การตรวจสอบความสามารถอันน่าเกรงขามของเครื่องบินโจมตีไร้คนขับของจีน

ผู้สังเกตการณ์ทางทหารของจีนตกตะลึงเมื่อคลิปวิดีโอที่เผยให้เห็น "เงาดำขนาดยักษ์" บินข้ามท้องฟ้าเหนือฐานทัพหม่าหลาน (เขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์) กลายเป็นกระแสไวรัลทางออนไลน์

เครื่องบินลำนี้ถูกเรียกชั่วคราวว่า GJ-X (Gongji-X หรือ Cong Kich-X) ตามสื่อต่างประเทศ ซึ่งเป็นสายการผลิตโดรนรบขนาดใหญ่ที่มีความสามารถในการพรางตัวสูง

มีรายงานว่า วิดีโอ นี้ถ่ายทำเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม และแพร่กระจายอย่างรวดเร็วทางออนไลน์ เว็บไซต์ War Zone เป็นเว็บไซต์แรกที่โพสต์วิดีโอนี้ พร้อมพาดหัวข่าวว่า "โดรนล่องหนขนาดยักษ์ของจีน GJ-X ปรากฏตัวกลางอากาศเป็นครั้งแรก"

ปัญหาคือ GJ-X ไม่ใช่เครื่องบินทดลองขนาดเล็ก การออกแบบของมันควรจะเป็น “คู่แข่งโดยตรง” ของเครื่องบินทิ้งระเบิดล่องหน B-21 Raider ของสหรัฐฯ และมันยังใหญ่กว่าด้วยซ้ำ

GJ-X ใช้โครงสร้างปีกแบบโมโนค็อกสไตล์ "ว่าว" ที่มีโคนปีกหนาและปลายปีกที่กวาดเล็กน้อย ทำให้โครงสร้างโดยรวมดูเหมือนคันธนูที่ยืดออก ตัวเครื่องทั้งหมดได้รับการออกแบบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความสามารถในการพรางตัว

ใต้ท้องเครื่องบินใช้สีสะท้อนแสงด้านหลัง เมื่อบินในระดับความสูงมาก สีจะกลมกลืนไปกับเมฆเมื่อมองจากด้านล่าง ช่วยลดสัญญาณเรดาร์ได้อย่างมาก เครื่องยนต์ทั้งสองเครื่องถูกซ่อนไว้ในตัวถัง ส่วนท่อไอเสียได้รับการออกแบบให้เอียงขึ้นด้านบนเพื่อลดสัญญาณความร้อน

น้ำหนักบินขึ้นโดยประมาณของ GJ-X: ~50 ตัน; น้ำหนักบรรทุกอาวุธ: ~15 ตัน; พิสัยบิน: มากกว่า 10,000 กิโลเมตร เมื่อพิจารณาจากเกณฑ์เหล่านี้ เห็นได้ชัดว่าไม่ใช่เครื่องบินลาดตระเวนทั่วไป แต่เป็นอุปกรณ์ที่มีบทบาทเชิงยุทธศาสตร์

ในวิดีโอไวรัล เครื่องบินจะบินนิ่งๆ วนอยู่ประมาณ 40 นาที และลงจอดอย่างนุ่มนวล

หนังสือพิมพ์เอเชียไทมส์ ฉบับวันที่ 24 ตุลาคม ประเมินว่า GJ-X “เพิ่มความเสี่ยงเชิงยุทธศาสตร์ใน แปซิฟิก ” เมื่อเปรียบเทียบกับ Hongdu GJ-11 Sharp Sword (GJ-11 “Sharpened Sword”) ซึ่งมีปีกกว้างเพียง 14 เมตร และอยู่ในระดับยุทธวิธีแล้ว GJ-X ดูเหมือนจะยกระดับขึ้นไปอยู่ในระดับยุทธศาสตร์

ในขณะที่สหรัฐฯ ต้องใช้เงินนับหมื่นล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนาเครื่องบิน B-21 Raider และมีเที่ยวบินทดสอบเพียงในปี 2023 จีนได้เปิดตัวเครื่องบินไร้คนขับที่มีความเสี่ยงต่ำกว่าและผลิตจำนวนมากได้ง่ายกว่า ส่งผลให้ปัญหาสมดุลเชิงยุทธศาสตร์ระหว่างสหรัฐฯ และจีนเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก

The War Zone ยังได้เน้นย้ำด้วยว่า รูปแบบของ GJ-X มีที่มาจากการออกแบบแนวคิดเก่าของบริษัท Northrop Grumman (สหรัฐอเมริกา) แต่จีนได้แปลงภาพวาดดังกล่าวให้กลายเป็นผลิตภัณฑ์จริงด้วยความเร็วในการพัฒนาที่ "ทำให้ผู้คนตามไม่ทัน"

หนังสือพิมพ์ Economic Times เขียนเมื่อวันที่ 20 ตุลาคมว่า เที่ยวบินแรกของ GJ-X ยืนยันถึงขีดความสามารถในการปฏิบัติภารกิจหลากหลายรูปแบบ มันสามารถปฏิบัติการลาดตระเวนในระดับสูงหรือโจมตีอย่างแม่นยำได้ เมื่อใช้ร่วมกับอาวุธความเร็วเหนือเสียงหรือขีปนาวุธร่อนที่ยิงจากอากาศ มันจะกลายเป็น “ฝันร้าย” สำหรับฐานทัพสหรัฐฯ และกองทัพเรือในแนวหน้า

หากไม่มีนักบิน GJ-X จะสามารถบินได้ต่อเนื่องหลายสิบชั่วโมง โดยทำการลาดตระเวนระยะยาว ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่เครื่องบินที่มีคนขับไม่สามารถตามทันได้

ในช่วงสองปีที่ผ่านมา จีนได้เปิดตัวเครื่องบินสเตลท์รุ่นใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง เช่น H-20, J-36, J50, J-XDS... GJ-X ถือเป็นก้าวต่อไป ซึ่งแสดงให้เห็นว่าห่วงโซ่อุปทานการวิจัยและการผลิตภายในประเทศของพวกเขาได้บรรลุความต่อเนื่องในระดับสูง

สื่อจีนรายงานว่า GJ-X ไม่ใช่เครื่องบินทิ้งระเบิดเชิงยุทธศาสตร์แบบไร้คนขับรุ่น H-20 ซึ่งพัฒนาโดยบริษัทซีอาน เอวิเอชั่น คอร์ปอเรชั่น มีน้ำหนักบรรทุกมากกว่า 20 ตัน และมีพิสัยการบินมากกว่า 10,000 กิโลเมตร ได้รับการยืนยันว่าการวิจัยและพัฒนาได้เริ่มต้นขึ้นในปี พ.ศ. 2559 แต่ยังไม่มีการประกาศเที่ยวบินทดสอบ

ชาวเน็ตจีนตื่นเต้นกับคลิปของ UAV ขนาดยักษ์ลึกลับที่เรียกว่า GJ-X

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/soi-nang-luc-dang-gom-cua-may-bay-tan-cong-khong-nguoi-lai-trung-quoc-post2149065167.html