มุ่งมั่นขจัดอุปสรรค ส่งเสริมการขนส่งทางน้ำเพื่อลดต้นทุนโลจิสติกส์

เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง ได้ลงนามและออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการ เลขที่ 113/CD-TTg ว่าด้วยการดำเนินการตามแนวทางการพัฒนาระบบขนส่งทางน้ำอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อส่งเสริมการพัฒนาโลจิสติกส์ในภาคการขนส่ง หนังสือแจ้งดังกล่าวเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการแก้ไขข้อบกพร่อง ใช้ประโยชน์จากศักยภาพอย่างมีประสิทธิภาพ ลดต้นทุนโลจิสติกส์ และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม

โทรเลขหมายเลข 113/CD-TTg ของ นายกรัฐมนตรี ระบุว่า เวียดนามมีศักยภาพในการขนส่งทางน้ำอย่างมาก ด้วยแนวชายฝั่งยาวกว่า 3,260 กิโลเมตร และมีแม่น้ำที่ใช้ประโยชน์ได้ประมาณ 42,000 กิโลเมตร นับเป็นรูปแบบการขนส่งที่มีต้นทุนต่ำ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และสามารถขนส่งสินค้าปริมาณมากได้

อย่างไรก็ตาม ตามการประเมินของ รัฐบาล พบว่าสาขานี้ไม่ได้รับการเอาใจใส่การลงทุนอย่างเพียงพอ ส่งผลให้โครงสร้างพื้นฐานไม่เพียงพอ ความจุกองเรือมีจำกัด และคุณภาพทรัพยากรบุคคลมีจำกัด

ภาพประกอบ (ที่มา: อินเตอร์เน็ต)

เพื่อสร้างแรงผลักดันใหม่ นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง ได้เรียกร้องให้กระทรวง ภาคส่วน และท้องถิ่นต่างๆ ให้ความสำคัญกับการดำเนินงานที่สำคัญหลายประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง ได้รับมอบหมายให้ดูแลการทบทวนและแก้ไขกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือและทางน้ำ เพื่อดึงดูดการลงทุนทางสังคม โดยให้แล้วเสร็จภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568

กระทรวงฯ ยังมีหน้าที่รับผิดชอบในการปรับปรุงแผนโครงสร้างพื้นฐาน จัดลำดับความสำคัญของการยกระดับเส้นทางหลัก และจัดทำรายการเรียกร้องให้มีการลงทุนในท่าเรือบนเส้นทางแม่น้ำสำคัญ เช่น แม่น้ำแดง แม่น้ำไซง่อน และไก๋เม็ป-ทีวาย

ในส่วนของทรัพยากร รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังต้องจัดสรรเงินลงทุนสาธารณะระยะกลางระหว่างปี 2569-2573 ให้กับโครงการสำคัญๆ ให้สมดุล พร้อมทั้งศึกษาแนวทางนโยบายภาษีและค่าธรรมเนียมพิเศษ และกลไกสนับสนุนสินเชื่อสำหรับธุรกิจ

นายกรัฐมนตรียังได้สั่งการให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมมอบหมายให้บริษัท Saigon Newport Corporation และ Vietnam National Shipping Lines ศึกษาการลงทุนในท่าเรือและท่าเรือทางน้ำภายในประเทศที่สำคัญหลายแห่ง

เพื่ออำนวยความสะดวกในเรื่องนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมมีหน้าที่ลดความซับซ้อนของขั้นตอนการจัดสรรพื้นที่ทางบกและทางทะเล และลดระยะเวลาในการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ขณะเดียวกัน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้กำหนดนโยบายเพื่อส่งเสริมให้ภาคธุรกิจใช้การขนส่งทางน้ำ ขณะที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงความมั่นคงสาธารณะได้สั่งการให้กองกำลังรักษาความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อย

สำหรับท้องถิ่น ประธานคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองที่บริหารจัดการโดยส่วนกลางจะต้องตรวจสอบและจัดสรรกองทุนที่ดิน บูรณาการการวางแผนศูนย์โลจิสติกส์กับการขนส่งทางน้ำ และเสนอโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่มีความสำคัญเชิงรุก

รองนายกรัฐมนตรี เจิ่น ฮอง ฮา ได้รับมอบหมายให้กำกับดูแลการดำเนินงานโดยตรง สำนักงานรัฐบาลจะประสานงานกับกระทรวงก่อสร้างเพื่อเร่งรัดและรายงานผลให้นายกรัฐมนตรีทราบเป็นระยะ

ที่มา: https://thoidai.com.vn/quyet-liet-go-vuong-thuc-day-van-tai-thuy-giam-chi-phi-logistics-214941.html