ไตรมาสที่ 4 ปี 2568 เริ่มก่อสร้างโครงการขยายทางด่วนโฮจิมินห์-จุงเลือง-มีถวน

โครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง-หมี่ถ่วน กำลังดำเนินการภายใต้รูปแบบ PPP ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 36,000 พันล้านดอง โครงการนี้จะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่สี่ของปี 2568 และคาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดให้บริการในปี 2571

มุมมองของนครโฮจิมินห์ - จุงเลือง - โครงการทางด่วนมีถวนหลังจากการขยาย

รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง เพิ่งลงนามในมติเลขที่ 2166/QD-BXD เพื่ออนุมัติโครงการลงทุนก่อสร้างและขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์ - จุงเลือง - มีถวน ในรูปแบบ PPP

ด้วยเหตุนี้ ผู้ลงทุนที่ได้รับการแต่งตั้งให้ดำเนินการโครงการข้างต้นคือ กลุ่มบริษัท Deo Ca Group Joint Stock Company, บริษัท Ho Chi Minh City Technical Infrastructure Investment Joint Stock Company, บริษัท Tasco Joint Stock Company, บริษัท Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC, บริษัท CII Investment and Service Company Limited

โครงการนี้มีความยาวประมาณ 96.13 กม. ผ่านนครโฮจิมินห์ จังหวัดไตนิญ และจังหวัด ด่งท้าป จุดเริ่มต้น (กม.9+325) ที่ทางแยกโชเดม (ตำบลเตินเญิ๊ต นครโฮจิมินห์); จุดสิ้นสุดที่กม.105+454 ทางตอนเหนือของสะพานหมีถวน 2 (ตำบลอันฮู จังหวัดด่งท้าป)

ช่วงโฮจิมินห์ - จุงเลือง มีแผนการก่อสร้างให้แล้วเสร็จ 10-12 เลน (ช่วงโชเดม - ถนนวงแหวนหมายเลข 4 มี 12 เลน และช่วงวงแหวนหมายเลข 4 - จุงเลือง มี 10 เลน) โดยลงทุนก่อสร้าง 8 เลน ความเร็วออกแบบ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนช่วงจุงเลือง - มีถวน และช่วงตั้งแต่ทางแยกอันไท่จรุงไปจนถึงปลายด้านเหนือของสะพานมีถวน 2 จะมีการก่อสร้างแล้วเสร็จ 6 เลนตามแผนที่ได้รับอนุมัติ ความเร็วออกแบบ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

โครงการนี้ยังลงทุนในระบบการจัดการจราจรอัจฉริยะแบบซิงโครนัส ได้แก่ การสร้าง การใช้ประโยชน์และการอัพเกรดระบบการจัดการจราจร ระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่หยุด การควบคุมปริมาณรถ การประกันการควบคุมและการจัดการจราจรให้สอดคล้องกับขนาดของการลงทุนในเส้นทาง การตอบสนองความต้องการในการดำเนินงานและการใช้ประโยชน์ทางหลวง การประกันการเชื่อมต่อแบบซิงโครนัสและรวมเป็นหนึ่งเดียวกับเส้นทางข้างเคียง

โครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์ - จุงเลือง - มีถวน มีทางแยกต่างระดับ 10 แห่ง

จุดพักรถของโครงการตั้งอยู่ที่กิโลเมตรที่ 28+200 (ช่วงโฮจิมินห์ - จุงเลือง) และกิโลเมตรที่ 78+220 (ช่วงจุงเลือง - มีถ่วน) ภายในโครงการมีทางแยกต่างระดับ 10 แห่ง โดย 8 แห่งเดิมจะได้รับการปรับปรุงและพัฒนาให้สอดคล้องกับการขยายทางหลวง และจะมีการเพิ่มทางแยกต่างระดับอีก 2 แห่ง

โครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์ - จุงเลือง - มีถวน กำลังได้รับการนำไปปฏิบัติเป็นแนวทางแก้ปัญหาเชิงกลยุทธ์เร่งด่วนเพื่อสร้างเส้นทางโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญให้เสร็จสมบูรณ์และแก้ไขสถานการณ์การโอเวอร์โหลดที่ร้ายแรงให้หมดสิ้น ซึ่งจะช่วยสร้างแรงผลักดันในการพัฒนาภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงทั้งหมด

ง็อก ฟุก

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/quy-4-2025-khoi-cong-du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post825692.html