“เที่ยวบินดังกล่าวขึ้นบินเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม เวลา 17.15 น. และเมื่อเวลา 18.04 น. (หลังจากผ่านไป 56 นาที - PV) ลูกเรือได้ตรวจพบว่าเครื่องบินมีปัญหา จึงขอลงจอดที่สนามบินโหน่ยบ่าย ลูกเรือและผู้โดยสารทั้งหมดลงจอดได้อย่างปลอดภัยในเวลา 19.05 น. ของวันเดียวกัน สาเหตุเกิดจากจมูกเครื่องบินบุบและกระจกบังลมด้านขวาแตก” นายฟองแจ้ง
เจ้าหน้าที่ยังไม่สามารถระบุสาเหตุที่แน่ชัดได้ คาดว่าเครื่องบินอาจชนนกหรือเจอลูกเห็บ สำนักงานท่าอากาศยานภาคเหนือกล่าวว่าเหตุการณ์ดังกล่าวยังอยู่ระหว่างการสอบสวน
ก่อนหน้านี้ เมื่อปลายเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 หนังสือพิมพ์ Mainichi ของญี่ปุ่น รายงานว่าเครื่องบินโบอิ้ง 787 ของ สายการบิน Vietnam Airlines ได้ลงจอดที่ท่าอากาศยานนาริตะ (โตเกียว) โดยมีกระจกห้องนักบินแตกร้าว
เครื่องบินออกเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังนาริตะเมื่อวันที่ 26 ธันวาคม ขณะบินอยู่ที่ระดับความสูง 12,300 เมตร ห่างจากเกาะโทคุโนะชิมะ (จังหวัดคาโกชิมะ) ไปทางตะวันออกประมาณ 50 กิโลเมตร กระจกห้องนักบินเกิดรอยแตก จากนั้นเครื่องบินจึงบินต่อไปและลงจอดที่สนามบินนาริตะเวลา 13:31 น. (ตามเวลาประเทศญี่ปุ่น) ผู้โดยสารและลูกเรือทั้ง 94 คนบนเครื่องปลอดภัย
หลังจากเครื่องบินลงจอดแล้ว รันเวย์ของสนามบินถูกปิดเป็นเวลา 3 นาทีเพื่อตรวจสอบความปลอดภัย และไม่พบสิ่งผิดปกติใดๆ
สำนักงานการบินพลเรือนจัดให้เหตุการณ์นี้อยู่ในข่าย “อันตรายต่อความปลอดภัย” (ระดับ D)
เครื่องบินแปลก ๆ 4 ลำจอดนิ่งอยู่ที่สนามบินโหน่ยบ่ายและเตินเซินเญิ้ต
เครื่องบินของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์มีกระจกห้องนักบินแตกร้าวและเดินทางมา ถึงฮานอย แล้ว
ใบพัดเครื่องบินแตก ยางติดตะปู
ที่มา: https://vietnamnet.vn/may-bay-tu-ha-noi-di-can-tho-phai-quay-lai-vi-lom-dau-ran-kinh-2282804.html
การแสดงความคิดเห็น (0)