ในปี 2568 อุตสาหกรรมบริการโลจิสติกส์ของเวียดนามจะต้องเผชิญกับความท้าทายและความต้องการใหม่ๆ มากมายในบริบทของความไม่มั่นคงทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ต่อเนื่อง ซึ่งได้แก่ ความตึงเครียด ทางภูมิรัฐศาสตร์ ที่เพิ่มมากขึ้น ความขัดแย้งทางทหารระหว่างรัสเซียและยูเครนที่ยืดเยื้อ ความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่อาจดำเนินต่อไป และนโยบายภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ ที่มีผลกระทบอย่างรุนแรงต่อการค้าระหว่างประเทศ
![]() |
นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มิญ จิญ พร้อม ด้วยผู้นำและผู้แทนท่านอื่นๆ ที่เข้าร่วมการประชุม (ภาพ: หนังสือพิมพ์รัฐบาล) |
พร้อมกันนั้นยังมีกระแสการเปลี่ยนแปลงห่วงโซ่อุปทาน ความต้องการในการพัฒนาโลจิสติกส์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและยั่งยืน และการขยายตัวของอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน ซึ่งทั้งสองสิ่งนี้เปิดโอกาสและสร้างแรงกดดันการแข่งขันครั้งใหญ่ให้กับวิสาหกิจของเวียดนาม
ในประเทศ ปีนี้ถือเป็นช่วงเวลาสำคัญที่กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ จะบรรลุเป้าหมายที่กำหนดไว้ในมติที่ 221/QD-TTg ลงวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2554 ของ นายกรัฐมนตรี ที่แก้ไขและเพิ่มเติมมติที่ 200/QD-TTg ลงวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2560 เกี่ยวกับการอนุมัติแผนปฏิบัติการเพื่อปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันและพัฒนาบริการโลจิสติกส์ของเวียดนามภายในปี 2568 และในขณะเดียวกันก็ดำเนินการตามกลยุทธ์การพัฒนาบริการโลจิสติกส์ของเวียดนามในช่วงปี 2568-2578 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ซึ่งเพิ่งลงนามและออกโดยรองนายกรัฐมนตรี Bui Thanh Son เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม 2568
โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเปลี่ยนผ่านไปสู่รูปแบบองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นสองระดับ ควบคู่ไปกับนโยบายส่งเสริมการปฏิรูปการบริหาร การกระจายอำนาจ และการมอบอำนาจจากรัฐบาลอย่างเข้มแข็ง การพัฒนาเศรษฐกิจภาคเอกชน และการประยุกต์ใช้วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอย่างเข้มแข็งในการบริหารจัดการและดำเนินการด้านโลจิสติกส์ กำลังเปิดศักราชใหม่ของการเปลี่ยนแปลง ซึ่งต้องอาศัยการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างระดับส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น ระหว่างภาคส่วนสาธารณะและภาคเอกชน
![]() |
นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มิญ จิ่ง เยี่ยมชมบูธนิทรรศการในงาน Vietnam Logistics Forum 2025 (ภาพ: หนังสือพิมพ์รัฐบาล) |
Vietnam Logistics Forum เป็นงานประจำปีที่จัดขึ้นโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ร่วมกับหน่วยงานในท้องถิ่น จัดขึ้นตั้งแต่ปี 2013 เพื่อส่งเสริมการพัฒนาแบบประสานกันของอุตสาหกรรมบริการด้านโลจิสติกส์ เสริมสร้างการเชื่อมโยงระหว่างโลจิสติกส์กับการผลิต การนำเข้าและส่งออก และสร้างพื้นที่สำหรับการสนทนาหารือระหว่างหน่วยงานบริหารจัดการ ธุรกิจ และสมาคมในประเทศและต่างประเทศ
หลังจากจัดมาแล้ว 12 ครั้ง ฟอรัมนี้ได้กลายเป็นฟอรัมระดับชาติที่มีชื่อเสียง ดึงดูดความสนใจและการมีส่วนร่วมของผู้นำรัฐบาล กระทรวง สาขา ท้องถิ่น และชุมชนธุรกิจ อีกทั้งยังมีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมและดึงดูดการลงทุนในภาคโลจิสติกส์ของภูมิภาคและท้องถิ่นที่จัดฟอรัม
ในฟอรั่มนี้ ผู้แทนจากหน่วยงานบริหารของรัฐ บริษัทโลจิสติกส์ สมาคมอุตสาหกรรม ผู้เชี่ยวชาญ และองค์กรระหว่างประเทศได้แลกเปลี่ยนและหารือเกี่ยวกับนโยบายการพัฒนาโลจิสติกส์ในเวียดนาม ประเมินสถานการณ์การพัฒนาของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนาม ชี้ให้เห็นความสำเร็จ ปัญหา อุปสรรค และเสนอแนวทางแก้ไขเฉพาะเจาะจง ส่งเสริมความร่วมมือระหว่างบริษัทโลจิสติกส์และท้องถิ่น ช่วยเชื่อมโยงอุปทานและอุปสงค์ของบริการโลจิสติกส์ทั่วประเทศและกับพันธมิตรระหว่างประเทศ เสนอนโยบายและแนวทางแก้ไขเชิงกลยุทธ์สำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรม ตั้งแต่การปฏิรูปขั้นตอนการบริหารไปจนถึงการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน การฝึกอบรมทรัพยากรบุคคล และการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี
ฟอรัมดังกล่าวยังจะให้ข้อมูลและแนวโน้มในประเทศและต่างประเทศ เพื่อช่วยในการวางแผนกลยุทธ์การพัฒนาโลจิสติกส์ระยะกลางและระยะยาว หารือและแนะนำวิสาหกิจโลจิสติกส์ในการนำเทคโนโลยีและการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลมาประยุกต์ใช้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานและความสามารถในการแข่งขัน
การประชุมจัดขึ้นเมื่อวันที่ 28 และ 29 พฤศจิกายน โดยมีผู้แทนจากทั้งในและต่างประเทศเข้าร่วมประมาณ 500 คน วิทยากร 30 ท่าน พันธมิตรกว่า 200 รายเข้าร่วมการประชุมและความร่วมมือ และผู้ติดตามผ่านแพลตฟอร์มออนไลน์มากกว่า 3,000 คน เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน การประชุมใหญ่ของฟอรัมจัดขึ้นภายใต้หัวข้อ “โลจิสติกส์เวียดนาม - ก้าวสู่ยุคใหม่” และการประชุมย่อยภายใต้หัวข้อ “การค้นหาโอกาสสำคัญด้านโลจิสติกส์ในภาคกลาง”
ที่มา: https://baobacninhtv.vn/nang-cao-hieu-qua-hoat-dong-va-nang-luc-canh-tranh-cho-nganh-logistics-viet-nam-postid432133.bbg








การแสดงความคิดเห็น (0)