เลขาธิการโตลัมทำงานที่ไซต์ก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองถั่น

เช้าวันที่ 13 พฤศจิกายน ที่เมืองด่งนาย เลขาธิการโตลัมและคณะทำงานส่วนกลางทำงานที่ไซต์ก่อสร้างโครงการสนามบินนานาชาติลองถั่น เพื่อประเมินการดำเนินการโครงการสำคัญระดับชาติและแนวทางการพัฒนาในสภาพแวดล้อมการแข่งขันระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติ

เลขาธิการ โต ลัม พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ คนงาน และคนงาน กำลังก่อสร้างโครงการสนามบินนานาชาติลองแถ่งห์ (ภาพ: VNA)

มีสหายร่วมเดินทางด้วย ได้แก่ นายเหงียน วัน เหนน สมาชิกกรมการ เมือง สมาชิกถาวรคณะอนุกรรมการเอกสารการประชุมใหญ่พรรคครั้งที่ 14 นายทราน ลู กวาง เลขาธิการคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค ได้แก่ นายทราน ฮอง ฮา รองนายกรัฐมนตรี นายหวู่ ฮอง ถั่น รองประธานรัฐสภา นายฝ่าม เกีย ตึ๊ก หัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการกลางพรรค ผู้นำจากหน่วยงานส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น กระทรวงและสาขา และตัวแทนภาคธุรกิจ

รายงานในการประชุมเชิงปฏิบัติการ ผู้นำ กระทรวงก่อสร้าง กล่าวว่า โครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองถั่นเริ่มต้นเมื่อวันที่ 5 มกราคม 2564 และจะดำเนินการพร้อมกันตั้งแต่เดือนมีนาคม 2565 โครงการนี้มีขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารได้ 100 ล้านคนต่อปี และขนส่งสินค้าได้ 5 ล้านตันต่อปี มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 336,630 พันล้านดอง พื้นที่ที่ใช้คือ 5,000 เฮกตาร์ การลงทุนแบ่งออกเป็น 3 ระยะ โดยระยะที่ 1 จะลงทุนในการก่อสร้างทางวิ่ง 2 ทางทิศเหนือ และอาคารผู้โดยสาร 1 หลัง พร้อมอุปกรณ์ช่วยรองรับแบบซิงโครนัส สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคนต่อปี และขนส่งสินค้าได้ 1.2 ล้านตันต่อปี

จนถึงปัจจุบัน งานหลักๆ ของโครงการได้เสร็จสิ้นไปแล้วหลายส่วน เช่น ถนนเชื่อมต่อ ทางวิ่ง 1 รั้วเขตระยะที่ 1 ...

ด้วยความมุ่งมั่นอย่างสูงของรัฐบาล กระทรวง ภาคส่วน นักลงทุน และหน่วยงานก่อสร้าง ความคืบหน้าในการก่อสร้างสนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 มุ่งมั่นที่จะทำให้เสร็จสมบูรณ์โดยพื้นฐาน โดยต้องรับประกันมาตรฐานและเงื่อนไขสำหรับการเปิดตัวตามระเบียบก่อนวันที่ 19 ธันวาคม 2568 การปฏิบัติตามเที่ยวบินทางเทคนิค การนำโครงการไปปฏิบัติ และการใช้ประโยชน์เชิงพาณิชย์ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2569

รัฐบาลและนายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการสร้างเส้นทางเชื่อมต่อการจราจร (คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 และปี 2569) เพื่อสร้างเครือข่ายการเชื่อมต่อแบบหลายมิติ ช่วยลดภาระของเส้นทางที่มีอยู่และเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของสนามบินลองถั่นในระยะยาว

รัฐบาลยังสั่งการให้กระทรวงก่อสร้าง บริษัทท่าอากาศยานแห่งเวียดนาม (ACV) และกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องศึกษาและดำเนินการระยะที่ 2 ของสนามบินนานาชาติลองถั่น โดยการก่อสร้างรันเวย์ที่ 3 (ระยะที่ 2) คาดว่าจะเริ่มในวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่และย้ายที่ตั้งโครงการสนามบินนานาชาติลองถั่นเสร็จเรียบร้อยแล้ว

เลขาธิการ To Lam กล่าวในการประชุมเชิงปฏิบัติการว่า ยอมรับความก้าวหน้าโดยรวมของโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1 ซึ่งให้ผลลัพธ์เชิงบวก และชื่นชมรัฐบาล กระทรวง สาขา ท้องถิ่น บริษัทต่างๆ นักลงทุน บริษัทร่วมทุน และผู้รับเหมาสำหรับความพยายามในการดำเนินโครงการส่วนประกอบของระยะที่ 1

โครงการนี้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพทางการเงินและความเป็นอิสระของวิสาหกิจเวียดนามในเบื้องต้น ท่าอากาศยานลองถั่นมุ่งมั่นที่จะก้าวสู่การเป็นท่าอากาศยานสีเขียว อัจฉริยะ และมาตรฐานสากล ด้วยการฝึกฝนและดำเนินการเทคโนโลยีการจัดการขั้นสูง

เลขาธิการฯ ย้ำถึงความจำเป็นในการรวมการรับรู้ถึงความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ของโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่งห์ ท่าอากาศยานแห่งนี้ไม่เพียงแต่เป็นท่าอากาศยานเท่านั้น แต่ยังเป็นพลังขับเคลื่อนเชิงยุทธศาสตร์สำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญทางภาคใต้

เมื่อเปิดใช้งานแล้ว สนามบินแห่งนี้จะมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของนครโฮจิมินห์และจังหวัดทางภาคใต้ ผ่านการส่งเสริมการเชื่อมต่อและการค้า การพัฒนาการท่องเที่ยว การดึงดูดการลงทุน การสร้างงาน และการเพิ่มรายได้ สนามบินนานาชาติลองถั่นจะช่วยบรรเทาภาระของสนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต และในขณะเดียวกันก็จะกลายเป็นท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศตามแนวโน้มการพัฒนาของสนามบินหลักๆ ทั่วโลก

(เลขาธิการใหญ่ลำ)

เมื่อเปิดใช้งานแล้ว สนามบินแห่งนี้จะมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของนครโฮจิมินห์และจังหวัดทางภาคใต้ ผ่านการส่งเสริมการเชื่อมต่อและการค้า การพัฒนาการท่องเที่ยว การดึงดูดการลงทุน การสร้างงาน และการเพิ่มรายได้ สนามบินนานาชาติลองถั่นจะช่วยบรรเทาภาระของสนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต และในขณะเดียวกันก็จะกลายเป็นท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศตามแนวโน้มการพัฒนาของสนามบินหลักๆ ทั่วโลก

เพื่อส่งเสริมประสิทธิผลของโครงการ เลขาธิการได้ขอให้ทุกระดับและทุกภาคส่วนระบุงานและแนวทางแก้ไขที่สำคัญจำนวนหนึ่งอย่างชัดเจน

ประการแรก เพื่อสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันระดับชาติ ระดับภูมิภาค และระดับนานาชาติ ท่าอากาศยานลองถั่นต้องสร้างและดำเนินงานด้วยจิตวิญญาณแห่งการก้าวข้ามความแตกต่างอย่างล้ำสมัย ในฐานะรูปแบบใหม่ของโครงสร้างพื้นฐานด้านการบิน ระบบปฏิบัติการที่ทันสมัย ​​ยั่งยืน และชาญฉลาด กระทรวง หน่วยงาน และนักลงทุนต่าง ๆ ร่วมกันกำหนดเกณฑ์การประเมินขีดความสามารถในการแข่งขันของท่าอากาศยานนานาชาติ โดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับปัจจัยต่อไปนี้: คุณภาพการให้บริการและประสบการณ์ของผู้โดยสาร ผลผลิตและประสิทธิภาพการดำเนินงาน การเชื่อมต่อและขีดความสามารถในการขนส่งผู้โดยสารในเครือข่ายการบินระดับภูมิภาค

เลขาธิการฯ ขอให้กระทรวงการก่อสร้างและกระทรวงการคลังประเมินประสิทธิผลโดยรวมของโครงการอย่างต่อเนื่อง ไม่เพียงแต่ในด้านการเงินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงด้านเศรษฐกิจ สังคม สิ่งแวดล้อม การป้องกันประเทศ และความมั่นคง ขณะเดียวกัน โครงการนี้จำเป็นต้องได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดทั้งในด้านคุณภาพ ความปลอดภัย การต่อต้านการทุจริต และการจัดการขยะ เพื่อให้มั่นใจว่าสนามบินลองแถ่งจะเป็นโครงการแห่งศตวรรษอย่างแท้จริง

กระทรวง สาขา และหน่วยงานท้องถิ่นต่าง ๆ มุ่งเน้นไปที่กลุ่มโซลูชันหลัก ได้แก่ การเร่งความคืบหน้าของโครงการและงานจราจรเพื่อให้มั่นใจว่ามีการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานหลายรูปแบบระหว่างนครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนาย ทำให้เวลาเดินทางจากสนามบินไปยังใจกลางเมืองโฮจิมินห์รวดเร็วและสะดวกสบายมากที่สุด

การสร้างระบบนิเวศน์การบริการการบินที่ทันสมัยและซิงโครไนซ์ ซึ่งรวมถึง ที่พัก โรงแรม ศูนย์การประชุม การค้า การดูแลสุขภาพ การฝึกอบรม โลจิสติกส์ การฝึกอบรมทางเทคนิค โลจิสติกส์ ศุลกากร บริการทางการเงิน ฯลฯ มุ่งสู่การก่อตั้งเมืองท่าอากาศยานลองถั่น

เลขาธิการโต ลัม เยี่ยมชมโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่ง (ภาพ: VNA)

เพื่อเพิ่มความน่าดึงดูดใจในระดับนานาชาติของท่าอากาศยานลองถั่น รัฐบาลจำเป็นต้องสั่งให้กระทรวง สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพัฒนานโยบายเพื่อดึงดูดสายการบินระหว่างประเทศให้มาใช้ประโยชน์จากกลไกค่าธรรมเนียมและค่าบริการภาคพื้นดิน การบำรุงรักษา และการขนส่งสินค้าที่สามารถแข่งขันได้ในระดับนานาชาติ

ขณะเดียวกัน ควรใช้กลยุทธ์เพื่อส่งเสริมและทำการตลาดในตลาดโลก เพื่อให้ท่าอากาศยานลองถั่นกลายเป็นจุดหมายปลายทางสำคัญของสายการบินนานาชาติ และเป็นประตูสู่โลกใหม่จากเวียดนาม เป้าหมายคือให้ผู้โดยสารระหว่างประเทศที่เดินทางมาเวียดนามเลือกท่าอากาศยานลองถั่นเพราะความสะดวกสบาย ประโยชน์ใช้สอย และความพึงพอใจ ขณะที่สายการบินนานาชาติเลือกท่าอากาศยานแห่งนี้เพราะประสิทธิภาพ คุณภาพการบริการ และสภาพแวดล้อมการลงทุนที่น่าสนใจ

เลขาธิการยืนยันความเชื่อมั่นว่าภายใต้การนำที่เข้มแข็งของรัฐบาล การประสานงานอย่างแข็งขันของกระทรวง สาขา ท้องถิ่น บริษัทต่างๆ และความทุ่มเทของคนงาน ท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาและมีความปลอดภัยระดับนานาชาติอย่างแท้จริง กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งเวียดนามสมัยใหม่ที่พัฒนาอย่างยั่งยืนในยุคใหม่

ก่อนหน้านี้ เลขาธิการโตแลมและคณะทำงานกลางได้เข้าเยี่ยมชมและมอบของขวัญเพื่อเป็นกำลังใจแก่หน่วยงานก่อสร้างในพื้นที่โครงการ

ฮันห์ เหงียน

ที่มา: https://nhandan.vn/tong-bi-thu-to-lam-lam-viec-tai-cong-truong-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-post922760.html