Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

'เร่ง' ความคืบหน้าการชดเชย ช่วยเหลือ และย้ายถิ่นฐานโครงการถนนโฮจิมินห์ ช่วงสี่แยกโชชู-จุงเซิน

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh เพิ่งลงนามในเอกสารอย่างเป็นทางการถึงคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Tuyen Quang เพื่อขอให้เร่งดำเนินการเรื่องการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานไปยังโครงการถนนโฮจิมินห์ ช่วงทางแยก Cho Chu - Trung Son

Báo Tin TứcBáo Tin Tức14/11/2025

คำบรรยายภาพ
โครงการก่อสร้างถนน โฮจิมินห์ ช่วงทางแยกถนนโชชู-จุงเซิน มีความยาวรวมเกือบ 29 กม. ภาพ: Vu Quang/VNA

รายงานระบุอย่างชัดเจนว่า: ตามรายงานของนักลงทุน คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ จนถึงปัจจุบัน พื้นที่ดังกล่าวได้ส่งมอบพื้นที่ไปแล้ว 28.52 กม. / 28.98 กม. คิดเป็น 98.41% ของความยาวเส้นทาง โดยส่วนที่ผ่านจังหวัด เตวียนกวาง ได้ส่งมอบพื้นที่ไปแล้ว 16.28 กม. / 16.74 กม. คิดเป็น 97.25% ส่วนที่เหลืออีก 0.46 กม. ยังไม่ได้ส่งมอบ (ตำบลจุงเซิน 0.2 กม. คิดเป็น 13 ครัวเรือน ตำบลหุ่งหลอย 0.26 กม. คิดเป็น 6 ครัวเรือน) ขณะเดียวกัน ยังมีเสาไฟฟ้า 26 ต้น และสายเคเบิลใยแก้วนำแสงโทรคมนาคมยาวประมาณ 250 เมตร ที่ยังไม่ได้ย้าย

นอกจากนี้ โครงการยังมีระยะทางประมาณ 2.2 กิโลเมตร ที่ได้รับการส่งมอบแล้ว แต่จำเป็นต้องเคลียร์พื้นที่เพิ่มเติมเนื่องจากผลกระทบของพายุไต้ฝุ่น ยากิ ในปี พ.ศ. 2567 ปัจจุบันงานตรวจสอบแหล่งที่มาของที่ดินและการอนุมัติเอกสารการจัดซื้อที่ดินยังไม่เสร็จสมบูรณ์ การก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่ดิน 2 แห่งล่าช้ากว่ากำหนด อยู่ระหว่างการก่อสร้างแต่ยังไม่แล้วเสร็จ ทำให้ยังไม่มีการส่งมอบที่ดินให้ครัวเรือน ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานก่อสร้างตลอดเส้นทางอย่างมาก

เพื่อให้โครงการนี้แล้วเสร็จและดำเนินการได้ในเร็วๆ นี้ โดยเชื่อมต่อเส้นทางโฮจิมินห์ทั้งหมดตามมติของรัฐสภา กระทรวงก่อสร้างได้ขอให้คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตวียนกวางให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับโครงการนี้ โดยสั่งการให้คณะกรรมการจัดการโครงการลงทุนก่อสร้างงานจราจรในจังหวัดเตวียนกวาง คณะกรรมการประชาชนตำบลจุงเซิน คณะกรรมการประชาชนตำบลหุ่งลอย ศูนย์พัฒนาที่ดินจังหวัดเตวียนกวาง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง มุ่งเน้นทรัพยากรทั้งหมดเพื่อเร่งรัดการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัย 02 แห่ง

หน่วยงาน หน่วยงาน และท้องถิ่นจะต้องเสริมสร้างการโฆษณาชวนเชื่อ สนับสนุนประชาชน ให้แน่ใจว่าชีวิตความเป็นอยู่มีเสถียรภาพเพื่อสร้างฉันทามติในการเคลียร์พื้นที่ ใช้หลักการ "แผนการย้ายถิ่นฐานชั่วคราว" เพื่อส่งมอบพื้นที่ที่เหลือโดยเร็วที่สุด ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสิ้น ย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค และส่งมอบพื้นที่ที่เหลือของโครงการก่อนวันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2568

ทั้งนี้ หน่วยงาน หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ จะต้องเร่งประเมินและอนุมัติแผนการชดเชย ชำระค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่เพิ่มเติม 2.2 กม. และส่งมอบพื้นที่ให้โครงการก่อนวันที่ 30 พฤศจิกายน 2568 พร้อมทั้งจัดกำลังบ้านเรือนให้ส่งมอบพื้นที่ให้โครงการล่วงหน้าโดยเร็ว ในระหว่างที่รอแผนได้รับการอนุมัติ เพื่อให้ผู้รับจ้างสามารถใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยในการดำเนินการก่อสร้างได้

กระทรวงการก่อสร้างได้สั่งการให้คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับแผนก สาขา ภาคส่วน และท้องถิ่น เพื่อแก้ไขปัญหาและความยากลำบากในกระบวนการดำเนินการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานโดยเร็วที่สุด พร้อมกันนี้ ยังได้สั่งการให้ผู้รับเหมาระดมเครื่องจักร อุปกรณ์ และทรัพยากรบุคคลเพื่อมุ่งเน้นไปที่การก่อสร้างทันทีหลังจากส่งมอบสถานที่

ก่อนหน้านี้ ระหว่างการดำเนินโครงการ กระทรวงก่อสร้างได้ส่งโทรเลขและเอกสารจำนวนมากไปยังคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตวียนกวาง เพื่อขอให้เร่งรัดความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่ก่อสร้าง เมื่อวันที่ 28 กันยายน 2568 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างได้ประสานงานกับผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตวียนกวางเพื่อเข้าตรวจสอบพื้นที่ก่อสร้าง และได้ออกประกาศเลขที่ 413/TB-BXD ลงวันที่ 29 กันยายน 2568 ไปยังคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตวียนกวาง เพื่อขอรับการสนับสนุนในการเร่งรัดความคืบหน้าในการชดเชย การสนับสนุน การย้ายที่ตั้ง และการส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างให้แก่ผู้รับเหมา เพื่อดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 15 ตุลาคม 2568

โครงการดังกล่าวได้รับความสนใจจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตวียนกวาง โดยสั่งให้หน่วยงานและหน่วยงานท้องถิ่นที่เส้นทางโครงการผ่านให้การสนับสนุนและสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อผู้รับเหมาในการดำเนินการก่อสร้าง

โครงการก่อสร้างถนนโฮจิมินห์จากสี่แยกโชชูถึงสี่แยกจุงเซินเป็นหนึ่งในสี่ช่วงที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างเพื่อให้บรรลุเป้าหมายพื้นฐานในการเชื่อมต่อถนนโฮจิมินห์ทั้งหมดตามมติที่ 63/2022/QH15 ลงวันที่ 16 มิถุนายน 2565 ของรัฐสภา โครงการนี้มีความยาวรวม 28.98 กิโลเมตร ได้รับการอนุมัติให้ลงทุนโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) ในมติที่ 1636/QD-BGTVT ลงวันที่ 14 ธันวาคม 2566 และมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์เป็นผู้ลงทุน งานปรับพื้นที่สำหรับช่วงที่ผ่านจังหวัดเตวียนกวางแบ่งออกเป็นโครงการย่อยที่ดำเนินการโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตวียนกวาง โครงการเริ่มก่อสร้างในเดือนมิถุนายน 2567 และมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2568

ที่มา: https://baotintuc.vn/chinh-sach-va-cuoc-song/thuc-tien-do-boi-thuong-ho-tro-tai-dinh-cu-du-an-duong-ho-chi-minh-doan-cho-chu-nga-ba-trung-son-20251114203131420.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ทุ่งกกที่บานสะพรั่งในเมืองดานังดึงดูดทั้งคนในพื้นที่และนักท่องเที่ยว
'ซาปาแห่งแดนถั่น' มัวหมองในสายหมอก
ความงดงามของหมู่บ้านโลโลไชในฤดูดอกบัควีท
ลูกพลับตากแห้ง - ความหวานของฤดูใบไม้ร่วง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ร้านกาแฟคนรวยในซอยแห่งหนึ่งในฮานอย ขายแก้วละ 750,000 ดอง

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์