เสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเป็นประธานในการดำเนินโครงการขยายรถไฟฟ้าสายเบ๊นถัน-ซ่วยเตียน ถึงสนามบินลองถัน

(DN) - เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม ในการประชุมสมัยที่ 8 (ปลายปี 2568) สภาประชาชนจังหวัดด่งนาย สมัยที่ X คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้เสนอร่างมติต่อสภาประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับการรวมคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าใต้ดินสายเบ๊นถัน-ซ่วยเตียน ไปยังศูนย์กลางการบริหารจังหวัดและสนามบินนานาชาติลองถัน โดยใช้แนวทางการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน โดยผ่านพื้นที่ของหน่วยงานการบริหารระดับจังหวัด 2 แห่ง (จังหวัดด่งนายและนครโฮจิมินห์) โดยใช้รูปแบบ PPP ร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน

โครงการรถไฟฟ้าเบ๊นถัน-ซ่วยเตียน ภาพจาก

การเสนอญัตตินี้ให้สภาประชาชนจังหวัดพิจารณาและอนุมัติจะเป็นพื้นฐานทางกฎหมายที่สำคัญสำหรับจังหวัดด่งนายในการประสานงานกับนคร โฮจิมิน ห์เพื่อดำเนินการตามขั้นตอน ดึงดูดการลงทุนจาก PPP และดำเนินโครงการ รวมทั้งช่วยเชื่อมโยงการจราจรระหว่างสองพื้นที่ในบริบทของโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นที่เตรียมเปิดดำเนินการ

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดระบุว่า ระบบเชื่อมต่อระหว่างสองพื้นที่หลักในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ในปัจจุบันอาศัยถนนเป็นหลัก ขณะที่ปริมาณการจราจรที่สูงทำให้เส้นทางต่างๆ เช่น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 มีปริมาณการจราจรเกินกำหนดบ่อยครั้ง แม้ว่าจะมีการสร้างเส้นทางเชื่อมต่อและทางหลวงหลายสายในภูมิภาคแล้ว แต่ความต้องการยังไม่เป็นไปตามที่คาดการณ์ไว้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสนามบินนานาชาติลองแถ่งห์เริ่มเปิดให้บริการ

การดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายดังกล่าวหรือระบบรถไฟในเมืองถือเป็นแนวทางแก้ไขที่สำคัญในการย่นระยะเวลาการเดินทาง ลดความแออัดของระบบถนน และช่วยใช้ประโยชน์จากสนามบิน 2 แห่งที่ใหญ่ที่สุดของภาคใต้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้สนามบิน 2 แห่งที่ใหญ่ที่สุดของภาคใต้ ได้แก่ สนามบินเตินเซินเญิ้ตและสนามบินลองถั่น เชื่อมต่อกันได้รวดเร็วและสะดวกสบายที่สุด

โครงการขยายเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินมีความยาวกว่า 41 กม. แบ่งเป็น 3 ช่วงหลัก ได้แก่ ช่วงที่ 1 จากสถานี S0 ถึงสถานีศูนย์กลางการบริหารจังหวัด (SC) ยาวกว่า 6 กม. ช่วงที่ 2 จากสถานี SC ถึงสถานี SA ซึ่งเป็นจุดตัดกับเส้นทางรถไฟ Thu Thiem - Long Thanh ยาวกว่า 28 กม. และช่วงที่ 3 ที่เหลือเป็นเส้นทางใหม่ไปยังสนามบินนานาชาติ Long Thanh

เงินลงทุนเบื้องต้นมีมูลค่ากว่า 60 ล้านล้านดอง โดยเป็นค่าชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานมากกว่า 4.3 ล้านล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการที่คาดการณ์ไว้คือปี 2568-2572

เกี่ยวกับโครงการนี้ เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกเอกสารหมายเลข 11333/UBND-KTN ให้กับคณะกรรมการ เศรษฐกิจ และการเงินของรัฐสภา คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อขอเนื้อหาเพิ่มเติมในมติแก้ไขมติหมายเลข 98/2023/QH15 เกี่ยวกับการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะจำนวนหนึ่งเพื่อพัฒนานครโฮจิมินห์ อนุญาตให้โครงการขยายรถไฟฟ้าใต้ดินสายเบนถัน-ซ่วยเตียนไปยังลองถันได้รับกลไกเฉพาะและพิเศษตามมติหมายเลข 188/2025/QH15 เกี่ยวกับการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะจำนวนหนึ่งเพื่อพัฒนาระบบเครือข่ายรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์ของรัฐสภา

หากข้อเสนอข้างต้นได้รับการอนุมัติ โครงการดังกล่าวใน ด่งนาย จะได้รับประโยชน์จากกลไกพิเศษทั้งหมดของมติ 188 ซึ่งจะทำให้สามารถระดมทรัพยากรทางสังคมได้ดีขึ้น การใช้กองทุนที่ดินอย่างมีประสิทธิภาพตามแบบจำลอง TOD ลดระยะเวลาในการเตรียมการลงทุน และส่งเสริมการพัฒนาเมือง บริการ และเชิงพาณิชย์ตามแนวแกนเชื่อมต่อของนครโฮจิมินห์ ด่งนาย สนามบินลองถั่น

ฮวงล็อค

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/kien-nghi-giao-ubnd-tinh-chu-tri-thuc-hien-du-an-keo-dai-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-den-san-bay-long-thanh-d390c36/