* กองทัพอากาศรัสเซียรับเครื่องบินรบ Su-35S รุ่นที่ 4++
สำนักข่าว Tass รายงานว่า บริษัท United Aircraft Corporation ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของบริษัท Rostec Corporation ของรัสเซีย ได้ส่งมอบ เครื่องบินขับไล่ Su-35S รุ่น 4++ ชุดแรกให้กับกองทัพอากาศและกองกำลังอวกาศของรัสเซียในปีนี้
Su-35S คือเครื่องบินขับไล่พหุบทบาทที่ล้ำหน้าที่สุดของรัสเซีย ด้วยความคล่องตัวที่เหนือกว่า ความสามารถในการโจมตีระยะไกล และระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินยุคใหม่ เครื่องบินรุ่น 4++ นี้จึงช่วยยกระดับขีดความสามารถในการรบของกองกำลังอวกาศรัสเซียได้อย่างมาก นี่เป็นผลมาจากการปรับปรุงกองทัพอากาศให้ทันสมัย
 |
| นอกจากความสามารถในการควบคุมอากาศแล้ว เครื่องบินขับไล่ Su-35S ยังมีความสามารถในการโจมตีเป้าหมายทั้งบนบกและในทะเลอีกด้วย ภาพ: Army Recognition |
นอกจากความเหนือกว่าทางอากาศแล้ว Su-35S ยังมีความสามารถในการโจมตีเป้าหมายทั้งบนบกและในทะเลอีกด้วย เครื่องบินขับไล่ที่ส่งมอบในรุ่นนี้ติดตั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินที่ทันสมัย ระบบเล็งเป้าหมายระยะไกล และอาวุธนำวิถีความแม่นยำสูงที่ขยายขนาดขึ้น ทำให้มั่นใจได้ถึงการปฏิบัติการอย่างมีประสิทธิภาพในสถานการณ์การรบที่หลากหลายและในทุกสภาพอากาศ
เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า Su-35S รุ่นล่าสุดมีการปรับปรุงหลายอย่าง โดยเฉพาะระบบควบคุมและสารสนเทศแบบบูรณาการ IUS-35 ระบบนี้ช่วยลดภาระงานของนักบินพร้อมปรับปรุงการรับรู้สถานการณ์ ระบบเรดาร์แบบ Passive Phased Array (PESA) ให้ระยะตรวจจับสูงสุด 400 กิโลเมตร ทำให้สามารถโจมตีระยะไกลได้หลากหลายรูปแบบ เครื่องยนต์ขับเคลื่อนแบบเวกเตอร์แรงขับขั้นสูงทำให้ Su-35S มีความคล่องตัวสูงกว่า ทำให้ได้เปรียบในการต่อสู้ระยะประชิด
Su-35S ออกแบบมาเพื่อการรบที่มีความเข้มข้นสูง มีน้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 34.5 ตัน ความเร็วสูงสุด 2,500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และเพดานบินสูงสุด 20,000 เมตร รัศมีการรบมีตั้งแต่ 1,500 ถึง 4,500 กิโลเมตร ทำให้สามารถปฏิบัติภารกิจโจมตีระยะไกลจากฐานทัพได้ อาวุธประกอบด้วยปืนใหญ่ GSh-30-1 ขนาด 30 มม. ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศหลายพิสัย ขีปนาวุธต่อต้านเรือรุ่น Kh และระเบิดนำวิถีและไร้นำวิถีหลากหลายชนิด
* ฝรั่งเศสผสาน AI เข้ากับรถถัง Leclerc XLR
หน่วยงานจัดซื้อเทคโนโลยีและการป้องกันประเทศของฝรั่งเศสได้อนุมัติอย่างเป็นทางการให้บูรณาการฟังก์ชันการสังเกตการณ์ขั้นสูงที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ (AI) เข้ากับระบบเล็งของรถถังหลัก Leclerc XLR คุณสมบัติเหล่านี้คาดว่าจะนำมาซึ่งความก้าวหน้าครั้งสำคัญในด้านการรับรู้สนามรบ การตรวจจับภัยคุกคาม และการจำแนกเป้าหมาย
เลอแคลร์ XLR คือรถถังหลักเลอแคลร์อันโด่งดังของฝรั่งเศสรุ่นล่าสุดที่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในช่วงต้นทศวรรษ 1990 นอกจากความเร็ว ความคล่องตัว และการควบคุมการยิงขั้นสูงแล้ว เลอแคลร์ XLR ยังได้รับการยกระดับที่สำคัญในด้านการป้องกันเกราะ ระบบดิจิทัล และการรับรู้สถานการณ์ ด้วยการผสานรวม AI เข้ากับชุดเซ็นเซอร์ ทำให้เลอแคลร์ XLR กลายเป็นหนึ่งในรถถังหลักที่ทันสมัยที่สุดในโลก เหมาะสำหรับการรับมือกับความท้าทายด้านความปลอดภัยที่หลากหลาย
ด้วยเหตุนี้ เลอแคลร์ XLR จึงติดตั้งสถานีอาวุธควบคุมระยะไกลที่พัฒนาโดยบริษัท FN Herstal ของเบลเยียม การป้องกันได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญด้วยเกราะแบบแยกส่วนเพิ่มเติมทั้งบนป้อมปืนและตัวถัง รวมถึงเกราะด้านหลังเพื่อป้องกันห้องเครื่องยนต์จากเครื่องยิงระเบิดต่อต้านรถถัง นอกจากนี้ เลอแคลร์ XLR ยังผสานรวมระบบข้อมูลและคำสั่ง ระบบสื่อสารวิทยุทางยุทธวิธี และอุปกรณ์มองเห็นกลางคืนขั้นสูง การปรับปรุงเหล่านี้ช่วยเพิ่มความสามารถในการเอาชีวิตรอด การรับรู้สถานการณ์ และประสิทธิภาพในการรบของเลอแคลร์ XLR เพื่อความมั่นใจในความสามารถในการแข่งขันในสนามรบสมัยใหม่
 |
| รถถังหลัก Leclerc XLR ของกองทัพฝรั่งเศสติดตั้งระบบเล็งสั่งการขั้นสูงโดยใช้ AI แล้ว ภาพ: กองทัพฝรั่งเศส |
ด้วยความสามารถในการอัปเดตสถานการณ์ได้แทบจะทันที ทำให้ Leclerc XLR ถือเป็นศูนย์ข้อมูลที่รวบรวม ประมวลผล และแบ่งปันข่าวกรองแบบเรียลไทม์
ระบบที่ขับเคลื่อนด้วย AI ประมวลผลข้อมูลจากเซ็นเซอร์หลายตัว เช่น กล้องออปติคัล กล้องเทอร์มอล และเรดาร์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการรับรู้สถานการณ์แบบเรียลไทม์ การผสมผสานข้อมูลจากแหล่งข้อมูลที่หลากหลายเหล่านี้ทำให้ AI ช่วยเพิ่มความแม่นยำและความน่าเชื่อถือในการตรวจจับภัยคุกคามและการระบุเป้าหมายได้อย่างมีนัยสำคัญ แม้ในสภาวะที่ท้าทาย เช่น ทัศนวิสัยต่ำหรือสภาพแวดล้อมที่แออัด ความสามารถในการจำแนกเป้าหมายได้อย่างรวดเร็วช่วยลดความเสี่ยงในการระบุหรือกำจัดเป้าหมายโดยผิดพลาด
*สวีเดนพัฒนาระบบสกัดกั้น UAV
Nordic Air Defence ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพของสวีเดน ได้พัฒนาระบบสกัดกั้น UAV น้ำหนักเบาที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ เรียกว่า Kreuger 100
ด้วยการใช้ระบบขับเคลื่อนแบบพัลส์และระบบควบคุมการบินที่ใช้ซอฟต์แวร์เพื่อติดตามและสกัดกั้นเป้าหมาย ระบบนี้จึงมีมูลค่าเนื่องจากมีราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่าเครื่องสกัดกั้นแบบดั้งเดิมที่ต้องพึ่งพาเซ็นเซอร์ กล้อง และระบบขับเคลื่อนที่มีราคาแพง การออกแบบนี้ยังช่วยลดการใช้ฮาร์ดแวร์ส่วนใหญ่ที่มักใช้ในระบบแบบดั้งเดิม ซึ่งช่วยลดต้นทุนการผลิตลง 10 เท่าเมื่อเทียบกับเครื่องสกัดกั้นหรือขีปนาวุธมาตรฐาน
 |
| ครูเกอร์ 100 ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่และยิงด้วยมือ ภาพ: นอร์ดิก แอร์ ดีเฟนซ์ |
Kreuger 100 มาพร้อมระบบติดตามอินฟราเรดที่สามารถทำงานได้ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันในสภาพอากาศที่หลากหลาย พร้อมความสามารถในการเจาะทะลุเมฆและถ่ายภาพในเวลากลางคืน ระบบนี้ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่และออกแบบมาเพื่อการยิงแบบแมนนวล รวมถึงการยิงจากเครื่องยิงแบบมือถือหรือแบบเคลื่อนที่ ช่วยให้สามารถใช้งานได้ทั้งในสถานการณ์ป้องกันตัวแบบอยู่กับที่และแบบเคลื่อนที่
ผู้ผลิตระบุว่า Kreuger 100 รุ่นสำหรับพลเรือนสามารถทำความเร็วได้สูงสุด 270 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และถูกนำไปใช้งานเพื่อปกป้องสนามบิน โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ ท่าเรือ อาคารรัฐบาล และเรือต่างๆ พบว่าความเร็วของรุ่น สำหรับทหาร นั้นสูงกว่ารุ่นสำหรับพลเรือนมาก
TRAN HOAI (การสังเคราะห์)
* คอลัมน์ World Military วันนี้ ในหนังสือพิมพ์อิเล็กทรอนิกส์ของกองทัพประชาชนส่งข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับความมั่นคงทางทหารและกิจกรรมการป้องกันประเทศของโลกในช่วง 24 ชั่วโมงที่ผ่านมาให้กับผู้อ่าน
ที่มา: https://baodaknong.vn/quan-su-the-gioi-hom-nay-30-3-khong-quan-nga-tiep-nhan-may-bay-chien-dau-su-35s-the-he-4-247677.html
การแสดงความคิดเห็น (0)