เสนอเร่งซ่อมแซมผิวทางหลวงหมายเลข 51

หน่วยงานบริหารจัดการได้เร่งดำเนินการซ่อมแซมทางหลวงแผ่นดินสายด่งนาย -บ่าเรีย-หวุงเต่า พื้นที่ 17,000 ตร.ม. เนื่องจากเส้นทางดังกล่าวเต็มไปด้วยหลุมบ่อ ซึ่งอาจเกิดอุบัติเหตุได้

ข้อเสนอนี้ได้รับการเสนอโดยเขตจัดการถนนที่ 4 ในเอกสารอย่างเป็นทางการที่ส่งถึงสำนักงานบริหารถนนเวียดนามเมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม สาเหตุคือหลังจากระงับการเก็บค่าผ่านทางชั่วคราว จำนวนรถที่ผ่านก็มากเกินไป ประกอบกับฝนตกหนัก ทำให้พื้นผิวถนนทางหลวงหมายเลข 51 เสียหาย และเส้นที่ทาสีก็สึกหรอและซีดจาง

โครงการทางหลวงหมายเลข 51 ยาวกว่า 72 กิโลเมตร เชื่อมต่อ ด่งนาย และบ่าเรีย-หวุงเต่า ด้วยขนาด 6 เลน มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 3,800 พันล้านดอง ได้เริ่มดำเนินการมาตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ. 2556 ตั้งแต่วันที่ 13 มกราคม ถนนสายนี้ได้หยุดเก็บค่าผ่านทางชั่วคราวตามคำขอของสำนักงานบริหารถนนแห่งเวียดนาม หลังจากนั้น นักลงทุนได้ประกาศระงับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมถนนเป็นการชั่วคราว

ทางหลวงหมายเลข 51 ผ่านอำเภอลองบิ่ญเติน สภาพทรุดโทรมและเต็มไปด้วยหลุมบ่อ ภาพโดย: Phuoc Tuan — ผิวถนนทางหลวงหมายเลข 51 ผ่านแขวงลองบิ่ญเติน อยู่ในสภาพทรุดโทรมอย่างรุนแรง ภาพโดย: *เฟื่องต่วน*

เส้นทางนี้ได้รับการออกแบบให้สามารถรองรับรถได้ 12,000 คันต่อวันและคืน อย่างไรก็ตาม หลังจากใช้งานมานานกว่า 10 ปี ปริมาณการจราจรบนเส้นทางนี้เพิ่มขึ้นประมาณ 32,000 คัน และเพิ่มขึ้นเป็น 48,000 คันต่อวันและคืนในช่วงเวลาเร่งด่วน ก่อนหน้านี้การจราจรติดขัดจะเกิดขึ้นเฉพาะในวันหยุดและวันหยุดสุดสัปดาห์เท่านั้น แต่ปัจจุบันการจราจรติดขัดเกิดขึ้นในวันธรรมดาด้วย

นอกจากจำนวนรถที่เพิ่มขึ้น 3-4 เท่าแล้ว ยังมีน้ำท่วม ผิวถนนเสียหายจำนวนมาก และการจราจรที่หนาแน่นของรถบรรทุกที่บรรทุกวัสดุโดยไม่มีสิ่งปกคลุม ทำให้มีหินตกลงมาบนถนน และฝุ่นละอองฟุ้งกระจายไปทั่ว ซึ่งสิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นฝันร้ายสำหรับผู้คนที่ต้องใช้รถใช้ถนนสายนี้

นอกเหนือจากการซ่อมแซมส่วนที่เสียหายแล้ว เขตจัดการถนนที่ 4 ยังแนะนำให้จัดการจุดเสี่ยงอุบัติเหตุบนทางหลวงหมายเลข 51 เช่น ทางแยก: ถนนเฉพาะในเขต Phuoc Tan และ Nam Cao ไปยังสนามกอล์ฟ Long Thanh เขตอุตสาหกรรม My Xuan A และทางแยก Ham Nghi

ตามรายงานของคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติ ในช่วง 6 เดือนแรกของปีนี้ จังหวัดด่งนายเป็น 1 ใน 7 พื้นที่ที่มีจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนเพิ่มขึ้นมากกว่า 20% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2565 เฉพาะปีที่แล้ว มีอุบัติเหตุทางถนนบนทางหลวงหมายเลข 51 ที่ผ่านจังหวัดนี้ 21 ครั้ง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 20 ราย และบาดเจ็บอีก 10 ราย

สาเหตุไม่ได้มีเพียงเพราะประชาชนบางส่วนมีความตระหนักรู้ต่ำขณะขับขี่บนท้องถนนเท่านั้น แต่ยังเป็นเพราะโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรยังไม่เพียงพอและมีรถบรรทุกพ่วงที่มีความหนาแน่นสูงอีกด้วย

เฟื้อกตวน

ลิงค์ที่มา