ตามมติดังกล่าว คณะกรรมการประชาชนตำบลวิญดิ่ญได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุนโครงการส่วนนี้ วัตถุประสงค์ของโครงการคือการสร้างพื้นที่ที่สะอาด เพื่อให้แน่ใจว่ามีสภาพที่เพียงพอสำหรับการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 15D ผ่านตำบลวิญดิ่ญ อันจะนำไปสู่ความสำเร็จตามวัตถุประสงค์โดยรวมของโครงการทางหลวงหมายเลข 15D
โครงการจะดำเนินการชดเชย สนับสนุนการรื้อถอนพื้นที่ ย้ายถิ่นฐาน และโครงสร้างพื้นฐานสุสานเพื่อรองรับการย้ายสุสาน (ถ้ามี) พื้นที่ที่ได้รับผลกระทบมีระยะทางประมาณ 5,278 ตารางกิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 1+519.56 ถึงกิโลเมตรที่ 4+267.75 และตั้งแต่กิโลเมตรที่ 5+315.71 ถึงกิโลเมตรที่ 7+851.73 พื้นที่ทั้งหมดที่ต้องรื้อถอนพื้นที่ประมาณ 14.8 เฮกตาร์
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 55.9 พันล้านดอง โดยใช้เงินทุนจากงบประมาณกลางและงบประมาณจังหวัด (จากแหล่งลงทุนสาธารณะระยะกลางของงบประมาณจังหวัดในช่วงปี พ.ศ. 2569-2573) โดยมีค่าใช้จ่ายชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานรวม 50.22 พันล้านดอง ระยะเวลาดำเนินโครงการอยู่ระหว่างปี พ.ศ. 2568-2569
 |
| นายเล ดึ๊ก เตียน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กวางจิ (คนแรก ซ้ายในภาพ) ตรวจสอบงานเคลียร์พื้นที่บนเส้นทางโครงการทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15D ที่ผ่านตำบลวิญดิ่ญ |
ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิ ระบุว่า โครงการลงทุนก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 15D ได้ถูกบรรจุไว้ในแผนโครงข่ายถนนสำหรับปี 2564-2573 โดยนายกรัฐมนตรี โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ในมติที่ 1454 ลงวันที่ 1 กันยายน 2564 และการวางแผนจังหวัดกวางจิสำหรับปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ในมติที่ 1737 ลงวันที่ 29 ธันวาคม 2566
ในระยะที่ 1 โครงการลงทุนก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 15D จากท่าเรือหมีถวีไปยังทางด่วนกามโล-ลาเซิน มีมูลค่าการลงทุนรวม 1,940 พันล้านดอง รัฐบาล ได้จัดสรรงบประมาณกลาง 1,600 พันล้านดองสำหรับโครงการนี้ในแผนปี 2568 จากรายได้งบประมาณที่เพิ่มขึ้นในปี 2567 ส่วนงบประมาณส่วนควบของจังหวัดอยู่ที่ 340 พันล้านดอง เพื่อใช้ในการปรับพื้นที่และย้ายถิ่นฐาน ความคืบหน้าในการดำเนินโครงการในระยะที่ 1 อยู่ระหว่างปี 2568 ถึง 2570
โครงการนี้ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิในนโยบายการลงทุนตามมติที่ 888 ลงวันที่ 12 สิงหาคม 2568 และอนุมัติโครงการตามมติที่ 1818 ลงวันที่ 3 ตุลาคม 2568
เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ทางหลวงหมายเลข 15D จะมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงระดับภูมิภาคระหว่างจังหวัดกวางตรีและลาวใต้ ประเทศไทย และแนวแกนตั้งของประเทศ สร้างแรงขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งในการใช้ประโยชน์จากศักยภาพทางเศรษฐกิจทางทะเล การขนส่ง และการค้าของจังหวัด
ที่มา: https://baodautu.vn/quang-tri-phe-duyet-du-an-giai-phong-mat-bang-dau-tien-cua-tuyen-quoc-lo-15d-d440923.html
การแสดงความคิดเห็น (0)