
เครื่องบินของสายการบินอาร์เกียของอิสราเอล (ภาพ: AFP/VNA)
ในการประชุม นางสาวซาปีร์ อิเฟอร์แกน ชื่นชมเป็นอย่างยิ่งต่อศักยภาพและโอกาสของตลาดเวียดนามในกลยุทธ์ทางธุรกิจของ Akia ในการขยายความร่วมมือด้านการบิน รวมถึงการเปิดเที่ยวบินสู่ภูมิภาคตะวันออก (ภูมิภาคเอเชีย)
สายการบิน Arkia มีแผนเปิดเที่ยวบินตรงจากอิสราเอลไปยังเวียดนาม โดยคาดว่าจะเริ่มให้บริการเที่ยวบินแรกในวันที่ 5 มกราคม พ.ศ. 2569 จากสนามบินเบน กูเรียนในเทลอาวีฟ ไปยังสนามบินโหน่ยบ่ายใน ฮานอย
ในอนาคตอันใกล้นี้ ตามแผนนำร่อง สำหรับตารางการบินในช่วง 6 เดือนแรกของปีหน้า Arkia จะรักษาความถี่เที่ยวบินไว้ที่ 1 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมิถุนายน 2569 (ในเดือนมีนาคม 2569 สายการบินอาจเพิ่มความถี่เที่ยวบินเป็น 2 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เนื่องจากเป็นช่วงวันหยุดยาวในอิสราเอลเป็นจำนวนมาก สายการบินจึงคาดว่าจำนวนผู้โดยสารชาวอิสราเอลจะเพิ่มขึ้น) โดยใช้เครื่องบินลำตัวกว้างที่มีความจุประมาณ 290 ที่นั่ง
ปัจจุบัน Arkia เริ่มจำหน่ายตั๋วผ่านทางเว็บไซต์และเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย ราคาตั๋วโดยสารชั้นประหยัด (รวมน้ำหนักสัมภาระถือขึ้นเครื่อง 8 กิโลกรัม และสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง 32 กิโลกรัม) อยู่ที่ประมาณ 1,000 ดอลลาร์สหรัฐ/เที่ยว ขึ้นอยู่กับช่วงเวลาที่จอง และประมาณ 2,500 ดอลลาร์สหรัฐ/เที่ยว สำหรับชั้นธุรกิจ
เนื่องจากต้องบินออกไปทางทะเลแดงและวนลงมาเหนือคาบสมุทรอาหรับ (ยังไม่ได้รับอนุญาตให้บินเหนือน่านฟ้าของประเทศอาหรับ) คาดว่าแต่ละเที่ยวบินจะใช้เวลาประมาณ 11 ชั่วโมง 34 นาที โดยออกเดินทางจากสนามบินเบน กูเรียน ในเมืองเทลอาวีฟ เวลา 00:05 น. (ตามเวลาท้องถิ่น) และเดินทางถึงสนามบินโหน่ยบ่าย ในเมืองฮานอย เวลา 16:40 น. ของวันรุ่งขึ้น
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2569 นอกเหนือจากเที่ยวบินปกติแล้ว สายการบินจะเพิ่มเที่ยวบินอีกหนึ่งเที่ยวบินในแต่ละสัปดาห์ โดยออกเดินทางเวลา 05.30 น. จากเทลอาวีฟ และเดินทางถึงฮานอยเวลา 22.05 น. ของวันเดียวกัน
เที่ยวบินขากลับใช้เวลาเดินทางเกือบ 12 ชั่วโมง โดยออกเดินทางจากสนามบินโหน่ยบ่ายเวลา 19.40 น. และลงจอดที่สนามบินเบน กูเรียนเวลา 02.25 น. (ตามเวลาท้องถิ่น)
ผู้นำของสายการบิน Arkia ได้ร้องขอให้สำนักงานการค้าแนะนำและเชื่อมโยงสายการบินกับพันธมิตรชาวเวียดนามที่ดำเนินการในด้านการขนส่งทางอากาศ โดยเฉพาะตัวแทนขายตั๋วเครื่องบินหรือตัวแทน ท่องเที่ยว ของเวียดนาม เพื่อให้ทั้งสองฝ่ายสามารถสร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือทางธุรกิจได้ ขณะเดียวกัน ได้ร้องขอให้สำนักงานการค้ารักษาการติดต่อสื่อสารอย่างสม่ำเสมอเพื่อสนับสนุน Arkia ต่อไปในการขยายความร่วมมือกับตลาดเวียดนามในอนาคต
นายเล ไท่ ฮัว ที่ปรึกษาฝ่ายการค้า สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงอิสราเอล กล่าวต้อนรับและชื่นชมแผนการของ Arkia ที่จะเปิดเส้นทางบินตรงสู่เวียดนามด้วยตารางการบินที่เฉพาะเจาะจง พร้อมทั้งกล่าวว่าเขาพร้อมเสมอที่จะสนับสนุนและเชื่อมโยง Arkia กับพันธมิตรที่เหมาะสมในเวียดนาม เพื่อให้ทุกฝ่ายสามารถแสวงหาโอกาสความร่วมมือทางธุรกิจที่เป็นประโยชน์ร่วมกัน
ในปัจจุบัน เวียดนามไม่เพียงแต่ดึงดูดนักลงทุนและผู้ผลิตจากทั่ว โลก ด้วยการพัฒนาอุตสาหกรรมการผลิต การดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศ และการส่งออกผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีขั้นสูง เช่น อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ โทรคมนาคม คอมพิวเตอร์... อย่างมากเท่านั้น แต่ยังอยู่ในระหว่างการบูรณาการอย่างแข็งแกร่งและกำลังจะกลายเป็นศูนย์กลางการผลิตที่สำคัญ ซึ่งเป็นจุดเชื่อมโยงเชิงยุทธศาสตร์ในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก
ตลาดเวียดนามกลายเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดสำหรับนักลงทุนต่างชาติ ผู้ประกอบการ พ่อค้า ผู้ซื้อ และนักท่องเที่ยวจำนวนมาก รวมถึงพันธมิตรชาวอิสราเอลด้วย
ในช่วงเวลาที่ผ่านมา ความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจ การแลกเปลี่ยนทางการค้า และความร่วมมือด้านการลงทุนระหว่างเวียดนามและอิสราเอลได้รับการพัฒนาในเชิงบวกอย่างต่อเนื่อง
ในบริบทของตลาดในประเทศที่ยังคงเผชิญกับความยากลำบากและความไม่แน่นอนมากมาย ความตกลงการค้าเสรีทวิภาคีเวียดนาม-อิสราเอล ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่กลางเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567 ได้สร้างแรงผลักดันที่แข็งแกร่งสำหรับความสัมพันธ์ความร่วมมือระหว่างทั้งสองฝ่าย
ธุรกิจ นักลงทุน ผู้ซื้อ และนักท่องเที่ยวชาวอิสราเอลจำนวนมากต่างสนใจตลาดและเดินทางมาเวียดนามเพื่อหาพันธมิตรทางธุรกิจ รวมถึงมาเยี่ยมชม พักผ่อน และเพลิดเพลินกับชีวิต
ในปี 2567 การค้าระหว่างสองประเทศจะสูงถึง 3.247 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมูลค่าการส่งออกของเวียดนามจะอยู่ที่ 794.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และมูลค่าการนำเข้าจะอยู่ที่ 2.452 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ในช่วง 10 เดือนแรกของปี 2568 มูลค่าการส่งออกของเวียดนามไปยังอิสราเอลจะอยู่ที่ 704.3 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 4.1% และมูลค่าการนำเข้าจากตลาดนี้จะอยู่ที่ 2.368 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 22.9% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
คาดการณ์ว่าภายในปี 2568 การค้าทวิภาคีจะสูงถึง 3.70 พันล้านเหรียญสหรัฐ โดยการส่งออกของเวียดนามจะสูงถึง 880 ล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้นประมาณ 10.75% เมื่อเทียบกับปี 2567 และการนำเข้าจะสูงถึง 2.82 พันล้านเหรียญสหรัฐ
สำหรับความร่วมมือด้านการลงทุน จนถึงปัจจุบัน อิสราเอลได้ลงทุนในเวียดนามเป็นมูลค่า 155.90 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมี 45 โครงการ ในขณะที่เวียดนามได้ลงทุนในอิสราเอลเป็นมูลค่า 78.25 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ประชาชนของแต่ละประเทศต่างต้องการมีโอกาสเดินทางและพบปะพูดคุยกันอยู่เสมอ
เมื่อเส้นทางเปิดให้บริการตามแผนแล้ว Arkia จะเป็นสายการบินอิสราเอลสายการบินแรกที่จะเปิดให้บริการเที่ยวบินตรงสู่เวียดนาม
การเปิดเส้นทางบินตรงจะเป็นเหตุการณ์ที่เป็นรูปธรรมในการบรรลุเนื้อหาความร่วมมือที่ระบุไว้ในพิธีสารที่ลงนามเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2563 เกี่ยวกับการแก้ไขข้อตกลงความร่วมมือการขนส่งทางอากาศระหว่างสองประเทศ ตลอดจนการเปิดบทใหม่ในด้านความร่วมมือด้านการท่องเที่ยวระหว่างสองฝ่าย
เส้นทางเที่ยวบินตรงช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางของธุรกิจ พ่อค้า นักลงทุน ผู้ซื้อของ นักท่องเที่ยว และประชาชนระหว่างสองประเทศ เพิ่มความเข้าใจ และมีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมความร่วมมือหลายแง่มุมระหว่างสองฝ่ายมากยิ่งขึ้น
Arkia เป็นหนึ่งในสามสายการบินดั้งเดิมของอิสราเอล (ไม่นับรวมสายการบินเอกชนรายใหม่ Air Haifa ที่จะก่อตั้งในปี 2023)
นอกจากสายการบินประจำชาติ El Al ที่ก่อตั้งในปี 1948 และสายการบินเอกชน Israir ที่ก่อตั้งในปี 1989 แล้ว Arkia ยังเป็นสายการบินเอกชนแห่งแรกที่ก่อตั้งในปี 1949 และมีเครือข่ายการบินไปยังจุดหมายปลายทางมากกว่า 32 แห่ง โดยเน้นที่เมืองต่างๆ ในยุโรปเป็นหลัก (เช่น ลอนดอน ปารีส ลียง สตราสบูร์ก มิวนิก โรม มิลาน เวนิส อัมสเตอร์ดัม เจนีวา ปราก บูดาเปสต์ เวียนนา บาร์เซโลนา ลิสบอน เอเธนส์....) และนิวยอร์กในสหรัฐอเมริกา/.
ตามรายงานของ VNA
ที่มา: https://baothanhhoa.vn/israel-va-viet-nam-chuan-bi-co-duong-bay-thang-dau-tien-vao-nam-2026-268605.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)