กฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับนักบินขนส่งสินค้าและนักบินส่วนตัว

ในหนังสือเวียนฉบับใหม่นี้ กระทรวงคมนาคม ได้เพิ่มกฎระเบียบใหม่ ๆ มากมายเพื่อเสริมสร้างความมั่นใจด้านความปลอดภัย กฎระเบียบดังกล่าวจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายนเป็นต้นไป

กฎระเบียบใหม่กำหนดข้อกำหนดเฉพาะสำหรับประสบการณ์การบินของนักบินขนส่งทางอากาศ

นักบินที่ต้องการสมัครใบอนุญาตนักบินขนส่งทางอากาศ จะต้องมีประสบการณ์การบินบนเครื่องบินอย่างน้อย 1,500 ชั่วโมง (ภาพประกอบ)

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้สมัครใบอนุญาตนักบินขนส่งทางอากาศจะต้องมีประสบการณ์การบินบนเครื่องบินอย่างน้อย 1,500 ชั่วโมง

โดยต้องใช้เวลาบินในเครื่องจำลองการบินไม่เกิน 100 ชั่วโมง, ในเครื่องฝึกบินขั้นตอนการบินหรือเครื่องฝึกบินเครื่องมือพื้นฐานไม่เกิน 25 ชั่วโมง, และชั่วโมงบินในฐานะนักบินผู้ควบคุมการบินไม่น้อยกว่า 500 ชั่วโมง

นอกจากนี้ จะต้องใช้เวลาบิน 250 ชั่วโมงในฐานะนักบินผู้บังคับการ หรือบินอย่างน้อย 70 ชั่วโมงในฐานะนักบินผู้บังคับการ และเวลาที่เหลือจะต้องเป็นนักบินผู้บังคับการภายใต้การกำกับดูแล

ผู้สมัครจะต้องมีชั่วโมงบินระยะไกลอย่างน้อย 200 ชั่วโมง โดยอย่างน้อย 100 ชั่วโมงต้องเป็นนักบินผู้ควบคุมเครื่องหรือนักบินผู้ควบคุมเครื่องภายใต้การกำกับดูแล และชั่วโมงบินด้วยเครื่องมือวัดอย่างน้อย 75 ชั่วโมง

รวมถึงบินกลางคืน 100 ชั่วโมงในตำแหน่งผู้บังคับการหรือนักบินผู้ช่วย

สำหรับเฮลิคอปเตอร์ ผู้สมัครจะต้องมีประสบการณ์การบินเฮลิคอปเตอร์ขั้นต่ำ 1,000 ชั่วโมง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะต้องมีเวลาบินในเครื่องจำลองการบินสูงสุด 100 ชั่วโมง โดยต้องใช้เวลาบินในเครื่องฝึกขั้นตอนการบินหรือเครื่องฝึกการบินด้วยเครื่องมือพื้นฐานสูงสุด 25 ชั่วโมง; 250 ชั่วโมงในฐานะนักบินผู้บังคับการ หรือขั้นต่ำ 70 ชั่วโมงในฐานะนักบินผู้บังคับการ และเวลาที่เหลือที่จำเป็นในฐานะนักบินผู้บังคับการภายใต้การกำกับดูแล

ผู้สมัครจะต้องมีชั่วโมงบินระยะไกลอย่างน้อย 200 ชั่วโมง รวมถึงชั่วโมงบินในตำแหน่งนักบินผู้บังคับการหรือผู้บังคับการเครื่องบินภายใต้การกำกับดูแลอย่างน้อย 100 ชั่วโมง ประสบการณ์การบินด้วยเครื่องมือวัด 30 ชั่วโมง และประสบการณ์การบินกลางคืน 5 ชั่วโมงในตำแหน่งนักบินผู้บังคับการหรือนักบินผู้ช่วย

หนังสือเวียนฉบับใหม่นี้ยังกำหนดข้อกำหนดเฉพาะสำหรับนักบินส่วนบุคคลด้วย ผู้สมัครจะต้องมีประสบการณ์เกี่ยวกับอากาศยานประเภทดังกล่าว จึงจะได้รับใบอนุญาตนักบินส่วนบุคคล (PPL)

ดังนั้นจะต้องมีเวลาบินขั้นต่ำรวม 40 ชั่วโมง มีเวลาบินเดี่ยวภายใต้การดูแลของครูฝึกบินอย่างน้อย 10 ชั่วโมง และมีประสบการณ์บินระยะไกลอย่างน้อย 5 ชั่วโมง

นอกจากนี้ ผู้สมัคร PPL จะต้องมีการบินขึ้นและลงเดี่ยวอย่างน้อย 5 ครั้งจนหยุดสนิท (โดยการลงจอดแต่ละครั้งต้องมีเที่ยวบินวนรอบ) ที่สนามบินที่มีหอควบคุมการปฏิบัติงาน และมีประสบการณ์การบินเดี่ยวระยะไกล (ตามที่กฎระเบียบกำหนดเป็นขั้นต่ำ 270 กม. หรือ 150 ไมล์) บนเส้นทางที่บินโดยมีจุดลงจอดที่แตกต่างกัน 2 จุด

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-phi-cong-lai-tau-bay-van-tai-hang-hoa-192240718152239264.htm