TBM 'ความเร็วแสง' เข้าถึงสถานี S12: ฮานอยสร้างประวัติศาสตร์ครั้งสำคัญในการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดิน

เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม เครื่องเจาะอุโมงค์หมายเลข 1 TBM “Lightning Speed” ได้เข้าสู่สถานี S12 – สถานีฮานอย โดยเดินทางใต้ดินเป็นระยะทางเกือบ 4 กิโลเมตร ผ่านสถานีรถไฟใต้ดิน 4 สถานีแรกของเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสายเญิน – ฮานอย นับเป็นครั้งแรกที่กรุงฮานอยประสบความสำเร็จในการนำเทคโนโลยี TBM มาใช้ในเขตเมืองใจกลางเมืองที่มีประชากรหนาแน่นและมีมรดกทางวัฒนธรรม

ตามที่คณะกรรมการบริหารรถไฟในเมือง ฮานอย (MRB) ระบุว่า TBM "Lightning Speed" จะออกเดินทางจากสถานี S9 - Kim Ma ในวันที่ 30 กรกฎาคม 2024 และผ่านสถานีรถไฟใต้ดิน S10 - Cat Linh, S11 - Van Mieu ก่อนที่จะถึงสถานี S12 - สถานีฮานอยอย่างเป็นทางการในเช้าวันที่ 1 ธันวาคม 2025 การเดินทางใต้ดินระยะทางเกือบ 4 กม. ดำเนินการอย่างปลอดภัยและเสถียร โดยมีการติดตั้งวงแหวนซับอุโมงค์ 1,720 วง โดยปฏิบัติตามมาตรฐานทางเทคนิคและการตรวจสอบสิ่งแวดล้อมอย่างเคร่งครัด

ผู้แทน MRB ฮานอยกล่าวในพิธีต้อนรับ TBM "Lightning Speed" ว่าช่วงเวลานี้ถือเป็น "ความสำเร็จด้านเทคนิคและการบริหารจัดการ และเป็นสัญลักษณ์แห่งความปรารถนาที่จะปรับปรุงการจราจรของเมืองหลวงให้ทันสมัย"

การนำ TBM มาใช้ในการก่อสร้างใต้ดินในพื้นที่ที่มีความหนาแน่นของสิ่งก่อสร้างสูงและมีมรดกทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมมากมาย ถือเป็นความท้าทายที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในกรุงฮานอย ตัวแทนจากบริษัทร่วมทุนฮุนได-เกลลา กล่าวว่า การเตรียมการและการใช้งาน TBM ดำเนินไปอย่าง "รอบคอบและ เป็นไปตามหลักวิทยาศาสตร์ " โดยมีทีมผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติที่มีประสบการณ์ร่วมมือด้วย เพื่อให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยสูงสุดเมื่อเครื่องจักรเคลื่อนผ่านจุดอ่อนต่างๆ ของเมือง

ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง แม้จะได้สร้างสถานการณ์จำลองการรับมือไว้มากมาย แต่ก็ยังมีบางครั้งที่ปูนเจาะระเบิดเกิดขึ้น ตัวแทนจาก MRB ฮานอยขอขอบคุณผู้คนรอบข้างโครงการสำหรับการแบ่งปัน ความเข้าใจ และการสนับสนุน ความอดทนและการสนับสนุนจากผู้คนเป็นรากฐานสำคัญที่ช่วยให้บรรลุผลสำเร็จในวันนี้

TBM1 "ความเร็วสายฟ้า" เข้าเส้นชัยที่สถานี S12 - สถานีฮานอย เมื่อเช้าวันที่ 1 ธันวาคม 2568

ทันทีที่หัวเจาะ TBM เจาะทะลุผนังอุโมงค์ ถือเป็นการเสร็จสิ้นการขุดใต้ดินระยะทางเกือบ 4 กม.

วิศวกรและผู้ควบคุม TBM แขวนธงชาติเวียดนามทันทีหลังจากการเจาะครั้งแรกเข้าสู่สถานี S12

นายเหงียน บา ซอน รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองฮานอย แจ้งข่าวเกี่ยวกับโครงการดังกล่าว

รองศาสตราจารย์ ดร. เล จุง ถัน ผู้อำนวยการกรมวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี สิ่งแวดล้อม และวัสดุก่อสร้าง ( กระทรวงก่อสร้าง ) ชื่นชมการดำเนินงาน TBM สำหรับระบบรถไฟใต้ดินของฮานอยเป็นอย่างยิ่ง

ภาพระยะใกล้ของดอกสว่านขนาดยักษ์ของ TBM “Than Toc” หลังจากการเดินทางที่ยาวนานกว่าหนึ่งปี

วิศวกรตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงานทันทีที่ TBM1 เข้าสู่สถานี

บรรยากาศสุดตื่นเต้น ณ สถานที่ก่อสร้าง เมื่อ “สปีด” เข้าใกล้เส้นชัย

พนักงานทำความสะอาดและบำรุงรักษาที่สถานีรถไฟฮานอย

ขณะนี้ผู้แทนแสดงความยินดีกับทีมงานก่อสร้างในการเสร็จสิ้นการก่อสร้างอุโมงค์ระยะที่ 1

อารมณ์ระเบิดเมื่อ TBM "Speed" ถึงเส้นชัยที่สถานี S12

ความสำเร็จของ TBM1 ไม่เพียงแต่เป็นก้าวสำคัญทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของเมืองหลวงอีกด้วย

ความสำเร็จของ TBM1 ถือเป็นก้าวสำคัญของอุตสาหกรรมก่อสร้างใต้ดินในเวียดนาม ตัวแทนจากหน่วยก่อสร้างแบบแพ็คเกจขุดเจาะใต้ดิน FECON เปิดเผยว่ากระบวนการก่อสร้างที่ประสบความสำเร็จนี้ช่วยเสริมสร้างศักยภาพของวิศวกรและผู้รับเหมาในประเทศในการประสานงานกับผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติ ซึ่งสร้างรากฐานที่แข็งแกร่งให้กับชาวเวียดนามในการเชี่ยวชาญเทคโนโลยีการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่ซับซ้อน

ควบคู่ไปกับโครงการ TBM1 โครงการ TBM2 ที่มีชื่อว่า “Bold” ยังคงเดินหน้าก่อสร้างอุโมงค์ไปยังสถานี S11 อย่างต่อเนื่อง ปัจจุบันโครงการอุโมงค์และสถานีรถไฟใต้ดิน (CP03) มีความคืบหน้าโดยรวมมากกว่า 72%

โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินเญิน-สถานีรถไฟฮานอยเป็นโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ มีบทบาทสำคัญในการลดปัญหาการจราจรติดขัด ขยายเครือข่ายระบบขนส่งสาธารณะ เพิ่มพื้นที่สีเขียวให้กับการจราจร และพัฒนาคุณภาพชีวิตในเมือง หลังจากความสำเร็จของโครงการ TBM1 คณะกรรมการ MRB ฮานอยยืนยันว่าจะยังคงประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเร่งความคืบหน้าของส่วนใต้ดินที่เหลือ เพื่อให้มั่นใจว่า "คุณภาพ - ความปลอดภัย - ประสิทธิภาพ" จะสามารถเปิดให้บริการได้ทั้งหมดในเร็วๆ นี้

“ช่วงเวลาในวันนี้จะถูกบันทึกไว้ในประวัติศาสตร์การก่อสร้างจราจรของฮานอย” นายเหงียน บา ซอน รองหัวหน้าคณะกรรมการ MRB ฮานอย กล่าวยืนยัน

ที่มา: https://baotintuc.vn/anh/tbm-than-toc-can-dich-ga-s12-ha-noi-ghi-dau-moc-lich-su-thi-cong-ham-metro-20251201122242037.htm