ขยายทางด่วนโฮจิมินห์-หมีถวน ด้วยเงินทุนกว่า 36,000 พันล้านดอง

โครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง-มีถวน ระยะทางเกือบ 100 กม. จะเริ่มก่อสร้างในวันที่ 19 ธันวาคม และยกระดับให้เป็น 8 เลน เพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัดและกระตุ้นเศรษฐกิจในภูมิภาค

พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการสำคัญเชื่อมโยงภาคตะวันตก

ทางด่วนระยะทางเกือบ 100 กิโลเมตรที่เชื่อมนครโฮจิมินห์กับจังหวัดทางภาคตะวันตกจะเริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการในวันที่ 19 ธันวาคม โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 36,100 พันล้านดอง ดำเนินการในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (BOT) และไม่ใช้เงินทุนงบประมาณแผ่นดิน

ตามมติอนุมัติโครงการลงทุนที่ออกโดย กระทรวงก่อสร้าง เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน โครงการนี้จะขยายระยะทางรวมกว่า 96 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นของโครงการตั้งอยู่ที่สี่แยกโชเดม นครโฮจิมินห์ และจุดสิ้นสุดตั้งอยู่ทางเหนือของสะพานหมีถ่วน 2 จังหวัดด่งท้าป

ขนาดและรายละเอียดข้อมูลจำเพาะ

โครงการขยายแบ่งออกเป็นสองระยะหลักซึ่งมีข้อกำหนดที่แตกต่างกันเพื่อตอบสนองความต้องการการจราจรที่แท้จริง:

• ช่วงโฮจิมินห์-จรุงเลือง: จะขยายจาก 4 เลนเดิมเป็น 8 เลน พร้อมช่องจราจรฉุกเฉิน 2 ช่อง ความเร็วที่ออกแบบสำหรับช่วงนี้คือ 120 กม./ชม.
• ช่วงจรุงเลือง-หมีถวน: จะได้รับการปรับปรุงจาก 4 เลนเป็น 6 เลน และเพิ่มช่องทางฉุกเฉินอีก 2 ช่องทาง ความเร็วการออกแบบอยู่ที่ 100 กม./ชม.

มุมมองของทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง หลังจากการขยายแล้วเสร็จ (ภาพ: Deo Ca Group)

นอกเหนือจากการขยายถนนแล้ว โครงการนี้ยังรวมถึงรายการเสริมที่สำคัญ เช่น การก่อสร้างถนนเข้าที่อยู่อาศัย สะพาน และทางแยกต่างระดับ สถานีเก็บค่าผ่านทางที่ทันสมัย ​​จุดพักรถ และระบบขนส่งอัจฉริยะ (ITS) เพื่อให้มั่นใจถึงการดำเนินงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

ความคืบหน้าการระดมทุนและการดำเนินการ

โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากกลุ่มวิสาหกิจต่างๆ ได้แก่ Deo Ca Group, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Company (CII), Tasco และ Hoang Long คาดการณ์ว่ามูลค่าการลงทุนรวมจะสูงกว่า 36,100 พันล้านดองเวียดนาม

คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในปี 2571 หลังจากเปิดดำเนินการแล้วกำหนดระยะเวลาคืนทุนของการเก็บค่าผ่านทางไว้ที่ 17 ปี 3 เดือน

เส้นทางโฮจิมินห์ซิตี้ - Trung Luong - ทางด่วน My Thuan (กราฟิก: ดังเฮียว).

แก้ปัญหารถติดและสร้างแรงผลักดันการพัฒนา

ทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง-หมีถ่วน เป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง อย่างไรก็ตาม หลังจากเปิดให้บริการมาหลายปี เส้นทางนี้กลับพบข้อบกพร่องหลายประการ ช่วงโฮจิมินห์-จุงเลือง (ใช้งานมา 14 ปี) มักประสบปัญหาการจราจรติดขัด ขณะที่ช่วงจุงเลือง-หมีถ่วน (ใช้งานมา 2 ปี) ไม่มีช่องทางฉุกเฉิน จึงมีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุจราจร

กระทรวงก่อสร้างเห็นว่าการลงทุนขยายเส้นทางคมนาคมทั้งสายนี้เป็นเรื่องเร่งด่วนอย่างยิ่ง โครงการนี้ไม่เพียงแต่จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการเชื่อมต่อท่าเรือ ด่านชายแดน และศูนย์กลาง เศรษฐกิจ สำคัญในภาคใต้ อันจะเป็นการสร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ ให้กับภูมิภาค

ที่มา: https://baolamdong.vn/mo-rong-cao-toc-tphcm-my-thuan-voi-von-hon-36000-ty-dong-405780.html