ด้วยการส่งเสริมเชิงรุกและเชิงบวก การปฏิรูปกระบวนการ การประสานโครงสร้างพื้นฐาน และการพัฒนาคุณภาพการรับสัญญาณ กิจกรรมท่าเรือในจังหวัด กว๋างนิญ คึกคักในช่วงเดือนแรกของปี พ.ศ. 2568 ในปีนี้ กิจกรรมท่าเรือต่างๆ มุ่งมั่นที่จะสร้างสถิติใหม่ด้านการเติบโตของสินค้า ซึ่งมีส่วนสำคัญต่อเป้าหมายการเติบโตของจังหวัด
ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2567 ท่าเรือต่างๆ ในจังหวัดกว่างนิญได้ต้อนรับเรือมากกว่า 161,000 ลำ คิดเป็นปริมาณสินค้าเกือบ 150 ล้านตัน ซึ่งเป็นสถิติสูงสุดในรอบหลายปี จากการสานต่อความสำเร็จดังกล่าว ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2568 เป็นต้นไป มีเป้าหมายที่จะสร้างสถิติใหม่ด้านปริมาณสินค้าด้วยอัตราการเติบโตมากกว่า 10% เพื่อสนับสนุนการเติบโตของจังหวัดในด้าน เศรษฐกิจ ทางทะเล... ตั้งแต่ต้นปี หน่วยงานและหน่วยงานที่รับผิดชอบการบริหารจัดการทางทะเลและท่าเรือของรัฐในจังหวัดกว่างนิญ ได้พัฒนาแผนงานเชิงรุกโดยยึดหลักการส่งเสริมและใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่อย่างมีประสิทธิภาพ โดยมุ่งเน้นการส่งเสริมและพัฒนาขีดความสามารถในการแข่งขันเพื่อดึงดูดแหล่งสินค้าและสายการเดินเรือขนาดใหญ่เข้ามาในจังหวัดมากขึ้น
ด้วยโอกาสใหม่ๆ ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงของการลงทุนและห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก กวางนิญจึงได้ยกระดับการดึงดูดการลงทุน โดยให้ความสำคัญกับการพัฒนานิคมอุตสาหกรรมเฉพาะทาง นิคมอุตสาหกรรมไฮเทค นิคมอุตสาหกรรมเชิงนิเวศ นิคมอุตสาหกรรมที่มีลักษณะที่เกื้อกูลและเกื้อกูลกัน นิคมอุตสาหกรรมสะอาด นิคมอุตสาหกรรมสีเขียว การรับประกันปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม นิคมอุตสาหกรรมเฉพาะทางสำหรับนักลงทุนเฉพาะทาง... ด้วยนโยบายที่ก้าวล้ำ นับตั้งแต่นั้นมา ความต้องการการขนส่งระหว่างประเทศก็เพิ่มขึ้น และกิจกรรมท่าเรือในจังหวัดก็ยังคงมีสัญญาณเชิงบวกอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เดือนแรกของปี
นับตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2568 ท่าเรือ ทุ่น และพื้นที่จอดเรือของจังหวัดได้รองรับยานพาหนะทุกประเภทมากกว่า 10,000 คัน โดยมีปริมาณสินค้าเกือบ 15 ล้านตัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเทศกาลตรุษจีน ท่าเรือต่างๆ ยังคงดำเนินงานอย่างคึกคัก โดยมีเรือหลายสิบลำเข้าและออกเพื่อบรรทุกสินค้าทุกวัน เฉพาะในวันที่ 3 และ 4 ของเทศกาลเต๊ด ท่าเรือไฉหลานได้ต้อนรับเรือ 4 ลำ ซึ่งบรรทุกเศษไม้ ข้าวสาลี และข้าวโพดเกือบ 140,000 ตัน คนงานหลายพันคนทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย ยืนยันถึงความเป็นมืออาชีพและความรวดเร็วในการบรรทุกและขนถ่ายสินค้าอย่างราบรื่น รักษาเสถียรภาพของห่วงโซ่อุปทาน และรับรองสิทธิและผลประโยชน์โดยชอบธรรมของเจ้าของเรือ
ที่น่าสังเกตคือ ในช่วงต้นปี ได้มีการจัดตั้งกิจกรรมเชื่อมโยงใหม่ๆ มากมายจากเจ้าของท่าเรือ สายการเดินเรือ และโรงงานในเขตอุตสาหกรรมของจังหวัดกว๋างนิญ เพื่อให้บริการโครงสร้างพื้นฐานและโลจิสติกส์สำหรับการขนส่งสินค้า ในอนาคตอันใกล้นี้ จะมีการทดลองเดินเรือหลายเที่ยว ซึ่งจะนำไปสู่เส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศใหม่ๆ มากมาย นับเป็นก้าวสำคัญที่ตอกย้ำสถานะของท่าเรือของจังหวัดในภูมิภาคนี้ ซึ่งไม่เพียงแต่ส่งเสริมปริมาณการนำเข้าและส่งออกสินค้าเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสสำหรับความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ การพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ และการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานท่าเรืออีกด้วย
เพื่อคว้าโอกาสใหม่ๆ ในปี พ.ศ. 2568 จังหวัดกว๋างนิญจะเดินหน้าปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิผลของหน่วยงานบริหาร ส่งเสริมการปฏิรูปกระบวนการบริหาร ยกระดับการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศในการบริหารจัดการ การดำเนินงาน และการดำเนินงานอย่างมืออาชีพ จัดการประชุมแลกเปลี่ยน วิเคราะห์ และประเมินปัญหาอุปสรรคของกิจกรรมท่าเรืออย่างแข็งขัน เพื่อค้นหาข้อบกพร่อง ปัญหา และข้อจำกัดสำหรับการปรับปรุง ขจัดขั้นตอนการบริหารที่ไม่จำเป็น ค่อยๆ เพิ่มความสะดวก ลดเวลา ประหยัดต้นทุน และให้ความมั่นใจกับผลประโยชน์ที่ถูกต้องตามกฎหมายของบุคคลและธุรกิจที่ดำเนินธุรกิจในท่าเรือ ขณะเดียวกัน สร้างเงื่อนไขเพื่อสนับสนุนเจ้าของท่าเรือในการหาพันธมิตรผ่านการส่งเสริมแบรนด์ท่าเรือ ส่งเสริมให้ธุรกิจในอุตสาหกรรมเดียวกันเข้าร่วมสมาคมเพื่อสนับสนุนและช่วยเหลือซึ่งกันและกันในการพัฒนา มุ่งสู่การจัดโครงการส่งเสริม ดึงดูดแหล่งสินค้าที่มีข้อได้เปรียบในการแข่งขัน...
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)