ในคืนวันที่ 28 กันยายน สายการบินภายในประเทศได้ดำเนินการเชิงรุกเพื่อเปิดใช้งานกระบวนการทางเทคนิค โดยทำงานตลอดคืนเพื่ออัปเดตซอฟต์แวร์ กระบวนการทางเทคนิคดำเนินไปอย่างรวดเร็ว (ประมาณ 1 ชั่วโมงต่อเครื่องบินหนึ่งลำ) จึงไม่ก่อให้เกิดการหยุดชะงักที่สำคัญต่อตารางการบิน
สำหรับสถานการณ์การดำเนินงานจริง สายการบิน เวียดเจ็ท แอร์ได้รับผลกระทบเพียงเล็กน้อยที่ท่าอากาศยานโหน่ยบ่าย โดยมีเที่ยวบินที่ต้องปรับเปลี่ยนเพียง 4 คู่ (รวมเที่ยวบินระหว่างประเทศ 2 เที่ยวบิน และเที่ยวบินภายในประเทศ 2 เที่ยวบิน) ที่น่าสังเกตคือ ผู้โดยสารทุกคนของเที่ยวบินเหล่านี้ได้รับแผนการเปลี่ยนแปลงและการสนับสนุนให้เปลี่ยนแปลงกำหนดการเดินทางตั้งแต่คืนวันที่ 28 พฤศจิกายน
สำหรับ สายการบินเวียดนามแอร์ ไลน์ ทีมเทคนิค (VAECO) กำลังมุ่งเน้นไปที่การอัปเดตซอฟต์แวร์สำหรับเครื่องบินที่ได้รับผลกระทบประมาณ 20 ลำ ด้วยระยะเวลาการประมวลผลทางเทคนิคเฉลี่ยเพียงประมาณ 1 ชั่วโมงต่อลำ สายการบินคาดว่าจะดำเนินการทั้งหมดนี้ให้เสร็จสิ้นภายในวันนี้ เพื่อให้เครื่องบินกลับมาบินได้อย่างปลอดภัย
การตรวจสอบทางเทคนิคนี้ดำเนินการโดยสำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนาม ตามหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 5924/CD-CHK ลงวันที่ 29 พฤศจิกายน 2568 เกี่ยวกับการปฏิบัติตามคำสั่งความปลอดภัยฉุกเฉินจากสำนักงานความปลอดภัยการบินแห่งยุโรป (EASA) และผู้ผลิตแอร์บัส ดังนั้น เครื่องบิน A319/A320/A321 จึงต้องอัปเดตซอฟต์แวร์ ELAC ก่อนเวลา 6:59 น. ของวันที่ 30 พฤศจิกายน 2568 เพื่อให้มั่นใจว่าสภาพการบินจะปลอดภัย
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนามยังได้กำชับสายการบินต่างๆ ให้ปฏิบัติตามภาระผูกพันในฐานะผู้ให้บริการอย่างเคร่งครัด รวมถึงการสนับสนุนการเปลี่ยนเที่ยวบินที่ใกล้ที่สุด การยกเว้นค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนเที่ยวบิน และการคืนเงินค่าตั๋วให้กับผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากข้อกำหนดทางเทคนิคที่บังคับใช้
ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายขอแนะนำให้ผู้โดยสารติดตามข้อมูลเที่ยวบินบนช่องทางอย่างเป็นทางการของสายการบินต่อไป เพื่อวางแผนการเดินทางได้อย่างรอบคอบ
ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/san-bay-noi-bai-khai-thac-thong-suot-trong-dot-cap-nhat-ky-thuat-tau-bay-khan-cap-20251129181913324.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)