ผู้เยี่ยมชมเยี่ยมชมบูธแสดงสินค้าบนถนนคนเดินเหงียนวันลินห์

ถนนคนเดินเป็นทางเลือกยอดนิยมสำหรับชีวิตกลางคืน

การได้ไปร่วมงานเปิดถนนคนเดินที่ถนนเหงียนวัน เมืองลางโก ในคืนเปิดถนนคนเดินนี้ ทำให้เรามองเห็น “เสน่ห์” ของถนนคนเดินแห่งนี้ได้อย่างชัดเจน ผู้คนหลายพันคนมาเดิน สนุกสนาน และสัมผัสประสบการณ์บนถนนสายใหม่นี้ บางคนถึงกับเปรียบเทียบว่า “ถนนคนเดินนี้คนเยอะกว่าถนนคนเดินบางแห่งในเมือง เว้ อีก”

การเปรียบเทียบนี้ค่อนข้างน่าเบื่อ เพราะปกติแล้วช่วงเปิดถนนทุกสายจะคึกคักมาก แต่ข้อดีคือถือเป็นเรื่องดีสำหรับ การท่องเที่ยว ฟูลอค โดยเฉพาะเถื่อเทียนเว้โดยรวม เนื่องจากพื้นที่นี้ขาดบริการกลางคืนเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวมาเป็นเวลานาน ในปี พ.ศ. 2566 จำนวนนักท่องเที่ยวที่ฟูลอค เพื่อการท่องเที่ยว เที่ยวชมสถานที่ และพักผ่อนหย่อนใจมีมากกว่า 1.8 ล้านคน จำนวนนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อนๆ แต่รายได้กลับไม่เพิ่มขึ้นมากนัก สาเหตุหนึ่งคือการขาดแคลนสถานบันเทิง โดยเฉพาะในเวลากลางคืน ทำให้การดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาพักเป็นเวลานานไม่เป็นไปตามที่คาดไว้

เพื่อให้นักท่องเที่ยว “ใช้จ่าย” ในการเดินทาง จำเป็นต้องมีทางออกเพื่อเพิ่มระยะเวลาการเข้าพักและรักษาระยะเวลาการเข้าพักไว้ “ฟูลอคอยู่ใกล้กับดานังมาก นักท่องเที่ยวจำนวนมากเดินทางมายังสถานที่ท่องเที่ยวในฟูลอค หรือมาลงโคเพื่อว่ายน้ำ ลิ้มลองอาหารทะเล แล้วจึงเดินทางกลับดานังในตอนกลางคืน ซึ่งเป็นเรื่องน่าเสียดายสำหรับการท่องเที่ยวฟูลอคและการท่องเที่ยวเว้ อีกทั้งยังเป็นเรื่องที่รัฐบาลท้องถิ่นและอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวให้ความสำคัญอย่างมาก” นายฝ่าม ฮู ชุง หัวหน้ากรมวัฒนธรรมและสารสนเทศเขตฟูลอคกล่าว

ความกังวลของรัฐบาลท้องถิ่นได้รับการแก้ไขด้วยการสร้างถนนคนเดินเหงียนวันในตัวเมืองลางโก ซึ่งเต็มไปด้วยความคาดหวังมากมาย นายเหงียน ไห่ ดัง รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอฟู้ล็อก กล่าวว่า การก่อสร้างถนนคนเดินเหงียนวันมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวรูปแบบใหม่ที่เป็นเอกลักษณ์ให้กับเมืองลางโก โดยมุ่งหวังที่จะสร้างพื้นที่สำหรับการแลกเปลี่ยนวัฒนธรรมและกิจกรรมของชุมชน ใช้ประโยชน์จากศักยภาพและจุดแข็งของคุณค่าทางวัฒนธรรมและอาหารของเว้เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวอย่างมีประสิทธิภาพ ส่งเสริมกิจกรรมด้านบริการและการค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเพิ่มแหล่งท่องเที่ยวยามค่ำคืนที่น่าสนใจให้กับพื้นที่

หากพิจารณาประเทศที่มีการท่องเที่ยวที่พัฒนาแล้ว ล่าสุดคือประเทศไทย มาเลเซีย อินโดนีเซีย... ถนนกลางคืน ล้วนเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดและเป็น "ที่ที่นักท่องเที่ยวใช้จ่ายเงิน" โดยทั่วไปแล้วในกรุงเทพฯ (ประเทศไทย) ถนนข้าวสาร ซอยคาวบอยจะเน้นการรับประทานอาหารและความบันเทิง โดยมีบาร์ ร้านอาหาร และอาหารรสเลิศให้บริการจนถึงเช้า ถนนคนเดินเป็นจุดเด่นที่โดดเด่นของกิจกรรมเชิงประสบการณ์ จึงดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาเยี่ยมชม อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวจากที่นั่นสามารถ "สร้างรายได้" จากนักท่องเที่ยวได้อย่างง่ายดาย แต่กลับสร้างความพึงพอใจให้กับนักท่องเที่ยวเหล่านั้น

เพื่อให้ถนนคนเดินดำเนินไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เมื่อพูดถึงรูปแบบการพัฒนาเศรษฐกิจยามค่ำคืน การเกิดขึ้นของถนนคนเดินหรือถนนกลางคืนคือทางเลือกที่ถูกกล่าวถึง อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง ถนนคนเดินหรือถนนกลางคืนไม่ได้ดำเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพทุกแห่ง

เมื่อมองย้อนกลับไปที่เมืองเว้ เดิมทีถนนคนเดินกลางคืนในนครหลวงเว้ดึงดูดนักท่องเที่ยวได้มากมาย แต่หลังจากนั้นก็เงียบเหงาลง หรือเมื่อไม่นานมานี้ หลายคนเริ่มกังวลเมื่อถนนคนเดินไฮบ่าจุงไม่คึกคักทุกสุดสัปดาห์อีกต่อไป การดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มีประสิทธิภาพสอดคล้องกับความคาดหวังและการลงทุนก็เป็นคำถามสำคัญเช่นกัน ในประเทศ สถานการณ์ทั่วไปของถนนคนเดินหลายแห่งคือ บรรยากาศที่ห่างไกลจากพิธีเปิดงานอันอลังการ หลังจากเปิดให้บริการมาระยะหนึ่งแล้ว กลับไม่สามารถดึงดูดผู้คนและนักท่องเที่ยวได้ นี่เป็นข้อกังวลในระยะสั้นสำหรับถนนคนเดินเหงียนวัน และเราจำเป็นต้องพิจารณาปัญหานี้โดยตรงเพื่อวางกลยุทธ์ระยะยาว

มีหลายสาเหตุที่ทำให้ตลาดกลางคืนและถนนคนเดินหลายแห่งถูกทิ้งร้าง รูปแบบการจัดองค์กรของแต่ละพื้นที่มีความคล้ายคลึงกัน แม้ว่าจะมีจุดเด่นและลักษณะเฉพาะของตัวเอง แต่ก็ยังไม่ชัดเจนและไม่ดึงดูดผู้คนและนักท่องเที่ยวอย่างแท้จริง บริการโดยทั่วไปไม่ดี การวางแผน การจัดเตรียม และการจัดแสดงไม่เป็นมืออาชีพและสะดุดตา บริการช้อปปิ้งและของที่ระลึกก็คล้ายคลึงและน่าเบื่อ อาหารและความบันเทิงก็ซ้ำซากจำเจ ราคาถูก และคุณภาพสินค้ายังไม่แน่นอน ยิ่งไปกว่านั้น หลังจากเปิดให้บริการมาระยะหนึ่ง ตลาดกลางคืนบางแห่งก็เปลี่ยนไปและทรุดโทรมลง ไม่เป็นไปตามที่คาดหวังไว้ อีกเหตุผลหนึ่งคือสภาพอากาศในภาคกลางไม่เอื้ออำนวย ฤดูหนาวที่อากาศหนาวเย็นและมีฝนตก ส่งผลกระทบต่อกิจกรรมในตลาดกลางคืนและถนนคนเดินบ้างเล็กน้อย

เพื่อให้ถนนคนเดินและถนนกลางคืน รวมถึงถนนเหงียนวันในลางโก สามารถสร้างผลกระทบด้าน “เศรษฐกิจกลางคืน” ได้อย่างแท้จริง จำเป็นต้องร่วมมือกันศึกษาและหาแนวทางแก้ไขจากทุกระดับหน่วยงานภาครัฐ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และธุรกิจบริการด้านการท่องเที่ยว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การกำเนิดถนนคนเดินแห่งใหม่อย่างถนนเหงียนวัน จำเป็นต้องเรียนรู้จากถนนคนเดินเดิม ระบุจุดแข็ง จุดอ่อน และปัญหาทั้งในปัจจุบันและระยะยาวของตลาดกลางคืนและถนนกลางคืน จากนั้นจึงร่วมกันหาแนวทางแก้ไขเพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านั้น

ในระยะยาว จำเป็นต้องฝึกอบรมบุคลากรด้านธุรกิจและการค้าในตลาดกลางคืนและถนนกลางคืน เพิ่มความหลากหลายและปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ เชื่อมโยงท้องถิ่นและบริษัทนำเที่ยวเพื่อรวมเข้าไว้ในโปรแกรมบริการด้านการท่องเที่ยว

บทความและรูปภาพ : HUU PHUC