อุบัติเหตุเกิดขึ้นต่อเนื่องกัน
บ๋าวโหลกพาส (ลัมดง) เป็นเส้นทางคดเคี้ยวที่มีจุดอันตรายและคดเคี้ยวถึง 7 จุด ถือเป็นพื้นที่ที่เกิดอุบัติเหตุจราจรร้ายแรงบ่อยครั้ง เมื่อวันที่ 30 มีนาคม เกิดอุบัติเหตุขึ้นในพื้นที่นี้ ทำให้มีผู้เสียชีวิต 1 ราย และบาดเจ็บอีก 3 ราย ข้อมูลจากสำนักงานขนส่งจังหวัดนครโฮจิมินห์ ระบุว่า เวลาประมาณ 17.30 น. รถบัสโดยสารคันหนึ่งที่เดินทางจากเมืองดาลัดไปนคร โฮจิมินห์ ได้ชนท้ายรถบรรทุกคันหนึ่งที่วิ่งสวนทางมาอย่างกะทันหัน ทำให้เสียการควบคุม เสียหลักพุ่งไปในเลนตรงข้าม และตกลงไปในเหวลึกประมาณ 20 เมตร
ก่อนหน้านี้ เคยเกิดอุบัติเหตุจราจรร้ายแรงอีกครั้งบนทางหลวงหมายเลข 6 มุ่งหน้าจากเซินลา - ฮานอย ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 6 ราย และบาดเจ็บอีก 9 ราย เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเมื่อเวลาประมาณ 23.30 น. ของวันที่ 21 กุมภาพันธ์ ขณะที่รถโดยสารประจำทางกำลังเดินทางไปยังอำเภอเยนเจิว (เซินลา) และชนกับรถบรรทุกพ่วงที่วิ่งสวนมา เป็นที่ทราบกันดีว่าพื้นที่นี้ยังเป็นพื้นที่ที่มีภูมิประเทศเป็นภูเขาและทางลาดชันคดเคี้ยว
จะเห็นได้ว่าจุดเกิดอุบัติเหตุทั้งสองแห่งนี้มีความคล้ายคลึงกัน ทั้งภูมิประเทศขรุขระ ทางลาดชันมากมาย ทางโค้งที่ต่อเนื่อง และทัศนวิสัยที่จำกัด... สิ่งเหล่านี้เป็นสองในเส้นทางภูเขาและถนนหลายสายในเวียดนามที่มี "จุดบอด" มากมาย ซึ่งมีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุจราจร อุบัติเหตุร้ายแรงที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องไม่เพียงแต่ก่อให้เกิดการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินเท่านั้น แต่ยังสร้างความสับสนและความวิตกกังวลให้กับผู้ขับขี่เมื่อเดินทางบนถนนเหล่านี้อีกด้วย
ชี้แจงสาเหตุเพื่อหาทางแก้ไข
ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า แม้ว่าเส้นทางผ่านภูเขาและถนนบนภูเขามักได้รับคำเตือนถึงอันตราย แต่อุบัติเหตุทางถนนก็ยังคงเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องจากหลากหลายสาเหตุ นอกจากสาเหตุที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างพื้นฐานแล้ว ยังมีสาเหตุอื่นๆ อีกมากมาย เช่น สภาพอากาศเลวร้าย ภัยธรรมชาติ ปัญหาทางเทคนิคของรถยนต์ เช่น ยางแบน เบรกแตก การสูญเสียการควบคุม ฯลฯ ล้วนเป็นปัจจัยที่เพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สาเหตุหลักของอุบัติเหตุในพื้นที่นี้ยังเกี่ยวข้องโดยตรงกับผู้ขับขี่ จากการสอบสวนของเจ้าหน้าที่พบว่าอุบัติเหตุจราจรจำนวนมากเกิดจากทักษะการขับขี่และความตระหนักรู้ของผู้ขับขี่ โดยทั่วไปแล้ว อุบัติเหตุรถโดยสารประจำทางบนเส้นทางภูเขาและบนภูเขาเมื่อเร็วๆ นี้ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการขับรถเร็วเกินกำหนด การแซงโดยประมาท หรือความผิดพลาดทางอารมณ์ ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่ไม่สามารถควบคุมสถานการณ์ได้
เมื่อพิจารณาอุบัติเหตุจราจรร้ายแรงที่สร้างความเสียหายต่อทั้งผู้คนและทรัพย์สินอย่างมหาศาล พบว่าการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรหรือการลงทุนด้านความปลอดภัยบนท้องถนนเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง แต่ยังไม่มากพอ สิ่งสำคัญยิ่งกว่าคือการสร้างความตระหนักรู้ในการบังคับใช้กฎหมายให้กับประชาชน โดยเฉพาะผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการจราจรโดยตรง เพราะไม่ว่าโครงสร้างพื้นฐานจะได้รับการพัฒนาไปมากเพียงใด หากผู้ขับขี่ขาดความตระหนักรู้ ความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุก็ยังคงแฝงอยู่เสมอ
ดังนั้น เพื่อจัดการ "จุดบอด" ของอุบัติเหตุจราจรอย่างทั่วถึง จำเป็นต้องอาศัยความร่วมมืออย่างแข็งขันจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ระบบ การเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหน่วยงานท้องถิ่น ในการส่งเสริมและเผยแพร่ความรู้ การให้ความรู้ด้านกฎหมาย และการจัดการการละเมิดกฎอย่างเคร่งครัด เมื่อไม่นานมานี้ พบว่าในพื้นที่ด่านบ๋าวล็อกมีรถยนต์โดยสารขับเร็วเกินกำหนด แซงโดยประมาท ก่อให้เกิดอุบัติเหตุ หรือทำให้ยานพาหนะที่สัญจรผ่านด่านบ๋าวล็อกได้รับอันตรายจำนวนมาก กรมตำรวจจราจร กองบัญชาการตำรวจภูธรจังหวัดลัมดง ได้จัดตั้งคณะทำงานเพื่อลาดตระเวน ควบคุม และดูแลความปลอดภัยในการจราจรบนด่านบ๋าวล็อกอย่างสม่ำเสมอ นับตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2568 หน่วยงานได้ตรวจพบและจัดการกรณีการละเมิดกฎจราจรบนด่านบ๋าวล็อกแล้วรวม 250 กรณี
นอกจากความตระหนักรู้แล้ว หนึ่งในเงื่อนไขที่สำคัญที่สุดในการสร้างความปลอดภัยในการจราจรสำหรับผู้ขับขี่เมื่อเดินทางผ่านช่องเขา คือการสะสมประสบการณ์และพัฒนาทักษะการควบคุมรถ พันโท Pham Viet Cong รองหัวหน้าสำนักงานความปลอดภัยการจราจรแห่งชาติ ได้ให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนว่า ทักษะการควบคุมรถและการตัดสินใจในสถานการณ์บนช่องเขาสูงชันมีความสำคัญอย่างยิ่ง ดังนั้น เพื่อให้สามารถควบคุมความเร็ว การบังคับเลี้ยว และรับมือกับสถานการณ์บนท้องถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผู้ขับขี่จำเป็นต้องปฏิบัติตามหลักการ "เปลี่ยนเกียร์ขึ้น ลดเกียร์ลง" นั่นคือ ใช้เกียร์ต่ำเท่าเดิมเมื่อขับลงเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับความเร็ว ช่องทางจราจร และหลีกเลี่ยงการแซงโดยประมาทที่เป็นอันตราย
เห็ดหลินจือ
ที่มา: https://baophapluat.vn/no-luc-xoa-diem-den-tai-nan-giao-thong-duong-deo-nui-post544888.html
การแสดงความคิดเห็น (0)