Lexus GX550 2026 ใหม่ พัฒนาจากแพลตฟอร์ม Toyota Land Cruiser Prado มอบประสบการณ์ระดับพรีเมียมยิ่งขึ้น ในมาเลเซีย GX550 มีจำหน่ายสองรุ่น ได้แก่ GX550 Overtrail ที่เน้นการขับขี่แบบออฟโรด ราคา 780,000 ริงกิต (เทียบเท่า 5 พันล้านดอง) และ GX550 Luxury+ ที่เน้นความสะดวกสบาย ราคา 830,000 ริงกิต (เทียบเท่า 5.3 พันล้านดอง)
ในด้านรูปลักษณ์ Lexus GX มีความยาวรวม 4,950 มม. กว้าง 1,980 มม. และสูง 1,865 มม. ส่วนรุ่น Overtrail กว้าง 2,000 มม. พอดี และสูงกว่า 25 มม. เนื่องจากมีแร็คหลังคาที่สูงขึ้นและระบบช่วงล่างที่ยาวขึ้น
ด้านหน้าโดดเด่นด้วยไฟหน้า LED แบบ 3 ดวง ไฟส่องสว่างเวลากลางวันทรงลูกศร และกระจังหน้าทรง Spindle Grille ผสานกับแผ่นกันกระแทก ส่วนท้ายรถมีไฟท้าย LED รูปตัว U และโลโก้ Lexus พิมพ์ลายทันสมัย รุ่น Luxury+ ใช้ล้ออัลลอยแบบก้านหลายก้านขนาด 22 นิ้ว สีเทา ขณะที่รุ่น Overtrail ใช้ล้อขนาด 18 นิ้ว สีเทาด้าน พร้อมยางออฟโรด
ห้องโดยสารของ GX550 ได้รับการตกแต่งอย่างหรูหรากว่า Prado ด้วยแผงหน้าปัดแนวตั้ง ลายไม้ Tsuyasumi หรือไม้โอ๊ค ตามปรัชญา Tazuna cockpit ของ Lexus รถคันนี้มาพร้อมกับหน้าจอดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว หน้าจอสัมผัสกลางขนาด 14 นิ้วที่รองรับ Apple CarPlay/Android Auto แบบไร้สาย ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนพร้อมปุ่มควบคุม และระบบ Lexus Climate Concierge
เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมระบบทำความร้อนและระบายอากาศ รุ่น Overtrail ใช้หนังสังเคราะห์ ส่วนรุ่น Luxury+ ใช้หนังกึ่งอะนิลีนแท้ พร้อมพนักพิงปรับไฟฟ้าสำหรับเบาะนั่งคู่หน้าทั้งสองข้าง และพนักพิงศีรษะปรับได้ 4 ทิศทาง รุ่น Luxury+ มีเบาะนั่ง 7 ที่นั่ง มากกว่ารุ่น Overtrail (5) และมีพอร์ต USB-C เพิ่ม 2 พอร์ต
สิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ได้แก่ กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร ระบบตัดเสียงรบกวน และระบบเสียง Pioneer พร้อมลำโพง 10 ตัว รุ่น Luxury+ มาพร้อมซันรูฟแบบพาโนรามา กระจกมองหลังแบบดิจิทัล และระบบเสียง Mark Levinson พร้อมลำโพง 23 ตัว
ในด้านความปลอดภัยทั้ง 2 เวอร์ชันติดตั้งระบบถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (รวมถึงถุงลมนิรภัยตรงกลาง) และแพ็คเกจเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ Lexus Safety System+ พร้อมฟีเจอร์ต่างๆ เช่น ระบบเบรกอัตโนมัติเมื่อฉุกเฉิน, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน, ระบบเตือนจุดบอด, ระบบเตือนการจราจรขณะถอยหลัง, ระบบจดจำป้ายจราจร, ระบบเตือนเปิดประตูผิด, ระบบควบคุมคันเร่ง และไฟหน้าอัตโนมัติ
รุ่น Luxury+ เพิ่มไฟหน้าอัจฉริยะ BladeScan ในขณะที่รุ่น Overtrail เพิ่มระบบควบคุมการลงเขาและกล้องตรวจสอบสภาพพื้นผิวหลายพื้นผิว (MTM) โดยเฉพาะ ซึ่งรวมถึงกล้องใต้ท้องรถและฟีเจอร์ "มองทะลุ" ที่จำลองการเคลื่อนที่ใต้ท้องรถ
รถยนต์คันนี้ใช้เครื่องยนต์เบนซิน V6 3.5 ลิตร เทอร์โบคู่ (รหัส V35A-FTS) ให้กำลัง 354 แรงม้า ที่ 4,800–5,200 รอบต่อนาที แรงบิด 650 นิวตันเมตร ที่ 2,000–3,600 รอบต่อนาที ขับเคลื่อนด้วยเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา ให้อัตราเร่งจาก 0–100 กม./ชม. ในเวลา 7 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 175 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงตามมาตรฐาน NEDC อยู่ที่ 12.3 ลิตร/100 กม.
GX ใหม่นี้ใช้แพลตฟอร์ม GA-F ของโตโยต้า มาพร้อมการออกแบบช่วงล่างที่ปรับปรุงใหม่เพื่อเสริมเสถียรภาพ ความสะดวกสบายในการขับขี่ และการควบคุมรถ ตัวรถใช้ระบบช่วงล่างแบบปีกนกคู่ที่ด้านหน้าและเพลาล้อหลังแบบโฟร์ลิงค์พร้อมคอยล์สปริงที่ล้อทั้งสี่
GX550 Overtrail มาพร้อมระบบล็อกเฟืองท้าย ระบบเลือกสภาพพื้นผิวแบบ Multi-Terrain Select พร้อมโหมดการขับขี่แบบ Earth, Sand, Mud, Rock และ Auto พร้อมด้วยระบบควบคุมการคลาน (Crawl Control) ยิ่งไปกว่านั้น รุ่นนี้ยังมาพร้อมระบบช่วงล่างอิเล็กทรอนิกส์ E-KDSS ที่จะตัดการเชื่อมต่อเหล็กกันโคลงโดยอัตโนมัติตามสภาพพื้นผิว ช่วยเพิ่มความสามารถในการขับขี่บนทุกสภาพพื้นผิว
ขณะเดียวกัน GX550 Luxury+ เน้นความสะดวกสบาย มาพร้อมเฟืองท้าย Torsen โช้คอัพแบบปรับได้ และตัวเลือกโหมดการขับขี่แบบธรรมดา ทั้งสองรุ่นมาพร้อมชุดเกียร์ถ่ายโอนช่วงต่ำ มุมเข้า 26 องศา มุมหัก 23 องศา และมุมออก 23 องศา ความสามารถในการลากจูงสูงสุดอยู่ที่ 3,500 กิโลกรัมสำหรับรุ่น Overtrail และ 3,130 กิโลกรัมสำหรับรุ่น Luxury+ วิดีโอ : ดูรายละเอียด Lexus GX550 SUV สุดหรูรุ่นใหม่ปี 2026 ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/lexus-gx550-2026-ra-mat-thi-truong-dong-nam-a-gia-tu-gan-5-ty-dong-post2149073116.html
การแสดงความคิดเห็น (0)