สนับสนุนงบประมาณ 1,800,000 ล้านดองสำหรับโครงการทางด่วนโฮจิมินห์-ม็อกไบ

เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน สภาประชาชนนครโฮจิมินห์ได้อนุมัตินโยบายการใช้งบประมาณของนครโฮจิมินห์เพื่อสนับสนุนจังหวัดเตยนิญกว่า 1,800 พันล้านดอง เพื่อดำเนินการเคลียร์พื้นที่โครงการทางด่วนโฮจิมินห์-ม็อกไบ นับเป็นก้าวสำคัญที่จะช่วยให้จังหวัดเตยนิญขจัดอุปสรรคทางการเงินและเร่งรัดการเคลียร์พื้นที่ เพื่อให้โครงการระหว่างภูมิภาคนี้สามารถเริ่มการก่อสร้างได้ทันตามกำหนด

ทางหลวงหมายเลข 22 จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดเมื่อทางด่วนโฮจิมินห์-ม็อกไบเปิดให้บริการ ภาพ: Giang Phuong/VNA

โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วน โฮจิมิน ห์-ม็อกไบ (ระยะที่ 1) ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567 ภายใต้โครงการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (สัญญา BOT) ทางด่วนสายนี้มีความยาว 51 กิโลเมตร เชื่อมต่อถนนวงแหวนหมายเลข 3 - โฮจิมินห์ กับทางหลวงหมายเลข 22 - เตยนิญ

ทางด่วนสายนี้มีขนาด 4 ช่องจราจร ความเร็วออกแบบ 120 กม./ชม. แต่งานปรับพื้นที่ดำเนินการตามแผน 6 ช่องจราจร มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ 19,617 พันล้านดอง โดยเป็นงบประมาณของเมืองหลวง 9,674 พันล้านดอง (รวม 6,802 พันล้านดองจากงบประมาณของนครโฮจิมินห์ และ 2,872 พันล้านดองจากงบประมาณของรัฐบาลกลาง)

ในขั้นต้น โครงการส่วนที่ 4 (การถางที่ดิน) ผ่าน จังหวัดเตยนิญ ได้รับการอนุมัติด้วยเงินทุน 1,504 พันล้านดอง อย่างไรก็ตาม ในระหว่างขั้นตอนการดำเนินการ เนื่องจากมีการปรับเปลี่ยนและเพิ่มเติมแผน ทำให้ต้นทุนการชดเชยเพิ่มขึ้นเป็น 3,749 พันล้านดอง

เนื่องจากต้องใช้เงินทุนจำนวนมากในการดำเนินการ ในขณะที่จังหวัดไตนิงห์สามารถจัดสรรเงินทุนได้เพียง 439,000 ล้านดอง จังหวัดจึงได้ขอให้นครโฮจิมินห์สนับสนุนเงินทุน 1,806,000 ล้านดอง เพื่อให้มั่นใจว่าการอนุมัติพื้นที่และการก่อสร้างจะดำเนินไปอย่างราบรื่น

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ระบุว่า โครงการทางด่วนโฮจิมินห์-ม็อกไบ๋ ถือเป็นโครงการสำคัญในภาคคมนาคมขนส่งที่เชื่อมโยงนครโฮจิมินห์กับจังหวัดเตยนิญและภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ นายกรัฐมนตรี ได้สั่งการให้ตรวจสอบและแก้ไขปัญหาทันทีเพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินงานจะคืบหน้า

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์กล่าวว่าเงินทุนจำนวน 1,806 พันล้านดองจะถูกใช้จากเงินสำรองงบประมาณของนครโฮจิมินห์ในปี 2568 โดยเงินสำรองหลังจากปรับแล้วมีมากกว่า 5,479 พันล้านดอง จึงสามารถตอบสนองต่อการสนับสนุนนี้ได้

หลังจากที่สภาประชาชนนครโฮจิมินห์อนุมัติแล้ว คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จะโอนเงินทุนไปยังจังหวัดไตนิญเพื่อดำเนินการโดยเร็วที่สุด

ขณะนี้ทั้ง 2 ท้องที่กำลังเร่งเคลียร์พื้นที่เพื่อเริ่มก่อสร้างทางด่วนในเดือนมีนาคม 2569

เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ม็อกไบ คาดว่าจะช่วยลดระยะเวลาการเดินทาง ลดต้นทุนการขนส่ง ดึงดูดการลงทุนในห่วงโซ่อุตสาหกรรมและเมืองม็อกไบที่เกี่ยวข้องกับระเบียงเศรษฐกิจทรานส์เอเชีย และส่งเสริมการค้ากับกัมพูชาและภูมิภาคอาเซียน

ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/ho-tro-tay-ninh-1800-ty-dong-giai-phong-mat-bang-cao-toc-tp-ho-chi-minh-moc-bai-20251114174036926.htm