โตโยต้า เซ็นจูรี คูเป้ คอนเซ็ปต์ ปูทางสู่ One of One

Toyota เปิดตัว Century Coupe Concept ในงาน Mobile Show 2025 ของญี่ปุ่น มาพร้อมประตูบานเลื่อน สี 60 ชั้น และการปรับแต่งแบบ One of One คาดราคาสูงกว่า 30 ล้านเยน มุ่งเป้าไปที่ Bentley และ Rolls-Royce

โตโยต้าเปิดตัวรถต้นแบบเซนจูรี คูเป้ ในงานเจแปน มอเตอร์โชว์ 2025 พร้อมเปิดตัวรถซูเปอร์ลักชัวรีโฉมใหม่ภายใต้ชื่อ “One of One” รถยนต์คูเป้ 4 ที่นั่งคันนี้ ขับเคลื่อนด้วยปรัชญางานฝีมือญี่ปุ่น เน้นย้ำความสามารถในการปรับแต่งรถให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว พร้อมวางตำแหน่งเพื่อแข่งขันโดยตรงกับเบนท์ลีย์และโรลส์-รอยซ์ โตโยต้าระบุว่ากลยุทธ์ระบบส่งกำลังจะมีความหลากหลายมากขึ้น โดยคาดการณ์ราคาขายไว้ที่กว่า 30 ล้านเยน (ประมาณ 200,000 ดอลลาร์สหรัฐ) และจะวางจำหน่ายในญี่ปุ่นเป็นแห่งแรก

1761794478266.png

แถลงการณ์สุดยอดความหรูหราที่งาน Japan Mobile Show 2025

โตโยต้า เซนจูรี คูเป้ คอนเซ็ปต์ คือก้าวแรกของแบรนด์ซูเปอร์ลักชัวรี “One of One” “นี่ไม่ใช่แค่ความสง่างาม แต่นี่คือคำกล่าวที่แสดงถึงความประณีต” เอียน คาร์ตาบิอาโน ประธานศูนย์ออกแบบ CALTY (แคลิฟอร์เนีย) กล่าวเน้นย้ำ เขากล่าวว่าเซนจูรีจะเป็นสุดยอดแห่งสไตล์และงานฝีมือแบบญี่ปุ่น

แนวคิด Century Coupe สะท้อนถึงความหรูหราอย่างแท้จริง ผสมผสานองค์ประกอบอันเป็นเอกลักษณ์ของ Century เข้ากับแนวคิดร่วมสมัย แม้ว่าจะยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค แต่โตโยต้าอธิบายว่าวิสัยทัศน์ของผลิตภัณฑ์เน้นที่ความสงบ ความสง่างาม และประสบการณ์ของผู้โดยสาร มากกว่าการมุ่งเน้นที่สมรรถนะ

DNA Century: จากไอคอนปี 1967 สู่การกลับมาเกิดใหม่อีกครั้ง

Century ปรากฏตัวครั้งแรกในปี 1967 และกลายเป็นตัวเลือกของชนชั้นสูงของญี่ปุ่นอย่างรวดเร็ว ตั้งแต่นักธุรกิจไปจนถึงข้าราชการระดับสูง เพื่อทดแทนรถลีมูซีนนำเข้า หลังจากการปรับโฉมสองครั้ง (ปี 1997 และ 2018) รุ่นนี้ขึ้นชื่อว่าเป็นรถที่หายากใน โลก ของรถยนต์หรู ปัจจุบันมี 2 รุ่น ได้แก่ ซีดานคูเป้และเอสยูวีที่กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา

การออกแบบที่เน้นประสบการณ์การเข้า/ออก

เซนจูรี คูเป้ คอนเซ็ปต์ โดดเด่นด้วยแนวหลังคาที่ยาว กระจังหน้าทรงฟีนิกซ์ และประตูบานเลื่อนแทนประตูแบบสวิงแบบดั้งเดิม ดีไซน์นี้มาพร้อมกับประตูหลังขนาดเล็กด้านข้างเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเข้า-ออกของเบาะหลัง เบาะหน้าสามารถปรับเอนได้เล็กน้อยเมื่อเปิดประตูเพื่อเพิ่มพื้นที่สำหรับผู้โดยสาร

“การเข้าและออกจากรถคูเป้ไม่เคยสง่างามขนาดนี้มาก่อน” เอียน คาร์ตาบิอาโน กล่าว สำหรับรถคูเป้สุดหรู การเลือกใช้ประตูบานเลื่อนถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญ เพราะตอบโจทย์ความสะดวกสบายและมารยาทของผู้โดยสารโดยตรง

1761794492665.png

งานฝีมือระดับปรมาจารย์: สี 60 ชั้น ไม้ล้ำค่า และเทคนิคศิลปะ

รถยนต์รุ่น Century แต่ละคันถูกจัดวางในสไตล์ “One of One” ล้วนเป็นงานศิลปะที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ปรับแต่งได้ตามความต้องการของผู้เป็นเจ้าของ ตัวรถตกแต่งด้วยสีทามือ 60 ชั้น ผสมผสานการตกแต่งภายในด้วยไม้เนื้อดีและวัสดุแบบดั้งเดิม โตโยต้าเน้นย้ำเทคนิค “อาร์ตสึงิ” ซึ่งเป็นกระบวนการเจาะช่องด้วยความแม่นยำสูงจนแทบมองไม่เห็นรอยตะเข็บ

จากมุมมองของประสบการณ์ รายละเอียดการตกแต่งที่ทำด้วยมือดังกล่าวส่งผลโดยตรงต่อความรู้สึกทางสายตาและสัมผัสของห้องโดยสาร ขณะเดียวกันก็เสริมสร้างเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ Century เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในยุโรปในกลุ่มรถหรูหราพิเศษ

1761794505410.png

การวางตำแหน่ง “หนึ่งเดียว” และกลยุทธ์การส่งสัญญาณแบบหลายทิศทาง

แนวคิด Century Coupe สะท้อนปรัชญาการออกแบบที่เน้นเฉพาะบุคคลอย่างแท้จริง โดยแต่ละรุ่นล้วนมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว โตโยต้าระบุว่ากลยุทธ์ระบบส่งกำลังแบบ “หลายแง่มุม” อาจครอบคลุมทั้งระบบส่งกำลังที่ใช้น้ำมันเบนซิน ระบบไฮบริด และระบบส่งกำลังไฟฟ้าล้วน แต่ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิค

การที่ไม่ได้เปิดเผยข้อมูลจำเพาะในระยะนี้สอดคล้องกับการที่ Toyota เน้นในเรื่องความประณีตและประสบการณ์ของผู้โดยสาร ซึ่งเป็นเสาหลักของภาพลักษณ์ที่บริษัทให้ความสำคัญเมื่อวางตำแหน่ง Century เพื่อแข่งขันโดยตรงกับ Bentley และ Rolls-Royce

ราคาที่คาดหวังและตลาด

หากนำรถต้นแบบ Century Coupe ออกจำหน่ายจริง คาดว่าจะมีราคาสูงกว่า 30 ล้านเยน (ประมาณ 200,000 ดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งเทียบเท่ากับราคาจำหน่ายของ Bentley Continental GT ตลาดเริ่มต้นอยู่ที่ญี่ปุ่น แต่โตโยต้าก็ไม่ตัดความเป็นไปได้ที่จะขยายตลาดไปยังจีนและสหรัฐอเมริกา หากโครงการนี้ประสบความสำเร็จ

สิ่งที่ได้รับการยืนยันก่อนการเปิดตัวคอนเซ็ปต์

• เปิดตัวที่งาน Mobile World Congress Japan 2025
• การวางตำแหน่งความหรูหราเหนือระดับ "One of One" โดยรถแต่ละคันจะมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวตามคำขอ
• การออกแบบประตูบานเลื่อนพร้อมประตูด้านข้างด้านหลังขนาดเล็ก เบาะนั่งด้านหน้าปรับเอนได้เล็กน้อยเพื่อเพิ่มพื้นที่เข้า/ออก
• งานทาสีด้วยมือ 60 ชั้น ภายในเป็นไม้เนื้อดี และใช้วัสดุแบบดั้งเดิมด้วยเทคนิคอาร์ตสึกิ
• กลยุทธ์การขับเคลื่อนหลายทิศทาง: อาจรวมถึงน้ำมันเบนซิน ไฮบริด และไฟฟ้า 100% (รายละเอียดยังไม่ประกาศ)
• คาดการณ์ราคาอยู่ที่กว่า 30 ล้านเยน โดยเริ่มจำหน่ายเฉพาะในญี่ปุ่นเท่านั้น ไม่รวมตลาดอื่นๆ

สรุป

รถยนต์ต้นแบบ Century Coupe สะท้อนทิศทางใหม่ของโตโยต้าสู่ความหรูหราเหนือระดับ ผสานกับงานฝีมือญี่ปุ่น ให้ความสำคัญกับประสบการณ์ของผู้โดยสาร และการปรับแต่งอย่างพิถีพิถัน จุดเด่นอย่างประตูบานเลื่อน สีเคลือบ 60 ชั้น และปรัชญา “One of One” ช่วยให้รถคูเป้รุ่นนี้โดดเด่นในกลุ่ม เมื่อประกาศรายละเอียดทางเทคนิคและแผนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ Century จะมีพื้นฐานที่แข็งแกร่งในการตอกย้ำตำแหน่งเคียงข้างรถยนต์ระดับตำนานในวงการรถยนต์ระดับอัลตร้าลักซ์

การ โฆษณา

ที่มา: https://baonghean.vn/toyota-century-coupe-concept-mo-duong-cho-one-of-one-10309882.html