Tesla Model S Plaid: วิวัฒนาการ 12 ปี และสิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไป

12 ปีต่อมา Tesla ยังคงบำรุงรักษา Model S ด้วยการอัปเดตซอฟต์แวร์และประสิทธิภาพ ก่อนที่จะมี Lucid Air Sapphire, Taycan Turbo GT บริษัทได้เตรียมแพลตฟอร์ม Redwood NV9X ตั้งแต่ปี 2025

Tesla Model S ซึ่งเป็นรถยนต์ซีดานไฟฟ้าขนาดใหญ่ เปิดตัวในปี 2012 ได้มีส่วนสำคัญในการเปลี่ยนผ่านอุตสาหกรรมยานยนต์ไปสู่การใช้รถยนต์ไฟฟ้า หลังจากผ่านไปกว่าทศวรรษ โมเดล S ไม่ได้เป็นผู้นำอีกต่อไป แต่ Tesla ยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำไว้ด้วยการปรับปรุงสมรรถนะและซอฟต์แวร์ รวมถึงการปรับโฉมใหม่ในปี 2021 ปัจจุบัน แรงกดดันด้านการแข่งขันมาจากคู่แข่งที่มีสเปกเหนือกว่า ขณะเดียวกันก็มีรายงานว่ากำลังพัฒนาแพลตฟอร์มรุ่นใหม่

มรดกแห่งประสิทธิภาพ: จาก P100D สู่ Plaid

ในปี 2016 รุ่น P100D ที่มีกำลัง 762 แรงม้า พร้อมโหมด Ludicrous ช่วยให้ Model S ทำอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายใน 2.5 วินาที ซึ่งถือเป็นอัตราเร่งที่เร็วที่สุดสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในขณะนั้น ต่อมา Ludicrous Plus ได้ลดเวลาลงเหลือ 2.3 วินาที ตอกย้ำภาพลักษณ์ของ Model S ในฐานะรถยนต์ซีดานไฟฟ้าที่เน้นสมรรถนะเป็นหลัก

การอัพเกรดครั้งล่าสุดเกิดขึ้นในปี 2021 ด้วยรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยวขึ้น ชุดไฟส่องสว่างแบบใหม่ และการตกแต่งภายในที่ทันสมัยยิ่งขึ้น จอภาพส่วนกลางถูกเปลี่ยนเป็นรูปแบบแนวนอนขนาด 17 นิ้ว แทนที่แบบแนวตั้งเดิม ในช่วงเวลาเดียวกันนี้ โมเดล S Plaid ก็ปรากฏตัวขึ้น กลายเป็นรุ่นที่ทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์ของรถยนต์รุ่นนี้

1762852701784.png

ตำแหน่งปัจจุบัน: ประสิทธิภาพและระยะทางการแข่งขัน

แม้ว่า Model S จะยังคงรักษาภาพลักษณ์รถซีดานหรูที่เน้นสมรรถนะไว้ได้ แต่คู่แข่งรายใหม่กลับแซงหน้าไปในตัวชี้วัดสำคัญ Lucid Air Sapphire ได้รับการขนานนามว่าเป็นรถซีดานไฟฟ้าที่เร็วที่สุด ในโลก ขณะที่ Porsche Taycan Turbo GT ก็มีสมรรถนะในสนามแข่งที่ดีกว่าอย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้ Lucid Air รุ่นมาตรฐานยังมีระยะทางวิ่งที่ไกลกว่า ทำให้ Model S มีข้อได้เปรียบน้อยลง

กลยุทธ์วงจรชีวิตยาว: อัปเดตอย่างต่อเนื่องแทนรุ่นใหม่

สำหรับผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิม โมเดลอายุ 12 ปีคงถูกยกเลิกไปแล้ว แต่ Tesla เลือกแนวทางที่แตกต่างออกไป นั่นคือการคง Model S ไว้ในระยะยาว อัปเดตซอฟต์แวร์และประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่อง แนวทางนี้ช่วยให้ Model S ยังคงได้รับความนิยมในกลุ่มรถยนต์ซีดานไฟฟ้าระดับพรีเมียม แม้ว่าจะมีการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้นเรื่อยๆ

เรดวูดและแพลตฟอร์ม NV9X: ทิศทางของเจเนอเรชันถัดไป

รถยนต์รุ่น Model S รุ่นใหม่ทั้งหมดน่าจะกำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา แม้ว่า Tesla จะยังไม่ได้รับการยืนยันก็ตาม ข้อมูลรั่วไหลระบุว่าโครงการภายในที่มีชื่อรหัสว่า "Redwood" ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่อไปของ Tesla ในการประชุมทางการเงินเมื่อเดือนมกราคม 2024 อีลอน มัสก์ กล่าวว่ารถยนต์รุ่นแรกของรุ่นใหม่นี้จะเริ่มการผลิตที่โรงงาน Giga Texas (เมืองออสติน) ในกลางปี ​​2025

คาดว่าแพลตฟอร์มนี้จะรองรับไม่เพียงแต่รถยนต์ขนาดกะทัดรัดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถเก๋งหรูขนาดใหญ่ด้วย ซึ่งน่าจะรวมถึงโมเดล S เจเนอเรชั่นถัดไปด้วย สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า แพลตฟอร์มเจเนอเรชั่นใหม่นี้ ซึ่งมีชื่อรหัสว่า NV9X จะถูกใช้ร่วมกับรถยนต์อีกอย่างน้อยสองรุ่น ไม่ใช่แค่รถครอสโอเวอร์หรือ SUV เท่านั้น ข้อเท็จจริงเหล่านี้ตอกย้ำความเป็นไปได้ที่รถซีดานรุ่นเรือธงของ Tesla กำลังเตรียมการเปลี่ยนแปลงแพลตฟอร์ม

ข้อกำหนดสำหรับรุ่น S ที่สืบทอดมา

รถยนต์รุ่น Model S ในปัจจุบันยังคงดูหรูหราและ สปอร์ต แต่ขาดการเปลี่ยนแปลงด้านการออกแบบครั้งใหญ่ตั้งแต่ปี 2016 โดยรุ่นใหม่ หากจะออกสู่ตลาดจริง จะต้องมีแพลตฟอร์มที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ระยะทางที่ไกลขึ้น และอัตราเร่งที่น่าประทับใจมากขึ้น เพื่อให้ Tesla ยึดตำแหน่งในตลาดรถเก๋งไฟฟ้าระดับพรีเมียมได้

ความสำเร็จและการอัพเกรดที่โดดเด่น

ปี	เวอร์ชัน/อัพเกรด	พารามิเตอร์หลัก
ปี 2559	รุ่น S P100D (ไร้สาระ)	762 แรงม้า 0–60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.5 วินาที
หลังปี 2559	ลูดิคัส พลัส	0–96 กม./ชม.: 2.3 วินาที
ปี 2021	ดีไซน์ใหม่ เปิดตัวลายสก็อต	ชุดไฟหน้าใหม่ ภายในทันสมัย ​​หน้าจอแนวนอนขนาด 17 นิ้ว

สรุป

Model S มีวางจำหน่ายมา 12 ปีแล้ว ด้วยวงจรการอัปเกรดซอฟต์แวร์และสมรรถนะ การปรับโฉมใหม่ในปี 2021 และรุ่น Plaid ด้วยแรงกดดันจาก Lucid Air Sapphire และ Porsche Taycan Turbo GT สัญญาณของโครงการ Redwood/NV9X และกำหนดการผลิตกลางปี ​​2025 ที่ Giga Texas บ่งชี้ว่า Tesla อาจกำลังเตรียมพร้อมสำหรับก้าวต่อไปของรถซีดานรุ่นเรือธง หาก Model S รุ่นใหม่ออกมาจริง จะต้องมีประสิทธิภาพมากขึ้น มีระยะทางวิ่งมากขึ้น และสมรรถนะที่น่าประทับใจมากขึ้น เพื่อตอกย้ำตำแหน่งเดิม

การ โฆษณา

ที่มา: https://baonghean.vn/tesla-model-s-plaid-12-nam-tien-hoa-va-buoc-tiep-theo-10311138.html