Lynk & Co 03+ TCR ราคา 5.2 พันล้านดอง "ขายหมด" ก่อนวันเปิดฤดูกาล

แม้ว่าการผลิตจะไม่เริ่มจนกว่าจะถึงเดือนเมษายน พ.ศ. 2569 แต่รถสปอร์ต Lynk & Co 03+ TCR ยังคงได้รับคำสั่งซื้อจากลูกค้าชาวจีนในวันเปิดตัว

Lynk & Co แบรนด์หนึ่งในเครือ Geely Group เพิ่งยืนยันว่ารถ TCR รุ่นแรกจำนวน 3+ คัน "ขายหมด" ในงาน "CO Customer" เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2025 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความน่าดึงดูดใจของรถแข่งในประเทศที่ได้รับการพัฒนาตามมาตรฐาน TCR

แม้ว่าสายการผลิตจะยังไม่เริ่มดำเนินการจนกว่าจะถึงเดือนเมษายน 2569 แต่รถล็อตแรกก็ขายหมดทันทีที่ประกาศขาย นี่ไม่เพียงแต่ตอกย้ำถึงเสน่ห์ของ 03+ TCR เท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความพร้อมของ Lynk & Co ในวงการมอเตอร์สปอร์ต ซึ่งเป็นสนามแข่งที่แบรนด์ยุโรป/อเมริกันใช้มานาน

Lynk & Co พัฒนา 03+ TCR ขึ้นบนแพลตฟอร์ม 03 เจเนอเรชันที่สาม แต่ได้ออกแบบใหม่ทั้งหมดเพื่อให้สอดคล้องกับกรอบทางเทคนิคของ TCR จุดเด่นที่สุดคือเครื่องยนต์ Drive-E ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบ เทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร ระบบระบายความร้อนที่ปรับแต่งใหม่ทั้งหมด เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่อัปเกรด และการปรับแต่งแมปเครื่องยนต์ใหม่

ส่งผลให้บล็อคเครื่องยนต์ของ Lynk & Co 03+ TCR 2026 ใหม่มีกำลัง 345.2 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด "Xtrac 1046" พร้อมแพดเดิลชิฟต์ ซึ่งเป็นระบบที่มักพบในรถแข่งระดับมืออาชีพ

เพื่อรับประกันประสิทธิภาพในการแข่งขัน Lynk & Co ได้ติดตั้งแพ็คเกจทางเทคนิคที่ได้รับแรงบันดาลใจจากการแข่งขันให้กับ 03+ TCR ซึ่งประกอบด้วยคาลิปเปอร์เบรกหน้า 6 ลูกสูบ และจานเบรกแบบมีช่องระบายความร้อนขนาด 380 มม. ส่วนด้านหลังใช้จานเบรกแบบมีช่องระบายความร้อนขนาด 290 มม. และเบรก 2 ลูกสูบ

รถคันนี้มาพร้อมกับชุดแต่งแอโรไดนามิก Gen 3 ใหม่ ซึ่งประกอบด้วยตัวถังกว้าง กันชนหน้าขนาดใหญ่ ช่องระบายอากาศบนฝากระโปรง สเกิร์ตข้างแบบขยาย และปีกหลังคาร์บอน ภายในตกแต่งแบบมินิมอล มาพร้อมโรลเคจในตัว เบาะนั่งแบบเรซซิ่ง และอุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐานเรซซิ่ง

Lynk & Co ตั้งเป้าน้ำหนักรวมคนขับไว้ที่ 1,265 กิโลกรัม เพื่อให้มั่นใจว่าอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักเหมาะสมที่สุดสำหรับการแข่งขัน Lynk & Co ระบุว่า 03+ TCR จะมุ่งเน้นไปที่การแข่งขันประเภทสปรินต์เป็นหลัก

อย่างไรก็ตาม บริษัทกำลังเตรียมรถเก๋งสมรรถนะสูงรุ่นนี้เพื่อเข้าร่วมการแข่งขันความอดทน ซึ่งจำเป็นต้องมีความสามารถในการระบายความร้อน ความทนทานของตัวถัง และความเสถียรของเครื่องยนต์ในระดับที่สูงขึ้น

ราคาที่ประกาศไว้ของ 03+ TCR คือ 1.40 ล้าน NDT (ประมาณ 5.2 พันล้านดอง) ถือเป็นก้าวสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมการแข่งรถของจีน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อนี่เป็นผลิตภัณฑ์ "พร้อมแข่งขัน" สำหรับลูกค้าทั่วไปแต่ตรงตามมาตรฐานการแข่งขันระหว่างประเทศอย่างเต็มรูปแบบ

ลูกค้าที่เป็นเจ้าของ Lynk & Co 03+ TCR จะได้รับสิทธิประโยชน์พิเศษมากมาย รวมถึงแพ็กเกจ “Champion Driver Masterclass” มูลค่า 40,000 หยวน (149.15 ล้านดอง) แพ็กเกจนี้ประกอบด้วยการฝึกอบรมในสนามแข่ง 2 ชั่วโมง โดยมีนักแข่งระดับแชมเปี้ยนเป็นผู้สอน และการสนับสนุนทางเทคนิคขั้นพื้นฐานภายใน 1 ปี นับจากวันที่รับรถ

วิดีโอ : แนะนำรถแข่ง Lynk & Co 03+ TCR 2026 ใหม่

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/lynk-co-03-tcr-gia-52-ty-dong-chay-hang-truoc-ngay-mo-ban-post2149074202.html