ประสบปัญหาในการคัดแยกขยะตั้งแต่ต้นทาง

หลังจากบังคับใช้กฎระเบียบเกี่ยวกับการคัดแยกขยะ ณ แหล่งกำเนิดมานานกว่าหนึ่งปีแล้ว ก็ยังไม่มีการบังคับใช้ที่ก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในหลายพื้นที่ เนื่องจากพฤติกรรมที่ไม่สอดคล้องกันของผู้อยู่อาศัย รถเก็บขยะ จุดรับขยะ และบทลงโทษ การคัดแยกขยะ ณ แหล่งกำเนิดจึงยังคงเผชิญกับปัญหาเดิมๆ อยู่

บริษัทสิ่งแวดล้อมเมือง ฮานอย กำลังเตรียมยานพาหนะสำหรับเก็บและขนส่งขยะให้เป็นไปตามระเบียบใหม่

ในปี 2025 ได้มีการติดตั้งโรงคัดแยกขยะขนาด 10 ตารางเมตรในบริเวณโรงโอเปราฮานอย ซึ่งพัฒนาโดยบริษัทเทียนอี้ เอนเนอร์จี แอนด์ อีเวนท์ นี่เป็นโรงคัดแยกขยะอัจฉริยะแห่งแรกที่นำมาทดลองใช้ในฮานอย โดยคาดหวังว่าจะช่วยสนับสนุนการคัดแยกขยะตั้งแต่เริ่มต้น ลดภาระในการเก็บรวบรวม ขนส่ง และจัดการขยะ อย่างไรก็ตาม หลังจากนั้นระยะหนึ่ง โรงคัดแยกขยะดังกล่าวก็ถูกรื้อถอน แม้ว่าโมเดลนี้จะได้รับความสนใจจากสื่อ แต่ก็มีแนวโน้มที่จะเป็นเพียงการแสดงให้เห็นถึงเทคโนโลยีมากกว่าที่จะเป็นจุดเก็บรวบรวมขยะที่มีประสิทธิภาพอย่างแท้จริงในการจัดการขยะในเมือง

เป็นเวลานานแล้วที่ฮานอยมีแบบจำลองการคัดแยกขยะมากมาย ก่อนหน้านี้ 23 เขตใน 5 เขตเมืองเก่าของเมืองได้เริ่มทดลองคัดแยกขยะเป็น 4 กลุ่ม โดยมีเป้าหมายที่จะขยายไปยังทั้ง 30 อำเภอและเมืองภายในปี 2026 อย่างไรก็ตาม ความเป็นจริงแสดงให้เห็นว่าแบบจำลองเหล่านี้ไม่ได้สร้างการเปลี่ยนแปลงที่ยั่งยืน ในระหว่างการรณรงค์ประชาสัมพันธ์ ประชาชนได้คัดแยกขยะของตน แต่หลังจากนั้น ขยะก็ยังคงถูกเก็บรวมกัน รถเก็บขยะก็ยังคงเป็นแบบเดิม และจุดเก็บขยะก็ไม่ได้มีการกำหนดมาตรฐาน ทำให้ทุกอย่างดูเหมือนจะกลับไปสู่สภาพเดิม

เมื่อปลายปี 2568 ฮานอยได้ออกระเบียบใหม่เกี่ยวกับการจัดการขยะมูลฝอยในครัวเรือน โดยปรับการคัดแยกขยะให้เหลือเพียง 3 กลุ่ม ได้แก่ ขยะที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่และรีไซเคิลได้ ขยะอาหาร และขยะมูลฝอยในครัวเรือนอื่นๆ ซึ่งรวมถึงขยะชิ้นใหญ่ ขยะอันตราย และขยะที่เหลือ

ตามระเบียบใหม่ สำหรับขยะในครัวเรือน ภาชนะบรรจุขยะอาหารต้องเป็นสีเขียวและปิดสนิทเพื่อป้องกันการรั่วไหลและการกระจายกลิ่น ภาชนะบรรจุขยะอื่นๆ ต้องเป็นสีเทา และขยะอันตรายต้องจัดเก็บในภาชนะแยกต่างหากที่ทนต่อการกัดกร่อน กันน้ำ และป้องกันการรั่วซึม

ที่สำคัญคือ ครัวเรือนและบุคคลต้องจัดหาถุงสำหรับขยะมูลฝอยของตนเอง ปิดผนึกถุงให้แน่น และเทของเหลวออกให้หมดก่อนทิ้ง โดยหลักการแล้ว กฎระเบียบนี้สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านการจัดการสมัยใหม่ แต่จะสร้างภาระค่าใช้จ่ายใหม่ให้กับผู้อยู่อาศัย

คุณวู ถิ อัญ จากเขตดงดา กรุงฮานอย เชื่อว่าประชาชนไม่ได้คัดค้านการคัดแยกขยะ แต่การดำเนินการในชีวิตประจำวันต้องมีค่าใช้จ่ายหรือการสนับสนุนที่เหมาะสม และที่สำคัญที่สุดคือ ขยะที่คัดแยกแล้วต้องไม่นำกลับไปรวมกับขยะประเภทเดียวกันอีก “ถ้าครอบครัวหนึ่งต้องซื้อถุงหลายประเภท และได้ลงมือคัดแยกแล้ว แต่สุดท้ายรถเก็บขยะก็ยังเก็บทุกอย่างรวมกัน มันทั้งเสียเวลาและสิ้นเปลือง” คุณอัญกล่าว

นอกจากนี้ กฎระเบียบที่กำหนดให้แต่ละตำบลและเขตต้องมีจุดรวบรวมขยะชิ้นใหญ่ อย่างน้อยหนึ่งจุด สร้างแรงกดดันอย่างมากต่อพื้นที่ใจกลางเมืองที่มีความหนาแน่นของประชากรสูง ถนนแคบ และพื้นที่สาธารณะจำกัด ดังนั้น สำหรับพื้นที่ใจกลางเมือง จึงจำเป็นต้องศึกษาแบบจำลองสำหรับการเก็บขยะตามกำหนดเวลา การเก็บขยะตามเวลา หรือการเก็บขยะตามกลุ่มที่อยู่อาศัย ควบคู่ไปกับการเผยแพร่หมายเลขโทรศัพท์และแบบฟอร์มลงทะเบียน เพื่อให้ผู้อยู่อาศัยสามารถนำขยะชิ้นใหญ่มาทิ้งได้อย่างสะดวก

นอกจากนี้ ควรสังเกตว่า พระราชกฤษฎีกา 45/2022/ND-CP ซึ่งกำหนดบทลงโทษทางปกครองสำหรับการละเมิดในด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม และมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 จะกำหนดโทษปรับสูงสุดถึง 1,000,000 ดง สำหรับครัวเรือนและบุคคลที่ไม่คัดแยกขยะมูลฝอยตามระเบียบ ซึ่งจะช่วยกระตุ้นให้ประชาชนปรับเปลี่ยนพฤติกรรม อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง จนถึงปัจจุบันยังไม่มีรายงานกรณีการลงโทษใดๆ สำหรับการไม่คัดแยกขยะ ณ แหล่งกำเนิด

นายตา วัน ตวง รองผู้อำนวยการกรม เกษตร และสิ่งแวดล้อมกรุงฮานอย กล่าวว่า ปริมาณขยะมูลฝอยในครัวเรือนที่เกิดขึ้น เก็บรวบรวม และขนส่งในเมืองปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 7,600-8,000 ตันต่อวัน ลักษณะของขยะประเภทนี้คือมีปริมาณมาก เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง กระจายตัวในพื้นที่ และมีองค์ประกอบที่หลากหลาย ทำให้เกิดแรงกดดันเพิ่มขึ้นต่อโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการเก็บรวบรวม ขนส่ง และบำบัด

ปัจจุบัน กรมเกษตรและสิ่งแวดล้อมกรุงฮานอยกำลังดำเนินการทบทวนและประเมินสถานการณ์ปัจจุบันอย่างต่อเนื่อง พร้อมทั้งจัดทำข้อเสนอสำหรับการวางแผนการจัดการขยะ ซึ่งรวมถึงแนวทางแก้ไขที่สำคัญหลายประการ ได้แก่ การระบุว่าการคัดแยกขยะตั้งแต่ต้นทางเป็นแนวทางแก้ไขพื้นฐานที่สำคัญยิ่งต่อการปรับปรุงประสิทธิภาพของการเก็บรวบรวม การขนส่ง และการบำบัดขยะ ตลอดจนการสร้างเงื่อนไขเพื่อส่งเสริมการรีไซเคิลและการพัฒนา เศรษฐกิจ หมุนเวียน

การดำเนินการคัดแยกขยะจะดำเนินการตามแผนงานที่สอดคล้องกับโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและศักยภาพในการจัดการที่มีอยู่ เพื่อให้มั่นใจถึงความเป็นไปได้และประสิทธิภาพในการปฏิบัติจริง บนพื้นฐานของการคัดแยกนี้ เมืองมีเป้าหมายที่จะเสริมสร้างการกู้คืน การนำกลับมาใช้ใหม่ และการรีไซเคิลขยะ โดยค่อยๆ พัฒนารูปแบบการบำบัดที่ส่งเสริมเศรษฐกิจสีเขียวและเศรษฐกิจหมุนเวียน ลดการพึ่งพาหลุมฝังกลบ เพิ่มมูลค่าทรัพยากรของขยะ และจำกัดมลพิษทุติยภูมิ ในขณะเดียวกัน เมืองจะจัดการกระแสขยะรีไซเคิลอย่างเข้มงวด โดยค่อยๆ ปรับปรุง แก้ไข และกำจัดแนวทางการรีไซเคิลแบบเก่า แบบใช้แรงงานคน และแบบไม่เป็นทางการที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม

การคัดแยกและรีไซเคิลขยะจะดำเนินการควบคู่ไปกับการกำหนดมาตรฐานของระบบการเก็บรวบรวมและการขนส่ง การลงทุนเพิ่มเติมในสถานีถ่ายโอนและจุดรับขยะที่เป็นมาตรฐาน โดยการทยอยเปลี่ยนจุดรวบรวมขยะชั่วคราวที่ไม่สวยงามออกไป ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงยานพาหนะเก็บรวบรวมและขนส่งขยะแบบปิดให้ทันสมัยเพื่อลดมลพิษทุติยภูมิและการเกิดกลิ่น

เมืองนี้ตั้งเป้าหมายที่จะใช้การเผาขยะเป็นเทคโนโลยีหลักในการผลิตพลังงานภายในปี 2030 เพื่อให้มั่นใจในความมั่นคงและปลอดภัยของขยะ พร้อมทั้งลดอัตราการฝังกลบขยะและเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งขยะ หลังจากปี 2030 เมืองจะค่อยๆ เปลี่ยนไปเน้นการกู้คืนและรีไซเคิล โดยจัดตั้งศูนย์รีไซเคิลและบำบัดขยะบนพื้นฐานของรูปแบบเศรษฐกิจสีเขียวและเศรษฐกิจหมุนเวียน และในขณะเดียวกันก็ทำการวิจัย ทดสอบ และลงทุนในเทคโนโลยีการบำบัดที่ทันสมัยและล้ำหน้าในระยะยาว

ฟงเชา

ที่มา: https://nhandan.vn/loay-hoay-phan-loai-rac-tai-nguon-post962714.html