้งเดิม
หนึ่งในไฮไลท์สำคัญคือการพัฒนาระบบขนส่งทางน้ำตามแนวแม่น้ำเรดริเวอร์ เมืองนี้วางแผนที่จะพัฒนาทัวร์ระยะเวลา 1 ถึง 3 วัน โดยเยี่ยมชมสถานที่ทางประวัติศาสตร์และพิพิธภัณฑ์ต่างๆ ตามริมฝั่งแม่น้ำทั้งสองฝั่ง นอกจากนี้ยังจะมีเลนสำหรับคนเดินและจักรยานโดยเฉพาะตามริมฝั่งแม่น้ำ เพื่ออำนวยความสะดวกในการเล่นกีฬากลางแจ้ง
นอกจากนี้ หมู่บ้านหัตถกรรมดั้งเดิม เช่น บัตตรัง คิมลาน และวันดึ๊ก จะได้รับการอนุรักษ์และฟื้นฟู โดยบูรณาการเข้ากับการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมและพื้นที่สำหรับการเรียนรู้ผ่านประสบการณ์จริง การปรับปรุงสภาพความเป็นอยู่ของชาวบ้านในหมู่บ้านหัตถกรรมเหล่านี้จะเป็นสิ่งสำคัญลำดับต้นๆ ในกระบวนการพัฒนาเมือง

เป้าหมายคือการทำให้เมืองหลวงแห่งนี้เป็น 'เซ็นทรัลพาร์ค' ของเมืองหลวงเอง
ฮานอยตั้งเป้าที่จะเปลี่ยนพื้นที่ริมฝั่งแม่น้ำแดงทั้งสองฝั่งให้กลายเป็นศูนย์กลางระบบนิเวศน์ที่สำคัญ ซึ่งจะเป็นพื้นที่ขนาดใหญ่สำหรับวัฒนธรรม การท่องเที่ยว เทศกาล และกีฬาของเวียดนามตอนเหนือ คาดการณ์ว่าเมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์แล้ว เครือข่ายสวนสาธารณะและบริการริมแม่น้ำจะสามารถดึงดูดนักท่องเที่ยวได้ 15 ถึง 20 ล้านคนต่อปี
ปัจจุบัน ฮานอยกำลังประสบปัญหาขาดแคลนพื้นที่สาธารณะและจัตุรัสเชิงนิเวศขนาดใหญ่ การดำเนินโครงการนี้จะไม่เพียงแต่เปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์เท่านั้น แต่ยังช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน และเปลี่ยนแม่น้ำแดงให้กลายเป็นศูนย์กลางการพัฒนาในอนาคตของเมืองอย่างแท้จริง
ที่มา: https://baolaocai.vn/hinh-thanh-vanh-dai-sinh-thai-va-van-hoa-dang-cap-quoc-te-post899606.html











การแสดงความคิดเห็น (0)