นครโฮจิมินห์อนุมัติการดำเนินโครงการรถไฟเบนถัน-กานเส้า คาดว่าจะเริ่มในวันที่ 19 ธันวาคม

โครงการรถไฟเบนถั่น-เกิ่นเส่อ มีมูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวมประมาณ 102,430 พันล้านดอง (ไม่รวมค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ประมาณ 12,784 พันล้านดองที่รับประกันโดยงบประมาณแผ่นดิน)

เส้นทางรถไฟเชื่อมต่อไปยังพื้นที่เบนถันจะทำให้ที่นี่กลายเป็น "หัวใจ" ของการขนส่งสาธารณะในนครโฮจิมินห์ - นำเสนอโดย: TAN DAT

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งออกมติอนุมัติแผนการลงทุนและอนุมัติให้บริษัทร่วมทุนด้านการลงทุนและพัฒนารถไฟความเร็วสูง Vinspeed เป็นผู้ลงทุนโครงการรถไฟเบนถั่น - กานเส้า

วัตถุประสงค์ของโครงการคือการสร้างเส้นทางรถไฟเชื่อมระหว่างใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับกานโจ เพื่อบรรลุกลยุทธ์และการวางแผนการพัฒนาระบบขนส่งและระบบรถไฟ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นในภูมิภาคเศรษฐกิจหลักภาคใต้โดยเฉพาะและภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้โดยทั่วไป

โครงการนี้สร้างขึ้นด้วยรางคู่ ขนาด 1,435 มิลลิเมตร มีความยาวทางหลักมากกว่า 54 กิโลเมตร ความเร็วออกแบบ 350 กิโลเมตร/ชั่วโมง และน้ำหนักบรรทุกเพลา 17 ตัน/เพลา โครงการสถานีประกอบด้วยสถานีในระยะที่ 1 จำนวน 2 สถานี ได้แก่ สถานีเบ๊นถั่นและสถานีเกิ่นเส่อ และสถานีในระยะที่ 2 จำนวน 4 สถานี (เมื่อมีความจำเป็นต้องดำเนินการ) ได้แก่ สถานีเตินถ่วน เตินหมี่ หญ่าเบ และบิ่ญข่าน โดยคาดว่าจะมีสถานีซ่อมบำรุง 1 แห่ง ตั้งอยู่ในตำบลเกิ่นเส่อ และศูนย์ควบคุม (OCC) 1 แห่ง ตั้งอยู่ในตำบลเกิ่นเส่อ

เงินลงทุนเบื้องต้นรวมอยู่ที่ประมาณ 102,430 พันล้านดอง (ไม่รวมค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ประมาณ 12,784 พันล้านดองที่รับประกันโดยงบประมาณแผ่นดิน)

โครงการนี้มีระยะเวลาดำเนินการ 70 ปี นับจากวันที่หน่วยงานที่มีอำนาจออกประกาศนโยบายการลงทุนและอนุมัติผู้ลงทุนพร้อมกันนั้น

ความคืบหน้าการก่อสร้างขั้นพื้นฐานและการนำโครงการไปดำเนินการหรือใช้ประโยชน์ คือ ระยะเวลา 30 เดือน นับจากวันที่หน่วยงานที่มีอำนาจตัดสินใจจัดสรรที่ดิน โดยกำหนดให้ระยะเวลาใช้ประโยชน์และดำเนินการคือปี 2571 (ไม่รวม 4 สถานีในระยะที่ 2)

ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ นักลงทุนมีหน้าที่รับผิดชอบในการรับประกันความสามารถในการดำเนินโครงการให้เป็นไปตามกำหนดเวลาที่กำหนดไว้ นักลงทุนต้องจัดสรรเงินลงทุนให้สมดุลเพื่อให้มั่นใจว่าสามารถดำเนินโครงการได้ และต้องรับผิดชอบในการกำหนดเงินลงทุนทั้งหมดของโครงการให้เป็นไปตามกฎระเบียบ...

โครงการรถไฟเบนถั่น-กานโจ มีจุดเริ่มต้นที่สวนสาธารณะ 23 กันยายน (แขวงเบนถั่น) และจุดสิ้นสุดที่พื้นที่ 39 เฮกตาร์ที่อยู่ติดกับโครงการ ท่องเที่ยวในเมือง ชายฝั่งทะเลกานโจ (ตำบลกานโจ)

เส้นทางโครงการที่วางแผนไว้ขั้นพื้นฐานเริ่มต้นที่กิโลเมตรที่ 0+00 ในสวนสาธารณะวันที่ 23 กันยายน เส้นทางจะวิ่งไปตามพื้นที่สวนสาธารณะขนานกับถนนเลไลไปจนถึงถนนเหงียนไท่ฮ็อก จากนั้นเปลี่ยนทิศทางไปตามถนนกีคอน ข้ามคลองเบนเง

หลังจากข้ามคลอง Ben Nghe แล้ว เส้นทางจะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือเพื่อเข้าสู่ถนน Hoang Dieu จากนั้นจะไปตามถนน Hoang Dieu จนถึงทางแยกที่ถนน Nguyen Tat Thanh จากนั้นจะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ โดยเดินตามทางเดินถนน Doan Nhu Hai อย่างใกล้ชิด

เส้นทางตรงผ่านบริเวณท่าเรือนาร่องไปจนถึงบริเวณใกล้สะพาน Tan Thuan 2 จากนั้นเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงใต้สู่ถนน Nguyen Van Linh ผ่านทางแยกกับถนน Nguyen Thi Thap ไปยังแขวง Tan My

เส้นทางมุ่งหน้าลงใต้ ข้ามทางแยกระหว่างถนนเหงียนวันลินห์และสะพานฟูหมีไปยังถนนเหงียนเลืองบ่าง เส้นทางเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงใต้ ระหว่างถนนเหงียนเลืองบ่าง ถนนหมายเลข 15B และถนนหมายเลข D1 ไปยังสะพานข้ามแม่น้ำราชเดียที่กิโลเมตรที่ 9+800 ไปยังตำบลนาเบ

หลังจากผ่านตำบลนาเบ เส้นทางจะเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงใต้ผ่านพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่วันฟัตหุ่ง พื้นที่อยู่อาศัยฟูซวน และข้ามแม่น้ำโซไอราบไปยังตำบลบินห์ข่านห์ และวิ่งไปจนถึงสถานีเกิ่นเส่อ

ที่มา: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-chap-thuan-trien-khai-du-an-duong-sat-ben-thanh-can-gio-du-kien-khoi-cong-ngay-19-12-1020159.html