เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม สำนักงานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ออกประกาศสรุปผลการประชุมของนายเหงียน วัน ดู๊ก ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เกี่ยวกับการแก้ไขคำร้องของบริษัท Vingroup รวมถึงโครงการรถไฟในเมืองที่เชื่อมต่อใจกลางเมืองโฮจิมินห์ - กานโจ
โดยสรุป คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์สนับสนุนข้อเสนอของนักลงทุนในการปรับจุดเริ่มต้นของรถไฟในเมืองที่เชื่อมต่อใจกลางเมืองโฮจิมินห์ - กานเส้า จากสถานีเตินถ่วน (เขต 7 เก่า) ไปยังสถานีเบนถั่น
![]() |
| คาดว่าเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินที่เชื่อมระหว่างใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับเกิ่นเส่อจะวิ่งตามเส้นทางรุงซากในปัจจุบัน - ภาพ: Le Toan |
คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เชื่อว่าการปรับเส้นทางไปยังสถานีเบนถันมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน เพิ่มความครอบคลุมบริการและการเชื่อมต่อกับพื้นที่อยู่อาศัย ศูนย์กลางการค้า และศูนย์กลาง เศรษฐกิจ การบริหารของเมือง
นอกจากนี้ การย้ายจุดเริ่มต้นไปที่สถานีเบนถัน จะทำให้การเชื่อมต่อกับเครือข่ายรถไฟฟ้าใต้ดินของเมืองเพิ่มมากขึ้น และมีส่วนช่วยในการสร้างโครงข่ายระบบขนส่งสาธารณะที่เชื่อมโยงถึงกันและสะดวกสบายสำหรับประชาชน
ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ขอให้บริษัทร่วมทุนด้านการลงทุนและพัฒนารถไฟความเร็วสูง VinSpeed ดำเนินการวิจัยเส้นทางต่อไปเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเป็นไปได้ เพิ่มศักยภาพการใช้ประโยชน์ และเพิ่มการเชื่อมต่อตามแนวการพัฒนาพื้นที่เมืองของเมือง
นักลงทุนต้องประสานงานกับหน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องเพื่อปรับปรุงทิศทางเส้นทางให้เข้ากับการวางแผนระบบรถไฟในเมือง
พร้อมกันนี้ VinSpeed ยังได้เร่งดำเนินการตามแผนที่จะนำเสนอต่อสภาประเมินผลเพื่ออนุมัตินโยบายการลงทุนและการอนุมัติของนักลงทุนสำหรับโครงการรถไฟในเมืองที่เชื่อมต่อใจกลางเมืองโฮจิมินห์ - กานโจ
คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์มอบหมายให้ผู้อำนวยการฝ่ายการเงินนครโฮจิมินห์ (ประธานสภาประเมินผล) เร่งดำเนินการประเมินเอกสารขออนุมัตินโยบายการลงทุนและการอนุมัตินักลงทุนตามกฎหมาย และส่งให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์พิจารณาและตัดสินใจ
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม บริษัทร่วมทุนด้านการลงทุนและพัฒนารถไฟความเร็วสูง VinSpeed ได้ส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อเสนอให้เปลี่ยนจุดเริ่มต้นของเส้นทางรถไฟโฮจิมินห์ - กานเสี้ยว จากเขตเตินถ่วนไปยังสถานีเบ๊นถั่นในปัจจุบันเพื่อเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบ๊นถั่น - ซ่วยเตียน) จุดสิ้นสุดในตำบลกานเสี้ยวจะยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับข้อเสนอครั้งก่อน
ในเอกสาร VinSpeed กล่าวว่าในระหว่างกระบวนการวิจัย การวางจุดเริ่มต้นของเส้นทางในเขต Tan Thuan จะทำให้เกิดความยากลำบากบางประการ
หลังจากการวิจัย VinSpeed เสนอให้ลดค่าชดเชย การสนับสนุน และค่าใช้จ่ายในการย้ายถิ่นฐาน โดยส่วนตั้งแต่เบิ่นถั่น - เตินถ่วนจะถูกสร้างไว้ใต้ดิน ส่วนส่วนตั้งแต่เตินถ่วน - กา๋นโจจะยังคงดำเนินการตามแผนที่เสนอไว้ก่อนหน้านี้
ที่มา: https://baodautu.vn/tphcm-ung-ho-chuyen-diem-dau-cua-tuyen-metro-noi-trung-tam-voi-can-gio-ve-ben-thanh-d424996.html







การแสดงความคิดเห็น (0)