กรมการคลังนครโฮจิมินห์เพิ่งรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับข้อเสนอในการศึกษาวิจัยและลงทุนในโครงการเส้นทางเดินเรือเชื่อมต่อกานโจกับ บ่าเรีย-หวุงเต่า (เดิม) ที่ยื่นโดยบริษัท Vingroup
หลังจากได้รับข้อเสนอเบื้องต้นจาก Vingroup Corporation แล้ว กรมการเงินได้ทำงานร่วมกับนักลงทุนและหน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเพื่อขอความเห็น
ผ่านการสังเคราะห์ความคิดเห็น แผนกและสาขาส่วนใหญ่สนับสนุนการวิจัยโครงการ
ซึ่งกรมผังเมืองและสถาปัตยกรรมนครโฮจิมินห์ได้สนับสนุนการวิจัยโครงการอย่างเป็นเอกฉันท์ และเสนอให้เพิ่มโครงการนี้เข้าในโครงการวางแผนทั่วไปของนครโฮจิมินห์แห่งใหม่และโครงการวางแผนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
![]() |
| เส้นทางที่เสนอเส้นทางเดินเรือเชื่อมระหว่างเกาะเกิ่นเส่อกับเกาะหวุงเต่า |
กรมเกษตรและสิ่งแวดล้อมของนครโฮจิมินห์ประเมินข้อเสนอการลงทุนโครงการว่ามีความจำเป็นเพื่อปรับปรุงการเชื่อมต่อการจราจรทางถนนระหว่างพื้นที่กานโจและบ่าเรีย-หวุงเต่า
ด้วยการสนับสนุนจากแผนกและสาขา กรมการคลังเสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์พิจารณาอนุญาตให้ Vingroup วิจัยและลงทุนในโครงการเส้นทางเดินเรือที่เชื่อมต่อกานโจกับบ่าเรีย-หวุงเต่า โดยมีเงื่อนไขประกอบบางประการ
เงื่อนไขเฉพาะที่กำหนดไว้ ได้แก่: องค์กรจะต้องใช้เงินทุนของตนเองและรับผิดชอบค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงทั้งหมดในระหว่างกระบวนการวิจัยโครงการ ระยะเวลาการวิจัยโครงการคือ 12 เดือน
เอกสารอนุมัติของคณะกรรมการประชาชนเมืองอนุญาตให้มีการวิจัยโครงการเท่านั้น และไม่ได้หมายความถึงการมอบหมายงานในการเตรียมการลงทุน การเตรียมรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นหรือรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ และไม่ผูกมัดเงื่อนไขในการแต่งตั้ง Vingroup เป็นผู้ลงทุนเพื่อดำเนินโครงการในภายหลัง
การดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนที่เกี่ยวข้องกับโครงการจะดำเนินการตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องในปัจจุบัน
เมื่อดำเนินการวิจัย นักลงทุนจำเป็นต้องยอมรับและรับฟังความคิดเห็นจากผู้เชี่ยวชาญอย่างครบถ้วนจากแผนกและสาขาที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์การวิจัยได้รับการพิจารณาและประเมินอย่างครบถ้วน เป็นไปตามข้อกำหนดและเงื่อนไข และบรรลุประสิทธิภาพและคุณภาพ
ผลงานวิจัยของบริษัท วินกรุ๊ป จำกัด สามารถถ่ายทอดไปยังเทศบาลได้ในรูปแบบเอกสารและข้อมูลในกระบวนการวิจัยและการดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปที่เกี่ยวข้องกับโครงการ (ถ้ามี)
ก่อนหน้านี้ บริษัท Vingroup ได้ส่งเอกสารถึงคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เพื่อเสนอให้ธุรกิจต่างๆ ศึกษาวิจัยและลงทุนในเส้นทางเดินเรือที่เชื่อมต่อเมืองกานโจกับเมืองหวุงเต่า
Vingroup เชื่อว่าการลงทุนในเส้นทางทางทะเลจะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างสองพื้นที่ได้อย่างมาก และจะสร้างเส้นทางการจราจรใหม่ที่เชื่อมโยงพื้นที่ใช้งานในเมือง
พร้อมกันนี้ยังสร้างแรงผลักดันในการพัฒนา เศรษฐกิจ -สังคม การค้า การท่องเที่ยว และการขยายตัวของพื้นที่เมืองอีกด้วย
ในเดือนมีนาคมปีนี้ กรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์และหน่วยที่ปรึกษาที่จัดทำโครงการปรับแผนแม่บทนครโฮจิมินห์ ได้ศึกษาโครงการถนนเลียบชายฝั่งตอนใต้ผ่านนครโฮจิมินห์ รวมถึงศึกษาแผนการลงทุนเส้นทางทะเลเกิ่นเส่อที่เชื่อมต่อกับเมืองหวุงเต่า
จากการวิจัยพบว่า การก่อสร้างสะพานข้ามทะเลเกิ่นเส่อจะช่วยลดระยะทางลงได้ประมาณ 40 กิโลเมตร เมื่อเทียบกับการอ้อม อย่างไรก็ตาม การลงทุนสร้างสะพานข้ามทะเลที่ยาวกว่า 10 กิโลเมตร ถือเป็นอุปสรรค เนื่องจากโครงการนี้ต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมาก
ที่มา: https://baodautu.vn/nhieu-so-nganh-cua-tphcm-dong-thuan-voi-de-xuat-lam-duong-vuot-bien-can-gio-d420086.html







การแสดงความคิดเห็น (0)