Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เมื่อชุมชนต้องแบกรับแรงกดดันจากเมือง

(Baohatinh.vn) - หลังจากการปรับโครงสร้างหน่วยงานบริหารใหม่ เมืองหลายแห่งในจังหวัดฮาติ๋งได้ถูกเปลี่ยนเป็นตำบล ชื่ออาจเปลี่ยนไป แต่จังหวะชีวิตในเมืองและความกดดันยังคงมีอยู่มาก จึงจำเป็นต้องมีการบริหารจัดการที่มีประสิทธิภาพและสร้างความมั่นคงในการดำรงชีวิต

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh04/04/2026

ช่องว่างในการบริหารจัดการหลังการปรับโครงสร้างหน่วยงานบริหาร

ก่อนที่จะนำรูปแบบการปกครองส่วนท้องถิ่นแบบสองระดับมาใช้ จังหวัดฮาติ๋ง มีพื้นที่เมือง 17 แห่ง ตั้งแต่ประเภทที่ 2 ถึงประเภทที่ 4 ซึ่งเป็นศูนย์กลางการพัฒนาของแต่ละภูมิภาค

หลังจากการปรับโครงสร้างใหม่ เมืองหลายแห่งถูกเปลี่ยนเป็นหน่วยระดับตำบล ตามมติที่ 111 ลงวันที่ 24 ธันวาคม 2025 ของคณะกรรมการประจำ สภาแห่งชาติ พื้นที่เหล่านี้จะยังคงได้รับการยอมรับว่าเป็นเขตเมืองในระหว่างช่วงเปลี่ยนผ่าน อย่างไรก็ตาม การจัดประเภทเขตเมืองใหม่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ทำให้เกิดช่องว่างทางกฎหมายบางประการ

bqbht_br_8888.jpg
ศูนย์บริหารส่วนตำบลคานล็อก (เดิมชื่อเมืองเหงียน)

นายโต ไทย ฮวา รองผู้อำนวยการกรมก่อสร้างจังหวัดฮาติ๋ง กล่าวว่า "ปัจจุบัน ช่องว่างที่ใหญ่ที่สุดคือ การขาดระเบียบข้อบังคับทางกฎหมายเกี่ยวกับเขตเมืองภายในตำบล ทำให้การจัดทำแผนผังเมืองโดยรวมเป็นไปได้ยาก นอกจากนี้ เขตเมืองที่ยังไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการก็ยังถูกจัดประเภท ทำให้การบริหารจัดการเป็นไปได้ยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการนำเกณฑ์และกลไกที่เหมาะสมกับแต่ละพื้นที่มาใช้"

ช่องว่างไม่ได้จำกัดอยู่แค่ด้านกฎหมายเท่านั้น แต่ยังเห็นได้ชัดในโครงสร้างองค์กรและการดำเนินการด้วย หลังจากเปลี่ยนสถานะจากเมืองเป็นเทศบาลแล้ว หลายพื้นที่ไม่ได้ใช้กลไกการบริหารจัดการเมืองอย่างเต็มที่ เนื่องจากขาดหน่วยงานเฉพาะทาง ในขณะที่ภาระงานกลับเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

นายฟาน ทันห์ เหงีย รองประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลกัมเซียน กล่าวว่า "เราประสบปัญหาในการจัดการกับการละเมิดเนื่องจากขาดเครื่องมือและบทลงโทษที่เข้มแข็งเพียงพอ หลายกรณีจึงได้รับเพียงคำเตือนเท่านั้น"

ในขณะเดียวกัน รัฐบาลท้องถิ่น ซึ่งเดิมทีออกแบบมาเพื่อบริหารจัดการพื้นที่ชนบท กลับต้องแบกรับภาระหน้าที่ในเมืองเพิ่มเติม ตั้งแต่กฎระเบียบการก่อสร้างและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ไปจนถึงความปลอดภัยด้านการจราจร ความไม่สอดคล้องกันระหว่างกลไกและความเป็นจริงนี้หมายความว่าการบริหารจัดการไม่ได้ก้าวทันความต้องการ

แรงกดดันจาก "เมืองในคราบของสังคม"

แม้ว่าการกำหนดเขตการปกครองจะเปลี่ยนแปลงไป แต่ลักษณะความเป็นเมืองยังคงอยู่ การเปลี่ยนแปลงที่ไม่สมบูรณ์นี้หมายความว่าพื้นที่เหล่านี้มีทั้งลักษณะของชนบทและดำเนินชีวิตเหมือนเมืองไปพร้อมๆ กัน ซึ่งนำไปสู่แรงกดดันมากมายต่อชีวิตประจำวัน

bqbht_br_500a04d0e89f69c1308e.jpg
bqbht_br_z7691961196503-02aac73522c0505fdbcba6c146bd38d4.jpg
bqbht_br_z7691961186946-152927534953018b50e9f9f56023630d.jpg
การค้าขายริมถนนและตลาดชั่วคราวที่รุกล้ำทางเท้าและถนนเป็นภาพที่พบเห็นได้ทั่วไปในอดีตศูนย์กลางเมืองของพื้นที่ชนบท

ในตำบลคานล็อก หลังจากรวมตำบลแล้ว ประชากรเพิ่มขึ้นมากกว่าสามเท่า และกิจกรรมทางการค้ายังคงคึกคัก อย่างไรก็ตาม ถนนหลายสายขาดการจัดการที่เป็นระบบ ทางเท้าถูกรุกล้ำ ตลาดชั่วคราวผุดขึ้น และมีขยะสะสม…

นายเลอ วัน ดวน เลขานุการสาขาพรรคประจำหมู่บ้านที่ 6 ตำบลคานล็อก กล่าวว่า “ชื่อหมู่บ้านอาจเปลี่ยนไป แต่รูปแบบการใช้ชีวิตของผู้คนยังคงเหมือนเดิม ในหมู่บ้านที่ 6 มีเพียง 4 ครัวเรือนเท่านั้นที่ประกอบอาชีพ เกษตรกรรม ส่วนที่เหลือเป็นข้าราชการเกษียณและเจ้าของธุรกิจ การดำรงชีวิตของพวกเขาขึ้นอยู่กับการค้าขายบนถนนสายหลัก ซึ่งนำไปสู่การละเมิดกฎจราจรได้ง่าย”

ในทำนองเดียวกัน ในตำบลทัชฮา ลักษณะความเป็นเมืองยังคงเห็นได้ชัดเจนด้วยบ้านเรือนที่หนาแน่น การคมนาคมสะดวก และการค้าที่คึกคัก อย่างไรก็ตาม เพียงแค่เลี้ยวไปอีกมุมหนึ่ง ก็จะพบกับวัชพืชขึ้นรกและขยะกองพะเนินอยู่บนทางเท้าหน้าอาคารสำนักงานเก่าที่ปัจจุบันเลิกกิจการไปแล้ว

e01b4dc7a18820d67999.jpg
f9dc0e09e24663183a57.jpg
z7691961179093-99aa47fd1a25b78d1001c778766d7b45.jpg
บริเวณด้านหน้าอาคารที่ทำการรัฐบาลที่ถูกยุบไปแล้วในตำบลทัชฮา มีวัชพืชขึ้นรก และทางเท้ากลายเป็นที่ทิ้งขยะ

นายเหงียน มินห์ ฮวา ผู้อยู่อาศัยในหมู่บ้านที่ 7 ตำบลทัชฮา กล่าวว่า "มีหลายพื้นที่ที่เคยได้รับการดูแลอย่างสม่ำเสมอ แต่ตอนนี้กลับถูกปล่อยปละละเลยและเสื่อมโทรมลงอย่างรวดเร็ว การบริหารจัดการเมืองหลังการเปลี่ยนแปลงก็ไม่ได้สอดคล้องกับความเป็นจริง"

ปัญหาเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงเหตุการณ์เฉพาะจุดอีกต่อไป แต่ได้กลายเป็น "อุปสรรค" ที่พบได้ทั่วไปในชุมชนที่เคยเป็นเมืองมาก่อน ในชุมชนกัมเซียน ถนนที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1 กับหาดเทียนกัม ซึ่งเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานใหม่ที่คาดว่าจะช่วยส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยว กำลังถูกบุกรุก ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการจราจร ที่สำคัญ สถานการณ์นี้ไม่ได้เกิดขึ้นเพียงจุดเดียว แต่เกิดขึ้นบนถนนหลายสาย และเกิดขึ้นต่อเนื่องมาเป็นเวลานานและยากที่จะควบคุม

bqbht_br_z7691961163072-3370b5359aede3e78e29d58ec39b229e.jpg
bqbht_br_z7691961158866-acbb2c24aa7b316f39637e884d2349be.jpg
bqbht_br_z7691961147023-3585416ece2a87d70be75b55d6667f8a.jpg
ปัญหาการรุกล้ำช่องจราจรเกิดขึ้นในหลายถนน เป็นปัญหาเรื้อรัง และยากต่อการควบคุม

ในความเป็นจริง รัฐบาลท้องถิ่นซึ่งเดิมออกแบบมาเพื่อบริหารจัดการชนบท ปัจจุบันต้องแบกรับภาระหน้าที่ในเมืองเพิ่มเติม ตั้งแต่กฎระเบียบการก่อสร้างไปจนถึงการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการจราจร อย่างไรก็ตาม การบริหารจัดการไม่ใช่ทั้งหมด ดังที่นาย Tran Viet Hieu หัวหน้าแผนกพลศึกษา กีฬา และการจัดการครอบครัว (กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว ฮานอย) กล่าวว่า "ความตระหนักรู้ของประชาชนเป็นปัจจัยชี้ขาด หากแต่ละบุคคลไม่ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมของตนเอง ก็จะเป็นเรื่องยากมากที่จะสร้างวิถีชีวิตที่เจริญแล้ว"

หากการบุกรุกทางเท้า การทิ้งขยะ และการใช้ถนนอย่างไม่เหมาะสมยังคงถูกมองว่าเป็นปัญหาเล็กน้อย ความเป็นระเบียบเรียบร้อยในเมืองก็คงไม่สามารถยั่งยืนได้

อย่างไรก็ตาม เบื้องหลังการละเมิดเหล่านี้ ไม่ได้มีเพียงแค่การขาดความตระหนักรู้ แต่ยังรวมถึงแรงกดดันในการหาเลี้ยงชีพด้วย หลายครัวเรือนต้องมาขายของริมทางเท้าเพราะไม่มีทางเลือกอื่น ทำให้เกิด "พื้นที่ทับซ้อน" ระหว่างความต้องการของผู้บริหารและความต้องการพื้นฐานของประชาชน

bqbht_br_006de7bb0bf48aaad3e5.jpg
นอกจากการเร่งดำเนินการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้แล้ว เทศบาลตำบลหวงเคกำลังพิจารณาวางแผนใหม่เกี่ยวกับการดำเนินกิจกรรมเชิงพาณิชย์ตามแนวถนนสายหลักด้วย

การเปลี่ยนแปลงหน่วยงานบริหารไม่ได้เป็นเพียงการเปลี่ยนแปลงขอบเขตทางภูมิศาสตร์เท่านั้น แต่ยังเป็นการเปลี่ยนแปลงแนวคิดการจัดการและการจัดระเบียบชีวิตทางสังคมด้วย นายเหงียน ตรวง โถ รองประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลหวงเค กล่าวว่า "เราต้องการแนวทางแก้ไขระยะยาวที่ทั้งสร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อยและสร้างความเป็นอยู่ที่ดีอย่างมั่นคงให้กับประชาชน ในขณะเดียวกัน เราต้องส่งเสริมให้พ่อค้าแม่ค้าขนาดเล็กเข้ามาในตลาด และค่อยๆ วางแผนธุรกิจของพวกเขาใหม่เมื่อโครงสร้างพื้นฐานแล้วเสร็จ"

ในความเป็นจริงแล้ว การรณรงค์เพื่อฟื้นฟูความสงบเรียบร้อยในเมืองมักให้ผลลัพธ์เพียงระยะสั้นเท่านั้น เมื่อต้นตอของปัญหาไม่ได้รับการแก้ไข การละเมิดก็จะเกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่า ผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่าจำเป็นต้องมีกลไกการจัดการเฉพาะสำหรับพื้นที่ "กึ่งเมือง กึ่งชนบท" ควบคู่ไปกับการวางแผนพื้นที่ธุรกิจใหม่และการสร้างวิถีชีวิตที่ยั่งยืน แทนที่จะเพียงแค่บังคับใช้ข้อห้าม

การวางแผนระดับจังหวัดโดยรวมต้องแล้วเสร็จ โดยเชื่อมโยงกับการวางแผนของตำบลที่จัดตั้งขึ้นใหม่ ควรออกระเบียบเกี่ยวกับการจัดการสถาปัตยกรรมเมืองเพื่อบริหารจัดการพื้นที่เมืองอย่างมีประสิทธิภาพ ควรจัดทำแผนการจำแนกประเภทเมืองเพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการจำแนกและรับรองพื้นที่เมือง อำนวยความสะดวกในการบริหารจัดการ สำหรับตำบลที่ตรงตามเกณฑ์การยกระดับเป็นตำบล ควรมีแนวทางปฏิบัติรวมอยู่ในแผนระดับจังหวัด และบูรณาการเข้ากับโครงการพัฒนาเมืองและการจัดทำแผนแม่บทที่เหมาะสมไปพร้อมกัน จากนั้น ควรจัดระเบียบพื้นที่เมืองใหม่ในลักษณะที่เป็นวิทยาศาสตร์ สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นจริง ตอบสนองความต้องการด้านการดำรงชีวิตของประชาชน พร้อมทั้งสร้างความเป็นระเบียบ ความสวยงาม และการพัฒนาอย่างยั่งยืน

นายโต ไทย ฮวา - รองผู้อำนวยการกรมก่อสร้างจังหวัดฮาติงห์

ที่มา: https://baohatinh.vn/khi-xa-ganh-ap-luc-pho-post308541.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ข่าวสารปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Happy Vietnam
เพื่อนร่วมงาน

เพื่อนร่วมงาน

ครบรอบ 80 ปี

ครบรอบ 80 ปี

สหภาพเยาวชนตำบลเทียนล็อก

สหภาพเยาวชนตำบลเทียนล็อก