ฟีเจอร์นี้เปิดตัวหลังจากที่เทสลาประกาศแผนการพัฒนาครั้งแรกไปแล้วกว่าหนึ่งปี ท่ามกลาง คลิปวิดีโอ ที่เผยแพร่ในโซเชียลมีเดียแสดงให้เห็นเจ้าของรถเทสลาทะเลาะกันแย่งที่ชาร์จไฟ
กลไกของระบบค่อนข้างง่าย เมื่อสถานีชาร์จเต็ม ผู้ใช้สามารถเข้าร่วมคิวผ่านแอป Tesla ได้ แอปจะแสดงจำนวนรถในคิว อัปเดตเวลาที่ต้องรอแบบเรียลไทม์ และส่งการแจ้งเตือนล่วงหน้าประมาณ 2 นาทีเมื่อถึงคิวของตน
เทสลาบอกว่าระบบนี้ไม่เพียงแต่จะนับจำนวนรถที่รออยู่เท่านั้น แต่ยังวิเคราะห์ข้อมูลการชาร์จจริงของรถแต่ละคันเพื่อประมาณเวลาการรอคอยได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังใช้ทั้งตำแหน่งที่ตั้งของรถและโทรศัพท์ของผู้ใช้เพื่อตรวจสอบสิทธิ์ในการเข้าคิวอีกด้วย
อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันเทสลาขาดกลไกทางเทคนิคที่จะป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่แซงคิวและเสียบปลั๊กชาร์จผิดลำดับ แอปจะแสดงเพียงคำเตือนยืนยันหากผู้ใช้ต้องการเริ่มการชาร์จขณะที่ยังอยู่ในรายชื่อรอ ซึ่งหมายความว่าระบบยังคงพึ่งพาความตระหนักรู้และพฤติกรรมของผู้ใช้เป็นอย่างมาก
ก่อนหน้านี้ เพื่อลดความแออัดที่สถานีชาร์จ เทสลาได้เรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม 1 ดอลลาร์ต่อนาทีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ยังคงชาร์จต่อไปเกินกว่า 90% ของความจุแบตเตอรี่ในสถานีที่มีผู้คนพลุกพล่าน ระบบการเข้าคิวออนไลน์ใหม่นี้มุ่งเน้นไปที่การแก้ปัญหาที่แตกต่างออกไป นั่นคือ วิธีที่ผู้ใช้รอคิวเพื่อชาร์จ
ฟีเจอร์ใหม่นี้ยังรองรับรถยนต์ไฟฟ้าจากผู้ผลิตรายอื่นนอกเหนือจาก Tesla ผ่านแอปพลิเคชันของบริษัท ปัจจุบัน ประมาณ 70% ของพอร์ต Supercharger กว่า 80,000 แห่งทั่วโลก เปิดให้บริการสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจากผู้ผลิตรายอื่น เช่น General Motors, Ford, Nissan และ Lucid Motors
ก่อนหน้านี้ Tesla เคยประกาศว่าจะเริ่มทดสอบฟีเจอร์การเข้าคิวชาร์จในช่วงไตรมาสที่ 2 ปี 2025 แต่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไตรมาสที่ 2 ปี 2026 โดยในระยะแรก Tesla จะทดลองใช้ฟีเจอร์นี้ใน 5 เมืองใหญ่ของสหรัฐอเมริกา
สถานีชาร์จเหล่านี้ประกอบด้วย 4 แห่งในพื้นที่ปฏิบัติการหลักของเทสลาโดยรอบซานฟรานซิสโก รวมถึงสถานีอีกหนึ่งแห่งในบรองซ์ ซึ่งมักประสบปัญหาความแออัดเนื่องจากมีรถยนต์รับจ้างใช้บริการจำนวนมากที่ใช้สถานีชาร์จเหล่านี้
ที่มา: https://tienphong.vn/tesla-cho-khach-xep-hang-online-de-sac-xe-dien-post1842899.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)