เริ่มก่อสร้างโรงไฟฟ้าพลังงานขยะมูลค่า 4,758 พันล้านดอง แผนการลงทุนทางด่วนมูลค่า 36,340 พันล้านดองชัดเจนแล้ว

BCG Energy เริ่มก่อสร้างโรงงานแปรรูปขยะเป็นพลังงาน มูลค่า 4,758 พันล้านดอง ชี้แจงแผนลงทุนสร้างทางด่วนข้ามจังหวัดลำดง มูลค่า 36,340 พันล้านดอง... เหล่านี้เป็นสองข่าวการลงทุนที่น่าจับตามองในสัปดาห์ที่ผ่านมา

นครโฮจิมินห์ลดระยะเวลาเตรียมการเริ่มก่อสร้างสะพานขนาดใหญ่สองแห่งในเดือนมกราคม พ.ศ. 2569

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ขอให้กรมการคลังประสานงานกับกลุ่ม Masterise เพื่อทบทวนและย่นระยะเวลาเตรียมการทั้งหมดให้สั้นลง เพื่อให้แน่ใจว่าสะพาน Phu My 2 และสะพาน Can Gio จะเริ่มการก่อสร้างพร้อมกันในวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2569 นี่คือข้อสรุปของรองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นาย Bui Xuan Cuong ในการประชุมเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน เกี่ยวกับความคืบหน้าของการวิจัยการลงทุนสำหรับโครงการกลุ่ม A

มุมมองของสะพานแขวนคานโจ

สำหรับสะพานฟู้หมี่ 2 ผู้นำเมืองได้ขอให้กรมการคลังดำเนินการเอกสารให้แล้วเสร็จตามนโยบายที่ออกให้โดยเร็ว เพื่อให้เป็นไปตามเงื่อนไขการเริ่มก่อสร้างตามแผน โครงการที่บริษัทมาสเตอร์ไรส์เสนอมีความยาวประมาณ 16.7 กิโลเมตร มีขนาด 6 เลนสำหรับรถยนต์ และ 2 เลนสำหรับรถยนต์ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ โดยมีงบประมาณการลงทุนรวมกว่า 21,000 พันล้านดอง

สะพานเกิ่นเส่อได้รับมอบหมายจากกรมก่อสร้างให้ดำเนินการตามทางเลือกการลงทุนสองทาง ได้แก่ การลงทุนภาครัฐ หรือ PPP ตามข้อเสนอของมาสเตอร์ไรส์ โครงการนี้มีความยาว 7.3 กิโลเมตร ระยะยกตัว 55 เมตร และเงินทุนกว่า 11,000 พันล้านดอง เมื่อแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2571 สะพานนี้จะมาแทนที่ท่าเรือเฟอร์รี่บิ่ญแค้ง เพื่อสร้างแกนเชื่อมโยงเชิงยุทธศาสตร์ให้กับพื้นที่ชายฝั่ง

ในส่วนของสะพาน Thu Thiem 4 ทางเมืองได้ขอให้กรมการก่อสร้างและกรมการวางแผนและสถาปัตยกรรมได้รับความคิดเห็น จากกระทรวงการก่อสร้าง และดำเนินการตามแผนดำเนินการตามแบบฟอร์ม PPP ให้เสร็จสมบูรณ์

BCG Energy เริ่มก่อสร้างโรงงานแปรรูปขยะเป็นพลังงานมูลค่า 4,758 พันล้านดอง

คณะกรรมการประชาชนจังหวัด เตยนิญ และ BCG Energy เริ่มก่อสร้างโรงงานเผาขยะเป็นพลังงาน Tam Sinh Nghia ในตำบลเติ่นเตย เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน โครงการนี้ถือเป็นโครงการบำบัดขยะเชิงยุทธศาสตร์ของจังหวัด ช่วยแก้ปัญหาขยะที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วตามความเร็วของการขยายตัวของเมือง เมื่อพื้นที่ใหม่หลังจากการควบรวมกิจการก่อให้เกิดขยะครัวเรือนประมาณ 800 ตันต่อวัน และระบบบำบัดปัจจุบันไม่เป็นไปตามข้อกำหนด

ผู้แทนทำพิธีวางศิลาฤกษ์โรงงานแปรรูปขยะเป็นพลังงาน Tam Sinh Nghia

โครงการนี้ประกอบด้วยสองระยะ มูลค่าการลงทุนรวม 4,758 พันล้านดอง โดยใช้เทคโนโลยี SUS ซึ่งปัจจุบัน Hitachi Zosen Vonroll ดำเนินงานอยู่ในเขตเมืองหลายแห่งที่มีมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมสูง ระยะที่ 1 แปรรูปขยะได้ 500 ตันต่อวัน ผลิตไฟฟ้าได้ 10 เมกะวัตต์ต่อชั่วโมง ระยะที่ 2 เพิ่มกำลังการผลิตเป็น 1,500 ตันต่อวัน ผลิตไฟฟ้าได้ 30 เมกะวัตต์ต่อชั่วโมง มุ่งสู่การเป็นโรงงานแปรรูปขยะเป็นพลังงานที่ทันสมัยที่สุดแห่งหนึ่งในภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง

บีซีจี เอ็นเนอร์จี ยืนยันว่าโครงการนี้ไม่เพียงแต่บำบัดขยะได้อย่างมีประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังให้พลังงานสะอาดอีกด้วย รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตยนิญ เหงียน มิญ แลม มองว่าโครงการนี้ถือเป็นจุดเด่นสำคัญของกลยุทธ์การพัฒนาสีเขียว ช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการบำบัดขยะ ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และส่งเสริม เศรษฐกิจ หมุนเวียน พร้อมมุ่งมั่นที่จะสร้างเงื่อนไขให้โครงการนี้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

DEEP C Quang Ninh มีโครงการใหม่ 3 โครงการด้วยการลงทุนรวมกว่า 242 ล้านเหรียญสหรัฐ

ในการประชุมส่งเสริมการลงทุนด้านวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี นวัตกรรม และการพัฒนาการเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัล ปี 2568 จังหวัดกวางนิญได้อนุมัติโครงการใหม่ 3 โครงการในเขตอุตสาหกรรม DEEP C ด้วยเงินทุนรวมกว่า 242 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยท่าเรือแม่น้ำจันห์ 3 มีเงินทุน 149 ล้านดอลลาร์สหรัฐ มีแผนรับเรือขนาดสูงสุด 50,000 ตัน เพื่อสนับสนุนให้โครงสร้างพื้นฐานท่าเรือเสร็จสมบูรณ์ตามเป้าหมายภายในปี 2573

โครงการใน DEEP C Quang Ninh 2 (นิคมอุตสาหกรรมบั๊กเตียนฟอง) ภาพ: DEEP C

โครงการผลิตโลหะและพลาสติกของบริษัท Eva Limited มีทุนจดทะเบียน 55 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และมีกำลังการผลิต 273.5 ล้านชิ้นต่อปี บริษัทมุ่งมั่นที่จะนำเทคโนโลยีขั้นสูง ระบบอัตโนมัติ และปัญญาประดิษฐ์ (AI) มาใช้ เพื่อตอบสนองมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมและความต้องการของห่วงโซ่การผลิตอุตสาหกรรม OA ที่กำลังจะเข้าสู่เวียดนาม โครงการที่สามซึ่งลงทุนโดย IKD Holding 12 PTE.LTD มีมูลค่าการลงทุนมากกว่า 38 ล้านดอลลาร์สหรัฐ สร้างโรงงานและคลังสินค้าให้เช่า 6 แห่ง มีพื้นที่มากกว่า 65,000 ตารางเมตร

โครงการทั้งสามนี้สอดคล้องกับแนวทางของจังหวัดกว๋างนิญในการพัฒนาระบบนิเวศเชิงนวัตกรรม ดึงดูดอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง อุตสาหกรรมสนับสนุน และเศรษฐกิจหมุนเวียน ผู้นำ DEEP C ประเมินว่าจังหวัดนี้กำลังสร้างแรงดึงดูดพิเศษด้วยโครงสร้างพื้นฐานที่ครบครัน สภาพแวดล้อมการลงทุนชั้นนำในประเทศ และการสนับสนุนอย่างมีประสิทธิภาพจากรัฐบาล จนถึงปัจจุบัน DEEP C ดึงดูดเงินลงทุนได้มากกว่า 8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมีโครงการที่อยู่ระหว่างดำเนินการมากกว่า 170 โครงการ

เสนอให้กระทรวงก่อสร้างศึกษาการลงทุนทางด่วนสายม็อกจาว-เซินลา

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเซินลาเสนอให้นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงก่อสร้างจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นและจัดการการลงทุนในโครงการทางด่วนสายม็อกจาว-เมืองเซินลาในช่วงปี พ.ศ. 2569-2573 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางด่วนสายฮานอย-ฮัวบินห์-เซินลา-เดียนเบียน (CT.03) ระยะทาง 105 กม. คาดว่าจะเป็นการลงทุนของภาครัฐ โดยมีเงินทุนรวมประมาณ 22,262 พันล้านดองจากงบประมาณกลาง

ภาพประกอบภาพถ่าย

ทางด่วนเริ่มต้นที่กิโลเมตรที่ 85+300 เชื่อมต่อกับทางด่วนสายหัวบิ่ญ - ม็อกเชา ผ่านหลายอำเภอและเขตปกครองของจังหวัด เช่น วันเซิน ด๋าวเก๊ต ตันเยน เยนเชา มายเซิน และสิ้นสุดที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4G ตำบลเชียงใหม่ ซอนลาเสนอให้ก่อสร้างขนาด 4 ช่องจราจรพร้อมงานเสริมแบบซิงโครนัส ซึ่งดำเนินการแล้วในช่วงปี พ.ศ. 2569 - 2573

โครงการนี้คาดว่าจะสร้างเส้นทาง CT.03 ให้เสร็จสมบูรณ์ เพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งระหว่างภูมิภาค เชื่อมโยงศูนย์กลางเศรษฐกิจและการเมืองกับภาคตะวันตกเฉียงเหนือ เขตอุตสาหกรรม และแหล่งท่องเที่ยวระดับชาติ เส้นทางใหม่นี้ยังขยายพื้นที่พัฒนา ใช้ประโยชน์จากศักยภาพด้านบริการและการท่องเที่ยวของเซินลาอย่างแข็งแกร่ง ส่งผลให้บรรลุเป้าหมายการสร้างทางด่วนระยะทาง 5,000 กิโลเมตรทั่วประเทศภายในปี พ.ศ. 2573

จังหวัดกวางตรี ดำเนินโครงการทางหลวงหมายเลข 15D ระยะที่ 1

จังหวัดกวางจิได้อนุมัติโครงการลงทุนทางหลวงหมายเลข 15D จากท่าเรือหมีถวีไปยังทางด่วนกามโล - ลาเซิน ด้วยงบประมาณรวม 1,940 พันล้านดอง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการจราจรสำคัญของจังหวัด โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากกรมก่อสร้าง โดยใช้งบประมาณกลางและงบประมาณของจังหวัด 340 พันล้านดองสำหรับการปรับพื้นที่และย้ายที่ตั้ง โดยมีกำหนดดำเนินการในปี พ.ศ. 2568 - 2570

เป้าหมายคือการค่อยๆ พัฒนาเส้นทางหมายเลข 15D ให้เสร็จสมบูรณ์ โดยเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 15B ของลาว ซึ่งเป็นระบบถนนสายไทย-เมียนมา ก่อให้เกิดเส้นทางเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกจากทะเลตะวันออกผ่านด่านชายแดนละเลย เมื่อสร้างเสร็จแล้ว เส้นทางนี้จะเชื่อมต่อกับทางด่วนสายตะวันออก-เหนือ-ใต้ ทางหลวงหมายเลข 1 ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ และถนนเลียบชายฝั่ง เพื่อสร้างการเชื่อมโยงระดับภูมิภาคและส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล พื้นที่เมือง และพื้นที่ท่องเที่ยวชายฝั่ง

นายเล ดึ๊ก เตียน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวว่า โครงการนี้ถือเป็นเครื่องมือสำคัญในการใช้ประโยชน์จากท่าเรือหมีถวี ซึ่งเป็นการเปิดทิศทางการพัฒนาใหม่ให้กับจังหวัด ปัจจุบัน เอกสารการออกแบบกำลังอยู่ในขั้นตอนการดำเนินการ และกำลังดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้กับครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ 65 ครัวเรือน จังหวัดมีเป้าหมายที่จะเริ่มการก่อสร้างภายในสิ้นปีนี้หรือต้นปี 2569

ลงนามสัญญาสินเชื่อ 6,750 พันล้านดอง ขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น

VEC, Vietcombank และ Agribank ได้ลงนามในสัญญาสินเชื่อมูลค่า 6,750 พันล้านดองเวียดนามสำหรับโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเจียย ช่วงโฮจิมินห์-ลองถั่น-โฮจิมินห์ สินเชื่อนี้มีระยะเวลา 20 ปี และมีระยะเวลาปลอดหนี้ 2 ปี เพื่อช่วยให้ VEC ได้รับเงินทุนสนับสนุนให้โครงการนี้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2569 ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี

สัญญาสินเชื่อกับ Vietcombank และ Agribank จะช่วยให้ VEC มีทุนเพียงพอสำหรับโครงการขยายทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น ให้แล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนธันวาคม 2569

การมีส่วนร่วมของธนาคารพาณิชย์ของรัฐสองแห่งในการจัดหาเงินทุน ถือเป็นการสร้างรากฐานทางการเงินที่มั่นคง ควบคู่ไปกับการขยายกลไกการระดมทรัพยากรทางสังคมสำหรับโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ ก่อนหน้านี้ VEC ได้รับมอบหมายให้เป็นหน่วยงานกำกับดูแลโครงการ และกำหนดให้ Vietcombank เป็นศูนย์กลางในการจัดหาเงินทุน โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 15,000 พันล้านดอง ซึ่งดำเนินการในรูปแบบของการลงทุนสาธารณะ เงินทุนจากงบประมาณกลาง และเงินทุนที่ VEC ระดมทุน

โครงการนี้เริ่มต้นเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม 2568 และมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงนครโฮจิมินห์กับท่าอากาศยานลองแถ่ง ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่เพิ่มขึ้น ลดเวลาการเดินทาง และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจในภูมิภาค VEC กำหนดให้ผู้รับเหมาทำงานเป็นสามกะอย่างต่อเนื่อง และประสานงานกับหน่วยงานนครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนายเพื่อแก้ไขปัญหาด้านสถานที่และวัสดุ เพื่อให้มั่นใจถึงความก้าวหน้าและคุณภาพของโครงการ

VDB จัดสรรเงิน 105,000 พันล้านดองให้ EVNNPT ดำเนินโครงการส่งไฟฟ้า

EVNNPT และ VDB ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเพื่อจัดหาเงินทุนสำหรับโครงการส่งไฟฟ้าเกือบ 80 โครงการ โดยมีมูลค่าเงินกู้รวมที่คาดการณ์ไว้ 105,000 พันล้านดอง ทั้งสองฝ่ายมุ่งมั่นที่จะร่วมมือกันอย่างครอบคลุมและในระยะยาว โดยมุ่งหวังที่จะใช้ประโยชน์จากจุดแข็งของแต่ละหน่วยงานให้มากที่สุดในการดำเนินโครงการที่อยู่ในรายชื่อโครงการที่มีสิทธิ์ได้รับสินเชื่อเพื่อการลงทุนจากรัฐ

ตัวแทน EVNNPT และ VDB ลงนามข้อตกลงความร่วมมือ

ปัจจุบัน EVNNPT บริหารจัดการและดำเนินการโครงข่ายส่งไฟฟ้า 220 กิโลโวลต์ขึ้นไปทั่วประเทศ โดยมีเป้าหมายที่จะเป็นหน่วยส่งไฟฟ้าชั้นนำในเอเชียภายในปี พ.ศ. 2573 บริษัทฯ มีฐานะทางการเงินที่มั่นคงและโปร่งใส โดยรักษาอันดับเครดิต BB+ ติดต่อกัน 7 ปี และมีสินทรัพย์รวม 102,000 พันล้านดอง ตามแผนพัฒนาพลังงานไฟฟ้าฉบับที่ 8 ที่ปรับปรุงแล้ว EVNNPT จำเป็นต้องระดมเงินทุน 30,000-40,000 พันล้านดองต่อปีจนถึงปี พ.ศ. 2573 ซึ่งคิดเป็นความต้องการสินเชื่อ 20,000-30,000 พันล้านดอง

ข้อตกลงนี้ถือเป็นก้าวความร่วมมือครั้งยิ่งใหญ่ที่สุดระหว่างทั้งสองฝ่าย VDB มุ่งมั่นที่จะเตรียมเงินทุนระยะยาว ขณะที่ EVNNPT ยืนยันที่จะใช้เงินทุนเพื่อวัตถุประสงค์ที่ถูกต้องและรับประกันคุณภาพของโครงการสำคัญ ผู้นำกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าประเมินว่าความร่วมมือครั้งนี้จะมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อการสร้างความมั่นคงทางพลังงานของประเทศและส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม

เป๊ปซี่โคเปิดโรงงานอาหารแห่งแรกในภาคเหนือ มุ่งสู่การพัฒนาที่ยั่งยืน

เป๊ปซี่โค เวียดนาม ได้เริ่มดำเนินการโรงงานผลิตอาหารเป๊ปซี่โค นิญบิ่ญ ในเขตนิคมอุตสาหกรรมดงวันอี ส่วนขยาย หลังจากการก่อสร้างเป็นเวลา 51 สัปดาห์ กลายเป็นโรงงานผลิตอาหารแห่งแรกของกลุ่มบริษัทในภาคเหนือ ด้วยเงินลงทุน 90 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โครงการนี้มีกำลังการผลิตขนมขบเคี้ยวมากกว่า 25,000 ตันต่อปี โดยนำระบบอัตโนมัติและดิจิทัลมาใช้อย่างครอบคลุมในการผลิต

โรงงานอาหารแห่งแรกของ PepsiCo ในภาคเหนือเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการแล้ว

โรงงานแห่งนี้ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงการพัฒนาอย่างยั่งยืน โดยผสานรวมระบบพลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคาและชีวมวลจากผลพลอยได้จากการเกษตร ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และสอดคล้องกับเป้าหมาย Net Zero ของเวียดนาม เมื่อดำเนินงานอย่างมั่นคง โรงงานแห่งนี้จะสร้างงานทั้งทางตรงและทางอ้อมมากกว่า 1,000 ตำแหน่ง ควบคู่ไปกับการขยายพื้นที่วัตถุดิบและสนับสนุนชุมชนท้องถิ่น

ผู้นำจังหวัดนิญบิ่ญประเมินว่าโครงการนี้มีส่วนช่วยส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจและยกระดับคุณภาพการผลิต ตัวแทนจากเป๊ปซี่โคและเอกอัครราชทูตสหรัฐฯ ประจำเวียดนามยืนยันว่าการลงทุนครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นในศักยภาพของตลาดเวียดนาม ตลอดระยะเวลากว่า 30 ปีในเวียดนาม เป๊ปซี่โคได้พัฒนาห่วงโซ่คุณค่ามันฝรั่งที่ยั่งยืน โดยนำผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรของเวียดนามเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานระดับภูมิภาค รวมถึงการส่งออกมายังประเทศไทยตั้งแต่ปี พ.ศ. 2566

เจียลาย: เพิ่มงบประมาณ 23 พันล้านดองเพื่อดำเนินโครงการปรับปรุงสี่แยกฟูดง

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยาลายได้ปรับนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการปรับปรุงสี่แยกฟูดงในเขตเปลียกู โดยเพิ่มเงินทุนทั้งหมดจาก 120,000 ล้านดอง เป็นมากกว่า 143,200 ล้านดอง ซึ่งเงินเพิ่มเติมกว่า 23,000 ล้านดองเป็นค่าชดเชยและค่าเคลียร์พื้นที่ แผนการดำเนินงานได้ถูกเลื่อนออกไปเป็นปี 2568-2570 แทนที่จะเสร็จสิ้นในปี 2565-2568 ตามแผนเดิม

โครงการปรับปรุงทางแยกต่างระดับฟูดงจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2570

โครงการนี้ได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนจังหวัดในปี 2564 และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดในปี 2565 โดยมีการปรับความคืบหน้าหลายครั้งเนื่องจากปัญหาการเวนคืนที่ดิน ค่าชดเชยสูงกว่าประมาณการ และรายได้จากค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดินไม่เพียงพอที่จะจัดสรรเงินทุน ในปี 2568 จังหวัดได้เพิ่มเงิน 70,000 ล้านดองจากกองทุนพัฒนาที่ดินให้กับเมืองเปลียกูเพื่อดำเนินการเวนคืนที่ดิน

ผู้นำจังหวัดขอส่งมอบพื้นที่ให้แล้วเสร็จภายในปี 2568 เพื่อเริ่มก่อสร้างภายใน 2 ปีข้างหน้า โดยตั้งเป้าให้แล้วเสร็จโครงการภายในปี 2570 คาดว่าโครงการนี้จะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัด ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในเมือง และส่งเสริมการพัฒนาในพื้นที่ใจกลางเมืองเปลียกู

นครโฮจิมินห์เตรียมเปลี่ยนสวนเทคโนโลยีขั้นสูงให้เป็นศูนย์กลางเทคโนโลยีระดับนานาชาติภายในปี 2030

นครโฮจิมินห์ได้อนุมัติยุทธศาสตร์การพัฒนานิคมอุตสาหกรรมไฮเทค (High-Tech Park) จนถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 โดยมีเป้าหมายที่จะพัฒนาพื้นที่นี้ให้เป็นศูนย์กลางวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และนวัตกรรมระดับนานาชาติ นิคมอุตสาหกรรมไฮเทคนี้มุ่งมั่นที่จะเป็นแกนหลักของเศรษฐกิจฐานความรู้ โดยมุ่งเน้นการวิจัย พัฒนา และการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสำคัญๆ เช่น ปัญญาประดิษฐ์ (AI) เทคโนโลยีควอนตัม วัสดุใหม่ เทคโนโลยีสีเขียว และพลังงานหมุนเวียน

อุทยานเทคโนโลยีขั้นสูงแห่งนครโฮจิมินห์ - ภาพถ่าย: Le Quan

ตามแนวทางดังกล่าว พื้นที่ดังกล่าวจะทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการค้าเทคโนโลยีระดับโลก เชื่อมโยงสถาบันวิจัย บริษัท และองค์กรระหว่างประเทศ และสร้างชุมชนนวัตกรรมระดับนานาชาติที่ดึงดูดผู้เชี่ยวชาญและธุรกิจด้านเทคโนโลยีขั้นสูง ภายในปี พ.ศ. 2573 อุทยานเทคโนโลยีขั้นสูงจะเป็นเสาหลักของคลัสเตอร์นวัตกรรมในนครโฮจิมินห์และภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและยั่งยืน

ภายในปี พ.ศ. 2588 พื้นที่นี้มีเป้าหมายที่จะเป็นพื้นที่นวัตกรรมอัจฉริยะระดับโลก พัฒนาอุตสาหกรรมเกิดใหม่ และสร้างงานรายได้สูงโดยอาศัยการวิจัยและพัฒนา คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารจัดการอุทยานเทคโนโลยีขั้นสูง (High-Tech Park Management Board) ดำเนินงานสำคัญด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ทรัพยากรบุคคล ความร่วมมือระหว่างประเทศ และนวัตกรรมการจัดการ เพื่อให้เข้าใจแนวโน้มของอุตสาหกรรม 4.0 และกระแสเงินทุนไหลเข้าโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง

ชี้แจงแผนลงทุนทางด่วนลำดง มูลค่า 36,340 ล้านดอง

กระทรวงก่อสร้างได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงวิเคราะห์ปัจจัยต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับข้อเสนอการลงทุนโครงการทางด่วนสายยาเงีย-บ๋าวล็อก-ฟานเทียด ภายใต้โครงการร่วมทุนระหว่างกลุ่ม Trung Nam Group - Indel Corp - Trung Nam E&C อย่างชัดเจน คำร้องขอนี้รวมถึงการประเมินขีดความสามารถของพื้นที่หากได้รับมอบหมายให้เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจ ชี้แจงถึงความจำเป็นของโครงการและบทบาทของทางด่วนในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การป้องกันประเทศ และความมั่นคง รวมถึงการเพิ่มโครงการนี้เข้าไปในแผนงานโครงข่ายถนนจนถึงปี พ.ศ. 2593

ภาพประกอบภาพถ่าย

นอกจากนี้ ลัมดงยังต้องประเมินข้อได้เปรียบของ PPP เมื่อเทียบกับทางเลือกการลงทุนอื่นๆ ชี้แจงรายละเอียดการลงทุนเบื้องต้นทั้งหมด แหล่งเงินทุน และความสามารถในการสร้างสมดุล รวมถึงเงินทุนท้องถิ่นที่ต้องจัดสรร ข้อเสนอระบุว่าเส้นทางนี้มีความยาวประมาณ 140.6 กิโลเมตร ความเร็ว 100-120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 4 เลน มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 36,340 พันล้านดอง

กลุ่มนักลงทุนระบุว่าพื้นที่ราบสูงตอนกลางมีศักยภาพในการฟื้นตัวของเงินทุนต่ำ จึงเสนอให้รัฐบาลสนับสนุนเงินทุน 70% โดยนักลงทุนจะระดมทุนส่วนที่เหลือ คาดว่าทางด่วนสายนี้จะเชื่อมต่อทางด่วนสายหวิงห์เฮา - ฟานเทียต กับทางด่วนสายบวนมาถวต - ยาเงียว ซึ่งจะเปิดเส้นทางเชื่อมต่อที่สำคัญระหว่างบิ่ญถ่วนและที่ราบสูงตอนกลาง

บริษัทญี่ปุ่นและรัสเซียสองแห่งต้องการลงทุนในโครงการพลังงานใหม่ในเวียดนาม

นายกรัฐมนตรีฝ่าม มินห์ จิญ ได้ให้การต้อนรับคณะผู้บริหารจากบริษัทมิตซุย คอร์ปอเรชั่น (ญี่ปุ่น) และบริษัทซารูเบซเนฟต์ (รัสเซีย) ซึ่งเป็นบริษัทระดับโลกขนาดใหญ่ในภาคพลังงานและเหมืองแร่ มิตซุยยืนยันความมุ่งมั่นในการลงทุนระยะยาวในเวียดนาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโครงการพลังงานและการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน กลุ่มบริษัทได้รายงานความคืบหน้าของโครงการก๊าซธรรมชาติบล็อก บี-โอ มอน มูลค่า 1.2 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ และแสดงความปรารถนาที่จะเร่งความร่วมมือในสาขาพลังงานลม พลังงานแสงอาทิตย์ ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) เกษตรกรรม เศรษฐกิจหมุนเวียน และการฝึกอบรมบุคลากร

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ให้การต้อนรับ Sergei Kudryashov ผู้อำนวยการทั่วไปของบริษัท Zarubezhneft (สหพันธรัฐรัสเซีย)

นายกรัฐมนตรีประเมินญี่ปุ่นเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ที่ครอบคลุม ยินดีต้อนรับการขยายการลงทุนของมิตซุย และให้คำมั่นที่จะสร้างเงื่อนไขที่ดีที่สุดให้กับกลุ่มบริษัทเพื่อดำเนินโครงการด้านพลังงาน ส่งออกผลิตภัณฑ์ที่มีมูลค่าเพิ่ม และพัฒนาห่วงโซ่อุปทานในเวียดนามได้อย่างมีประสิทธิผล

ระหว่างการพบปะกับนายเซอร์เก คุดเรียชอฟ ผู้อำนวยการใหญ่บริษัทซารูเบซเนฟต์ นายกรัฐมนตรีได้เน้นย้ำว่าความร่วมมือด้านน้ำมันและก๊าซธรรมชาติเป็นเสาหลักสำคัญในความสัมพันธ์ระหว่างเวียดนามและรัสเซียมาโดยตลอด บริษัทซารูเบซเนฟต์ ซึ่งร่วมมือกับปิโตรเวียดนามผ่านบริษัทเวียตซอฟเปโตรและบริษัทรุสเวียตเปโตรมากว่า 40 ปี ได้แสดงความปรารถนาที่จะขยายธุรกิจไปสู่แหล่งพลังงานใหม่และสร้างศูนย์กลางพลังงานในเวียดนาม

รัฐบาลเวียดนามยืนยันว่าจะยังคงสนับสนุนกิจการร่วมค้าน้ำมันและก๊าซ ส่งเสริมการขยายการดำเนินงาน ขจัดอุปสรรค และพิจารณาความร่วมมือเพิ่มเติมในด้าน LNG การลดการใช้เหมืองแร่ พลังงานหมุนเวียน ไฮโดรเจน และการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคล เพื่อมุ่งสู่ผลประโยชน์ร่วมกันและเสริมสร้างความมั่นคงด้านพลังงานของชาติ

เร่งรัดความคืบหน้าโครงการโรงไฟฟ้า Nhon Trach 3, Nhon Trach 4 และ Hiep Phuoc

รองนายกรัฐมนตรี บุ่ย แถ่ง เซิน ได้ตรวจเยี่ยมและสั่งการให้เร่งรัดโครงการไฟฟ้าสำคัญๆ ในด่งไนและนครโฮจิมินห์ ณ โครงการเญินตราค 3 และ 4 ท่านได้แสดงความชื่นชมอย่างสูงต่อความพยายามของนักลงทุนในการก่อสร้างให้แล้วเสร็จและเตรียมความพร้อมสำหรับการดำเนินการเชิงพาณิชย์ ซึ่งถือเป็นส่วนสำคัญในการสร้างความมั่นคงทางพลังงานท่ามกลางความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ท่านได้ขอให้มีการรายงานความคืบหน้าโดยเร็วเกี่ยวกับระยะเวลาในการเปิดตัวและการส่งมอบโรงไฟฟ้าเญินตราค 4 เสร็จสิ้นในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2568 และการรับรองการส่งมอบสายส่งไฟฟ้า 220 กิโลโวลต์เพื่อปล่อยกระแสไฟฟ้า

รองนายกรัฐมนตรี บุ่ย แถ่ง เซิน และคณะผู้แทนรัฐบาลตรวจเยี่ยมความคืบหน้าการก่อสร้างคลัสเตอร์โครงการโรงไฟฟ้าพลังความร้อนหนองตั๊ก 3 และ 4 ในจังหวัดด่งนาย - ภาพ: VGP

สำหรับโครงการโรงไฟฟ้าก๊าซธรรมชาติเหลวเฮียบเฟื้อก ระยะที่ 1 รองนายกรัฐมนตรีได้รับทราบความคืบหน้าของโครงการ ซึ่งรวมถึงการสร้างถังบรรจุก๊าซธรรมชาติเหลวขนาด 75,000 ลูกบาศก์เมตร และการปรับปรุงท่าเรือขนาด 40,000 ตันน้ำหนักบรรทุกตายตัว (DWT) เสร็จสมบูรณ์ นครโฮจิมินห์ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้แนะนำนักลงทุนในการวางแผน 1/500 ให้แล้วเสร็จ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจะเจรจาและลงนามสัญญาซื้อขายไฟฟ้าในเดือนธันวาคม 2568 และกระทรวงก่อสร้างจะเป็นผู้แนะนำขั้นตอนการนำเข้าเรือขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) โครงการนี้จะต้องเริ่มดำเนินการในปี 2570 ตามความจำเป็น เพื่อเร่งความคืบหน้าก่อนแผนพัฒนาพลังงานฉบับที่ 8 ที่ได้รับการปรับปรุง

รัฐบาลยังได้มอบหมายให้กระทรวงและสาขาต่างๆ ทบทวนและขจัดอุปสรรคเกี่ยวกับการเชื่อมต่อ LNG และขั้นตอนความปลอดภัย และจัดทำโปรแกรมเพื่อตรวจสอบความคืบหน้าโดยรวมของโครงการพลังงานสำคัญระหว่างวันที่ 15 ถึง 31 ธันวาคม พ.ศ. 2568

ที่มา: https://baodautu.vn/khoi-cong-nha-may-dien-rac-4758-ty-dong-lam-ro-phuong-an-dau-tu-tuyen-cao-toc-36340-ty-dong-d445799.html