ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจด่านชายแดนระหว่างประเทศ Thanh Thuy

เขตเศรษฐกิจประตูชายแดนถั่นถวี (จังหวัดเตวียนกวาง) ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2552 โดยมีเป้าหมายที่จะเป็นแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่ชายแดน หลังจากการลงทุนมาหลายปี เขตเศรษฐกิจแห่งนี้ก็ประสบความสำเร็จอย่างน่าทึ่ง

กิจกรรมนำเข้าและส่งออกสินค้าผ่านด่านชายแดนระหว่างประเทศถั่นถวี

อย่างไรก็ตาม ความยากลำบากและข้อจำกัดในด้านโครงสร้างพื้นฐาน นโยบายการลงทุน และการวางผังที่ดิน ยังคงเป็นอุปสรรคที่ป้องกันไม่ให้เขต เศรษฐกิจ ใช้ประโยชน์จากศักยภาพได้อย่างเต็มที่

ภายหลังการก่อตั้ง เขตเศรษฐกิจประตูชายแดนถั่นถวี ได้มุ่งเน้นการจัดสรรทรัพยากรเพื่อการลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ใจกลางของตำบลถั่นถวี ซึ่งมีพื้นที่กว่า 100 เฮกตาร์ จนถึงปัจจุบัน มีการลงทุนประมาณ 6 แสนล้านดอง ในส่วนของการถมพื้นที่ การก่อสร้างถนน ระบบไฟฟ้า บ้านพักอาศัย และท่าเรือในเขตเศรษฐกิจนี้

ปัจจุบันมีโครงการสำคัญ 2 โครงการที่กำลังอยู่ระหว่างการดำเนินโครงการ มูลค่าการลงทุนรวมหลายแสนล้านดอง ประกอบด้วยโครงการก่อสร้างสถานีควบคุมระหว่างภาคส่วน และโครงการก่อสร้างถนนเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 กับพื้นที่การค้าชายแดนนาลา โครงการเหล่านี้เป็นโครงการเชิงยุทธศาสตร์ที่ช่วยพัฒนาขีดความสามารถด้านพิธีการศุลกากร และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเพื่อรองรับกิจกรรมการนำเข้าและส่งออก

หลังจากการลงทุนมายาวนานหลายปี โครงสร้างพื้นฐานในเขตเศรษฐกิจนี้สามารถตอบสนองความต้องการของกิจกรรมนำเข้าและส่งออก การย้ายถิ่นฐาน และการส่งออกได้เป็นอย่างดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งการดึงดูดความสนใจจากภาคธุรกิจ เขตเศรษฐกิจนี้ดึงดูดโครงการลงทุนมากกว่า 40 โครงการ ด้วยทุนจดทะเบียนรวมกว่า 1,220 พันล้านดอง โดยมุ่งเน้นไปที่บริการนำเข้าและส่งออกและบริการคลังสินค้าเป็นหลัก

นายฮวง อา จิญ ประธานคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจ ห่าซาง จังหวัดเตวียนกวาง กล่าวว่า "ปัจจุบัน ศักยภาพของเขตเศรษฐกิจนี้สามารถรองรับการนำเข้าและส่งออกสินค้าผ่านด่านชายแดนระหว่างประเทศถั่นถวีได้วันละ 100-200 คันรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ ซึ่งเป็นผลมาจากการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานอย่างเป็นระบบในช่วงที่ผ่านมา"

นอกจากนี้ หน่วยงานที่ด่านชายแดนระหว่างประเทศถั่นถวียังได้ปรับปรุงกระบวนการจัดการเอกสารอย่างจริงจัง โดยนำเทคโนโลยีสารสนเทศมาใช้ในกระบวนการประมวลผลเอกสารทั้งหมด ปัจจุบันขั้นตอนการนำเข้าและส่งออกทั้งหมดได้ดำเนินการผ่านระบบออนไลน์ ซึ่งช่วยลดเวลา ความพยายาม และต้นทุนสำหรับธุรกิจส่งออกและนำเข้าสินค้า

ด้วยโซลูชันแบบซิงโครนัส กิจกรรมการนำเข้าและส่งออกที่ด่านชายแดนนานาชาติถั่นถวีจึงคึกคักยิ่งขึ้น ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 มูลค่าการนำเข้าและส่งออกรวมสูงกว่า 312 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 132% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2567 โดยมีผู้คนมากกว่า 11,000 คน และรถยนต์เกือบ 7,000 คัน เข้าและออกจากด่านชายแดน รายได้ภาษีรวมที่จ่ายเข้างบประมาณมากกว่า 145,000 ล้านดอง เพิ่มขึ้นประมาณ 25% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2567

แม้จะมีผลลัพธ์เชิงบวก แต่การดำเนินงานของเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนถั่นถวีกลับไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง สาเหตุหลักประการหนึ่งคือทรัพยากรการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานยังมีจำกัด ไม่สอดคล้องกับความต้องการการพัฒนาแบบประสานกัน หลายพื้นที่ในเขตเศรษฐกิจยังไม่มีการวางแผนอย่างละเอียด หรือยังไม่ได้รับการจัดสรรงบประมาณเนื่องจากขาดเงินทุน ส่งผลให้กองทุนที่ดินสะอาด (Clean Land Fund) เกือบหมด โดยเฉพาะที่ดินที่ใช้สำหรับโครงการขนาดใหญ่

ทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ยังเป็นปัจจัยจำกัดในการพัฒนาเศรษฐกิจของด่านชายแดน คุณฮวง อา จิญ กล่าวว่า ด่านชายแดนนานาชาติถั่นถวีไม่มีข้อได้เปรียบเชิงเปรียบเทียบเมื่อเทียบกับด่านชายแดนหลักอื่นๆ ในภูมิภาค ปัจจุบันเส้นทางคมนาคมเชื่อมต่อจาก ฮานอย ไปยังด่านชายแดนมีเพียงทางหลวงหมายเลข 2 ซึ่งมีขนาดเล็กและอยู่ห่างไกล ทำให้การดึงดูดธุรกิจให้เข้ามามีส่วนร่วมในกิจกรรมนำเข้าและส่งออกเป็นเรื่องยาก โครงการที่ลงทุนส่วนใหญ่เป็นโครงการคลังสินค้าขนาดเล็ก ไม่มีโครงการสำคัญที่มีผลกระทบด้านลบสูง การขาดกลไกจูงใจที่เฉพาะเจาะจงในด้านที่ดิน การเงิน และภาษี ทำให้เกิดความยากลำบากในการดึงดูดการลงทุน

ด้วยสถานการณ์เช่นนี้ หน่วยงานท้องถิ่นจึงกำลังพยายามขจัดอุปสรรคต่างๆ เพื่อสร้างแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจที่ด่านชายแดน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การปรับปรุงการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งถือเป็นทางออกสำคัญ โครงการทางด่วนสายเตวียนกวาง-ห่าซาง (เชื่อมต่อกับทางด่วนสายเตวียนกวาง-ฟูเถา) เริ่มก่อสร้างในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2566 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568 เมื่อสร้างเสร็จ ทางด่วนสายนี้จะช่วยลดภาระการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 2 ร่นระยะเวลาการเดินทางจากด่านชายแดนไปยังศูนย์กลางเศรษฐกิจสำคัญ และอำนวยความสะดวกในการสัญจรของสินค้า

จังหวัดยังกำลังก่อสร้างสะพานจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 ไปยังฝั่งตะวันออกของแม่น้ำโล ในหมู่บ้านผาหัน (ตำบลถั่นถวี) และดำเนินโครงการแบ่งเขตเพื่อขยายกองทุนที่ดินในเขตเศรษฐกิจ แนวทางแก้ไขเหล่านี้จะสร้างเงื่อนไขในการดึงดูดโครงการลงทุนขนาดใหญ่ที่มีมูลค่าเพิ่มสูง ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ที่ดินและสนับสนุนงบประมาณ

ในส่วนของนโยบาย หน่วยงานและสาขาต่างๆ ได้วิจัยและนำเสนอนโยบายเฉพาะเพื่อดึงดูดการลงทุนและสร้างสภาพแวดล้อมการลงทุนที่โปร่งใสและเปิดกว้าง พร้อมกันนี้ ยังมีการส่งเสริมและนำเสนอศักยภาพและจุดแข็งของเขตเศรษฐกิจเพื่อดึงดูดความสนใจจากนักลงทุนทั้งในและต่างประเทศ

คุณเหงียน ถิ กวีญ รองหัวหน้ากรมศุลกากรด่านชายแดนระหว่างประเทศถั่นถวี เปิดเผยว่า ในอดีตที่ผ่านมา สมาคมนำเข้า-ส่งออกของจังหวัดได้ก่อตั้งขึ้น แต่ปัจจุบันสมาคมฯ ยังไม่ดำเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้น ในอนาคต จังหวัดจึงจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับการดูแลรักษากิจกรรมของสมาคมนำเข้า-ส่งออก เพื่อเป็นศูนย์กลางในการแลกเปลี่ยนข้อมูลกับผู้ประกอบการนำเข้า-ส่งออกของจีน เพื่อให้ผู้ประกอบการภายในประเทศสามารถรับทราบข้อมูลได้อย่างรวดเร็วและดำเนินการอย่างแข็งขันในกิจกรรมนำเข้า-ส่งออก

บทความและรูปภาพ: KHANH TOAN และ HAI CHUNG

ที่มา: https://nhandan.vn/thuc-day-kinh-te-cua-khau-quoc-te-thanh-thuy-phat-trien-post894701.html