ใช้ประโยชน์จากศักยภาพ ‘ท้องฟ้าเวียดนาม’ เพื่อการเติบโตทางเศรษฐกิจ

(Chinhphu.vn) - เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน ณ กรุงฮานอย การประชุมนานาชาติด้านเศรษฐกิจระดับความสูงต่ำของเวียดนาม ประจำปี 2568 ได้ดึงดูดภาคธุรกิจ เครือข่ายนวัตกรรม และพันธมิตรระหว่างประเทศเข้าร่วมงาน ด้วยเป้าหมายที่จะบรรลุข้อมติที่ 57 ว่าด้วยความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี งานนี้จึงเน้นย้ำถึงศักยภาพของอากาศยานไร้คนขับ (UAV) และเทคโนโลยีการบินและอวกาศในการพัฒนาเศรษฐกิจระดับความสูงต่ำ เปิดประตูสู่อุตสาหกรรมใหม่ที่ยั่งยืน และเป็นเสาหลักของเศรษฐกิจดิจิทัล เมืองอัจฉริยะ และการเกษตรสมัยใหม่

“ยุคทอง” ของภาค เศรษฐกิจ ระดับล่าง

เศรษฐศาสตร์ระดับความสูงต่ำ หมายถึง กิจกรรมทางเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นต่ำกว่า 1,000 เมตร และสามารถขยายได้ถึง 5,000 เมตร ขึ้นอยู่กับความต้องการของแต่ละประเทศ สาขานี้ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีโดรนและการบินไร้คนขับ รวมถึงเครือข่ายอัจฉริยะระดับความสูงต่ำ เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ผลิตเครื่องบิน บริการที่เกี่ยวข้อง และรับรองความปลอดภัยในการบิน การประยุกต์ใช้งานครอบคลุมตั้งแต่ การเกษตร โลจิสติกส์ การตรวจสอบสิ่งแวดล้อม การขนส่ง ไปจนถึงการสื่อสารและความบันเทิง จึงเป็นการใช้ประโยชน์จากชั้นบรรยากาศต่ำที่ยังไม่ได้ใช้ประโยชน์อย่างมีประสิทธิภาพ

ในสุนทรพจน์เปิดงาน คุณหวู อันห์ ตู ผู้อำนวยการฝ่ายเทคโนโลยีของบริษัท FPT Corporation เน้นย้ำว่า ตลาดโลกมีขนาดถึงหลายแสนล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยเติบโตขึ้นปีละ 30% และได้รับการยกย่องให้เป็นอุตสาหกรรมเชิงยุทธศาสตร์โดยเศรษฐกิจหลัก เช่น สหรัฐอเมริกา จีน และยุโรป

คุณหวู อันห์ ตู ผู้อำนวยการฝ่ายเทคโนโลยีของบริษัท FPT เชื่อว่าเวียดนามกำลังเผชิญกับ “ช่วงเวลาทอง” ในการเข้าสู่สาขานี้ - ภาพ: VGP/Thanh Huyen

เขากล่าวว่าเวียดนามกำลังเผชิญกับ “ช่วงเวลาทอง” ในการเข้าสู่วงการนี้ ซึ่งจะเปิดภาคเศรษฐกิจใหม่โดยสิ้นเชิง โดยอาศัยเทคโนโลยีการบิน อวกาศ และโดรน เขาเชื่อว่า “น่านฟ้าของเวียดนาม” กำลังเปิดพื้นที่การพัฒนาที่ไม่เคยมีมาก่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงกำลังกลายเป็นพื้นที่การประยุกต์ใช้โดรนที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ และในขณะเดียวกันก็เป็นพื้นที่ทดสอบสำหรับบริษัทข้ามชาติหลายแห่ง

นายหวอ ซวน ฮว่าย รองผู้อำนวยการ NIC ยืนยันว่าอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและอากาศยานไร้คนขับ (UAV) เป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมเชิงกลยุทธ์ระดับโลก โดยส่วนแบ่งตลาด 70% ของอากาศยานไร้คนขับ (UAV) อยู่ในมือของบริษัทขนาดใหญ่ ก่อให้เกิดการแข่งขันที่รุนแรงระหว่างสหรัฐอเมริกา จีน และอีกหลายประเทศ นี่เป็นโอกาสสำหรับเวียดนามที่จะมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในห่วงโซ่คุณค่า ตั้งแต่การวิจัย การผลิตอุปกรณ์ ไปจนถึงการพัฒนาซอฟต์แวร์ ปัญญาประดิษฐ์ (AI) และการจัดการการบิน

นายหวอ ซวน ฮ่วย รองผู้อำนวยการ NIC ยืนยันว่าอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและโดรนเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมเชิงกลยุทธ์ระดับโลก - ภาพ: VGP/Thanh Huyen

เขายังยกย่องความพยายามของบริษัทอากาศยานไร้คนขับ (UAV) ของเวียดนามในการพึ่งพาตนเองด้านเทคโนโลยี และเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างรัฐบาล วิสาหกิจ สถาบันวิจัย และพันธมิตรระหว่างประเทศ ก้าวสำคัญอีกก้าวหนึ่งคือ NIC เพิ่งเสนอให้จัดตั้งพื้นที่ทดสอบอากาศยานไร้คนขับ (UAV) แห่งแรกในเวียดนาม ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับการนำผลิตภัณฑ์ภายในประเทศออกสู่ตลาด

จุดตัดระหว่างเศรษฐกิจดิจิทัล เศรษฐกิจสีเขียว เศรษฐกิจความรู้

คุณหวู อันห์ ตู ผู้อำนวยการฝ่ายเทคโนโลยีของบริษัท FPT Corporation ได้วิเคราะห์ศักยภาพการพัฒนาของเศรษฐกิจระดับล่าง โดยชี้ให้เห็นว่าเศรษฐกิจระดับล่างเปิดโอกาสให้เกิดอุตสาหกรรมใหม่อย่างสมบูรณ์ในเวียดนาม ไม่เพียงแต่การผลิตอากาศยานไร้คนขับ (UAV) เท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์ ชิป เซ็นเซอร์ การสร้างแพลตฟอร์มการจัดการการบินและแผนที่ดิจิทัล 3 มิติ การพัฒนาบริการปฏิบัติการ การประกันภัย การฝึกอบรม และการประยุกต์ใช้งานในภาคเกษตรกรรมและสาขาอื่นๆ

นี่คือจุดบรรจบของเศรษฐกิจดิจิทัล เศรษฐกิจสีเขียว และเศรษฐกิจฐานความรู้ การบินของโดรนแต่ละลำผสานรวมข้อมูล ปัญญาประดิษฐ์ (AI) พลังงานสะอาด และความรู้ทางเทคนิคของวิศวกรชาวเวียดนาม การลงทุนในเศรษฐกิจฐานต่ำถือเป็นการลงทุนในสามเสาหลักใหม่เพื่อการพัฒนาวิทยาศาสตร์ของเวียดนาม

การวิเคราะห์ในการประชุมแสดงให้เห็นว่าเศรษฐกิจระดับล่างไม่เพียงแต่เปิดโอกาสอุตสาหกรรมใหม่ ๆ เท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มผลผลิตทั่วทั้งระบบเศรษฐกิจโดยตรงอีกด้วย ในภาคเกษตรกรรม ซึ่งคิดเป็นสัดส่วน 12-14% ของ GDP และจ้างงานมากถึง 40% ของกำลังแรงงาน โดรนกำลังสร้างความก้าวหน้าอย่างก้าวกระโดดในด้านระบบอัตโนมัติ โดรนพ่นยาสามารถพ่นยาได้ 67 เฮกตาร์ต่อวัน ในขณะที่แรงงานใช้แรงงานเพียงประมาณ 1 เฮกตาร์เท่านั้น คาดการณ์ว่าตลาดหุ่นยนต์เกษตรกรรมของเวียดนามจะมีมูลค่าถึง 400 ล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2573

ประธานเจ้าหน้าที่บริหารเครือข่ายการบิน อวกาศ และอากาศยานไร้คนขับของเวียดนาม บรรยายในการประชุม - ภาพ: VGP/Thanh Huyen

ในด้านโลจิสติกส์ คาดว่ามูลค่าอีคอมเมิร์ซจะสูงถึง 6.3 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2573 โดรนจึงคาดว่าจะช่วยลดต้นทุนการขนส่งได้อย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีภูมิประเทศซับซ้อน การทดสอบในเมืองไทเหงียน เตวียนกวาง และลางเซิน พบว่าได้ผลดี โดรนจะมีบทบาทสำคัญในการตรวจสอบการจราจร ความปลอดภัยของโครงสร้างพื้นฐาน การบริหารจัดการเมืองอัจฉริยะ และการรับมือกับเหตุฉุกเฉินในเมืองใหญ่

ในด้านเมืองอัจฉริยะ คาดว่าโดรนจะเป็นเครื่องมืออันทรงพลังในการติดตามโครงสร้างพื้นฐาน การจัดการการจราจร และการพัฒนาขีดความสามารถในการรับมือเหตุฉุกเฉิน การใช้ประโยชน์จากพื้นที่เศรษฐกิจระดับความสูงต่ำไม่เพียงแต่เป็นประเด็นทางเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัย ความมั่นคง และศักยภาพในการรับมือของประเทศอีกด้วย

พื้นที่สำคัญของการประยุกต์ใช้ UAV

ฟอรัมยังได้นำเสนอข้อเสนอเชิงกลยุทธ์มากมาย อาทิ การสร้างพื้นที่ทดสอบเทคโนโลยี การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการจัดการน่านฟ้าระดับต่ำ และการส่งเสริมการวิจัยและการผลิตอากาศยานไร้คนขับ (UAV/UAM) เพื่อรองรับภาคเศรษฐกิจและสังคม คาดว่าโครงการริเริ่มเหล่านี้จะเปิดทิศทางใหม่ให้กับเวียดนามในยุคเศรษฐกิจระดับต่ำ โดยสร้างแพลตฟอร์มสำหรับการเชื่อมโยงทรัพยากร แบ่งปันความรู้ และส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่

โง ทันห์ เฮวียน

ที่มา: https://baochinhphu.vn/khai-pha-tiem-nang-bau-troi-viet-nam-de-tang-truong-kinh-te-102251114121609752.htm