ผู้เข้าร่วมการประชุมตามหัวข้อ ได้แก่ ผู้อำนวยการกรมนำเข้า-ส่งออก กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า Nguyen Anh Son รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครดานัง Tran Chi Cuong ผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรมและการค้านคร Le Thi Kim Phuong และธุรกิจต่างๆ ที่ดำเนินการในภาคโลจิสติกส์
นายเหงียน อันห์ เซิน ผู้อำนวยการฝ่ายนำเข้า-ส่งออก กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กล่าวในการประชุมเชิงปฏิบัติการว่า บทบาทของโลจิสติกส์ได้รับการยอมรับเพิ่มมากขึ้นจากหน่วยงานบริหารจัดการและภาคธุรกิจ แต่การนำโซลูชันไปใช้ในภาคกลางยังไม่บรรลุผลลัพธ์ตามที่ต้องการ
โครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ของภูมิภาค ซึ่งรวมถึงท่าเรือ ระบบลานจอด ศูนย์โลจิสติกส์ และเส้นทางคมนาคมขนส่งตะวันออก-ตะวันตก ยังคงขาดการประสานงาน ต้นทุนด้านโลจิสติกส์ยังคงสูง และการเชื่อมโยงระหว่างท้องถิ่น และระหว่างองค์กรโลจิสติกส์กับองค์กรการผลิตยังไม่แน่นหนาเท่าใดนัก
นอกจากนี้ วิสาหกิจส่วนใหญ่ในภาคกลางยังเป็นวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม ศักยภาพในการให้บริการแบบบูรณาการยังมีจำกัด ประสบการณ์ในการดำเนินงานห่วงโซ่อุปทานสมัยใหม่ และความสามารถในการขยายตลาดยังคงอ่อนแอ
เหล่านี้คือคอขวดที่ต้องกำจัดหากภาคกลางต้องการคว้าโอกาสและเปลี่ยนตัวเองให้กลายเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่สำคัญแห่งหนึ่งของประเทศและภูมิภาค
ด้วยการระบุปัญหาได้อย่างถูกต้อง การดำเนินการตามรูปแบบความร่วมมือในภูมิภาคอย่างเป็นเชิงรุก การดึงดูดการลงทุนเชิงยุทธศาสตร์ การพัฒนาระบบบริการที่มีมูลค่าเพิ่มสูง และการส่งเสริมการเชื่อมต่อหลายรูปแบบระหว่างท่าเรือ - สนามบิน - ถนน - ทางรถไฟ - ทางน้ำ ภาคกลางสามารถสร้างแรงผลักดันให้การขนส่งทางโลจิสติกส์ประสบความสำเร็จได้อย่างสมบูรณ์
ในช่วงการประชุมเชิงวิชาการ มีการนำเสนอและการแบ่งปัน 4 รายการจากผู้นำของกรมอุตสาหกรรมและการค้าของเมืองดานัง ผู้ประกอบการด้านโลจิสติกส์ และวิทยากรในประเทศและต่างประเทศ โดยเน้นที่การวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับสถานการณ์ปัจจุบันของกิจกรรมโลจิสติกส์ในภูมิภาคภาคกลาง
ความคิดเห็นที่ตรงไปตรงมาชี้ให้เห็นข้อจำกัดที่ขัดขวางการพัฒนาอุตสาหกรรม เช่น โครงสร้างพื้นฐานการเชื่อมต่อที่ไม่สอดประสานกัน ต้นทุนการขนส่งที่สูง การขาดแคลนทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพ ศักยภาพในการใช้ประโยชน์จากท่าเรือไม่สมดุลกับศักยภาพ ควบคู่ไปกับการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีในการจัดการห่วงโซ่อุปทานซึ่งยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น
ผู้แทนได้แบ่งปันบทเรียนที่ได้รับจากแนวทางปฏิบัติในการปฏิบัติงาน โดยเฉพาะประสบการณ์ในการเพิ่มประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทาน การเสริมสร้างการเชื่อมต่อระดับภูมิภาค และการประยุกต์ใช้ เทคโนโลยีดิจิทัล เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน
บนพื้นฐานดังกล่าว มีการเสนอวิธีแก้ปัญหาต่างๆ มากมายเพื่อส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์กลางไปในทิศทางที่ถูกต้อง โดยเน้นที่การสร้างโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งระหว่างภูมิภาคให้เสร็จสมบูรณ์ ส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล ประยุกต์ใช้ปัญญาประดิษฐ์ในการขนส่งและการจัดการคลังสินค้า ขยายรูปแบบโลจิสติกส์สีเขียว และเสริมสร้างการเชื่อมโยงระหว่างธุรกิจในภูมิภาค
ตามที่ผู้แทนได้กล่าวไว้ การนำโซลูชันไปปฏิบัติอย่างพร้อมกันจะช่วยปรับปรุงคุณภาพบริการด้านโลจิสติกส์ ลดต้นทุนการหมุนเวียนสินค้า และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของสินค้าเวียดนาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการจัดส่งที่รวดเร็ว เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และยั่งยืนจากตลาดต่างประเทศ
ที่มา: https://baodanang.vn/thao-go-diem-nghen-mo-duong-de-logistics-mien-trung-but-pha-3311917.html
การแสดงความคิดเห็น (0)