เรือโบราณใต้บ่อปลาที่บั๊กนิญ: ถอดรหัสอายุหลังรอคอยนานหลายเดือน

ผลการวิเคราะห์ตัวอย่างไม้ที่ดำเนินการโดยห้องปฏิบัติการของสถาบันโบราณคดี แสดงให้เห็นว่าเรือโบราณในบั๊กนิญมีอายุเกือบ 2,000 ปี ผลการวิเคราะห์ตัวอย่างที่ส่งไปต่างประเทศยังไม่ได้รับการเผยแพร่

เมื่อ 7 เดือนที่แล้ว ขณะกำลังปรับปรุงบ่อปลา ชาวบ้านในเขตกงห่า (แขวงห่ามัน เมืองถ่วนถัน ปัจจุบันคือแขวงซ่งลิ่ว จังหวัด บั๊กนิญ ) ได้พบเรือโบราณ 2 ลำโดยบังเอิญ

หลังจากค้นพบเรือทั้ง 2 ลำแล้ว ตามคำเชิญของทีมโบราณคดี รองศาสตราจารย์ ดร.เหงียน กวาง เมียน (ห้องปฏิบัติการโบราณคดี สถาบันโบราณคดี) ได้ลงพื้นที่เพื่อทำการวิจัย

ภาพเรือโบราณที่ค้นพบในจังหวัดบั๊กนิญเมื่อเดือนมีนาคม

เขาเก็บตัวอย่างไม้จากแผ่นไม้และคานตามยาวของเรือเพื่อวิเคราะห์ไอโซโทปคาร์บอน-14 (C14) กัมมันตภาพรังสีเพื่อระบุอายุของเรือ

หลังจากรอคอยมานานหลายเดือน ในการประชุม "การค้นพบใหม่ทางโบราณคดีครั้งที่ 60 - 2025" รองศาสตราจารย์ ดร.เหงียน กวาง เมียน ได้ประกาศว่า "โดยใช้กระบวนการ C14 อายุของเรือโบราณในบั๊กนิญอยู่ที่ประมาณศตวรรษที่ 2 หรือเกือบ 2,000 ปีที่แล้ว ในช่วงปลายยุคด่งเซิน"

คุณเมียนกล่าวว่านี่เป็นผลการวิเคราะห์จากสถาบันโบราณคดีในเวียดนาม ตัวอย่างไม้ที่ส่งไปวิเคราะห์ที่ต่างประเทศเพื่อ C14 ยังไม่ได้รับการยืนยัน

นอกจากนี้ รองศาสตราจารย์ ดร.เหงียน กวาง เมียน ยังได้ใช้กล้องจุลทรรศน์ดิจิทัลเพื่อสังเกตโครงสร้างลายไม้ วิธีนี้ช่วยให้นักวิจัยมีข้อมูลเกี่ยวกับชนิดของต้นไม้ที่คนโบราณใช้

“ไม้ที่ใช้สร้างเรือเป็นไม้ยืนต้นขนาดใหญ่ที่มีระยะเวลาการเจริญเติบโตยาวนานในสภาพแวดล้อมธรรมชาติ เป็นไม้ใบกว้าง ไม่ผลัดใบ (เขียวตลอดปี ไม่ผลัดใบตามฤดูกาล) พบได้ทั่วไปในเขตร้อน” รองศาสตราจารย์ ดร.เหงียน กวาง เมียน กล่าว

รองศาสตราจารย์ ดร.เหงียน กวาง เมียน ชี้ให้เห็นแบบจำลองเรือโบราณ

ก่อนทำการวิเคราะห์ C14 ตัวอย่างไม้จะต้องแช่ในน้ำกลั่น กรด และด่าง เพื่อกำจัดสิ่งเจือปน โดยยังคงรักษาส่วนประกอบของไม้บริสุทธิ์ไว้ จากนั้นตัวอย่างไม้จะถูกแช่ในน้ำกลั่น กรด และด่างอีกครั้ง

“หลังจากกระบวนการทำความสะอาดแล้ว ตัวอย่างไม้จะถูกทำให้แห้งที่อุณหภูมิ 105 องศาเซลเซียส เพื่อระเหยน้ำออกจนหมด เราทำปฏิกิริยาเคมีหลายชุดเพื่อให้ได้เบนซิน (ของเหลวใสไม่มีสี) จากนั้นนำไปละลายในสารเคมีบางชนิดเพื่อวัดกิจกรรมกัมมันตภาพรังสี C-14” ผู้เชี่ยวชาญกล่าว

เกี่ยวกับวัตถุประสงค์ของการใช้เรือโบราณในเมืองบั๊กนิญโดยคนโบราณ ดร. Tran Thi Lien (สมาคมโบราณคดีเวียดนาม) ได้เสนอแนะความเชื่อมโยงระหว่างเรือลำนี้กับการปฏิบัติพิธีกรรมสวดมนต์ขออากาศดีที่วัด Dau

ดร. ตรัน ทิ เลียน กล่าวว่า ตามประเพณีท้องถิ่น โดยเฉพาะในสมัยราชวงศ์ลี เมื่อเกิดภัยแล้งหรือน้ำท่วม กษัตริย์จะเสด็จมาที่นี่เพื่อสวดมนต์หรืออัญเชิญรูปปั้นกลับเมืองหลวงก็ได้

ปัจจุบันผู้คนในที่นี้ยังคงจัดขบวนแห่พระธรรมสี่องค์เพื่อขอพรให้สภาพอากาศเป็นใจ

ดิฉันคิดว่าเรือโบราณที่ค้นพบในบั๊กนิญน่าจะเกี่ยวข้องกับพิธีกรรม ในส่วนของโครงสร้าง เหนือตัวเรืออาจมีดาดฟ้าเชื่อมต่อกันเป็นพื้นเรียบ กว้างประมาณ 100 ตารางเมตร ใช้สำหรับประกอบพิธีกรรมและอัญเชิญรูปปั้นบนแม่น้ำ... ดร. เจิ่น ถิ เหลียน แสดงความคิดเห็น

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ กลุ่มวิจัยเรือโบราณจากสถาบันโบราณคดีบั๊กนิญในบั๊กนิญได้ให้การประเมินเบื้องต้นด้วย เรือทั้งสองลำที่ค้นพบมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการศึกษาเทคนิคการต่อเรือโบราณ

ทีมวิจัยระบุว่าเรือลำนี้เป็นเรือสองลำ ซากเรือที่โผล่ขึ้นมาคือเรือสองลำที่จมอยู่ใต้น้ำขณะเคลื่อนที่ ทำหน้าที่เป็นทุ่นสองอันที่รองรับโครงสร้างทั้งหมดด้านบน ปัจจุบันไม่พบร่องรอยของโครงสร้างด้านบนเลย

เกี่ยวกับลักษณะเฉพาะตัวของเรือโบราณที่บั๊กนิญ ทีมขุดค้นบอกว่าเรือลำนี้สร้างด้วยไม้ทั้งหมด โดยไม่ใส่ตะปูโลหะในโครงสร้างและการเชื่อมต่อระหว่างแผ่นไม้

หลังจากกระบวนการขุดค้น ทีมวิจัยได้ตั้งสมมติฐาน 3 ประการที่เกี่ยวข้องกับอายุของเรือโบราณในบั๊กนิญ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในสมมติฐานแรก เรือประเภทนี้อาจถูกสร้างขึ้นในเวียดนาม โดยสืบทอดเทคนิคจากยุคด่งเซิน สมมติฐานนี้ตั้งอยู่บนการเปรียบเทียบก้นของตัวเรือทั้งสองกับโครงสร้างของเรือแคนูขุด

ในสมมติฐานที่สอง ทีมวิจัยเชื่อว่าอายุของเรือน่าจะอยู่ระหว่างศตวรรษที่ 11 ถึงศตวรรษที่ 14 (ราชวงศ์ทราน)

โดยอาศัยโครงสร้างและวัสดุที่ไม่มีตะปูโลหะ กลุ่มนี้จึงตั้งสมมติฐานข้อที่สามว่าเรือลำนี้ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นในสมัยราชวงศ์เลและเหงียน

“จากแหล่งข้อมูลเอกสาร นักวิทยาศาสตร์ ประเมินว่านี่คือซากเรือที่มีขนาด โครงสร้าง และเทคนิคที่ซับซ้อน และเป็นลำเดียวเท่านั้นที่ถูกค้นพบจนถึงปัจจุบัน ไม่เพียงแต่ในเวียดนามเท่านั้น แต่รวมถึงทั่วโลกด้วย” การประเมินระบุ

วิธีอนุรักษ์เรือโบราณมีวิธีการอย่างไร?

ในเรื่องการอนุรักษ์เรือโบราณในบั๊กนิญ ผู้เชี่ยวชาญได้เสนอให้อนุรักษ์ไว้ในสถานที่เดิม โดยสร้างระบบถังเก็บน้ำ หรือนำเรือ 2 ลำไปวางใต้น้ำ

เมื่อไม่นานมานี้ ดร.เหงียน เวียด ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยยุคก่อนประวัติศาสตร์เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ได้ให้สัมภาษณ์กับ Dan Tri ว่า การอนุรักษ์เรือโบราณในห้องปฏิบัติการเป็นกระบวนการที่ซับซ้อน แต่สามารถทำได้จริง

ภาพภายในกระท่อมเรือโบราณที่จังหวัดบั๊กนิญ

ด้วยวิธีนี้ ผู้เชี่ยวชาญจะแยกแผ่นไม้แต่ละแผ่นออก กำหนดหมายเลข ปรับสภาพกำมะถันให้เป็นกลาง แล้วแช่ไว้ในถัง เปลี่ยนน้ำทุกๆ 6 เดือน ฉีดโพลีเอทิลีนไกลคอล ซึ่งเป็นสารเคมีที่เคยใช้ถนอมเรือรบวาซาในสวีเดน เพื่อทดแทนน้ำที่ขังอยู่ภายในเนื้อไม้เพื่อป้องกันการบิดงอ จากนั้นจึงทำให้แผ่นไม้แต่ละแผ่นแห้ง แล้วนำไปจัดแสดง

ในกรณีที่ทางการต้องการอนุรักษ์สภาพเดิมเอาไว้ นายเวียดกล่าวว่า สถานที่ที่พบเรือทั้ง 2 ลำนั้น สามารถเปลี่ยนให้เป็นสวนสาธารณะหรือพิพิธภัณฑ์กลางแจ้งได้

“เราสามารถสร้างหลังคาและถังใต้ดินกันน้ำได้เพื่อให้ไม้ไม่สัมผัสกับน้ำและดิน ควบคุมค่า pH ใช้วัสดุที่ทนความชื้นและทนความร้อน... ผู้เชี่ยวชาญด้านการอนุรักษ์เรือบนแม่น้ำไรน์ (เยอรมนี) พร้อมที่จะเดินทางมาเวียดนามเพื่อให้การสนับสนุน” เขากล่าว

ตามที่ แดน ตรี กล่าว

• ดูลิงก์แหล่งที่มา: https://dantri.com.vn/doi-song/thuyen-co-duoi-ao-ca-o-bac-ninh-giai-ma-nien-dai-sau-nhieu-thang-cho-doi-20251114141317058.htm

ที่มา: https://baobacninhtv.vn/thuyen-co-duoi-ao-ca-o-bac-ninh-giai-ma-nien-dai-sau-nhieu-thang-cho-doi-postid431077.bbg