
ตามข้อเสนอ นครโฮจิมินห์เสนอให้รวมหน่วยงานเพื่อดำเนินการโครงการทั้ง 3 โครงการ ได้แก่ สะพานกัตลาย สะพานลองหุ่ง (สะพาน ด่งนาย 2) และสะพานฟูหมี 2 ซึ่งถือเป็นโครงการสำคัญในการเสริมสร้างความเชื่อมโยงระดับภูมิภาค
ปัจจุบัน การเชื่อมต่อการจราจรระหว่างนครโฮจิมินห์และด่งนายอาศัยถนน ทางรถไฟ และทางน้ำ อย่างไรก็ตาม ปัญหาการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินมักเกิดขึ้นบ่อยครั้งเนื่องจากความหนาแน่นของการจราจรสูง แม้ว่าจะมีการส่งเสริมโครงการถนนวงแหวนและทางด่วนในช่วงที่ผ่านมา แต่ความต้องการการเชื่อมต่อยังคงสูงเกินกว่าขีดความสามารถที่จะรองรับได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสนามบินลองแถ่งเริ่มเปิดให้บริการ
คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการเร่งการลงทุนในโครงการเหล่านี้เพื่อสร้างโครงข่ายการขนส่งที่วางแผนไว้ของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ให้เสร็จสมบูรณ์ ปรับปรุงขีดความสามารถในการขนส่ง และสร้างความมั่นใจในการเชื่อมต่อที่ราบรื่นระหว่างนครโฮจิมินห์และด่งนาย เพื่อรองรับการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของทั้งสองท้องถิ่น
ควบคู่ไปกับโครงการลงทุนภาครัฐที่กำลังศึกษาอยู่นั้น นครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนายได้ตกลงกันในนโยบายเรียกร้องให้ภาคธุรกิจต่างๆ เข้าร่วมภายใต้แนวทาง PPP สำหรับสะพานทั้งสามแห่งที่กล่าวถึงข้างต้น
โครงการสะพานก๊าตไหลมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 20,600 พันล้านดองเวียดนาม ขนาด 8 เลน ระยะเวลาก่อสร้างตั้งแต่ปี 2568 ถึง 2571 โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากจังหวัดด่งนายในรูปแบบ PPP นครโฮจิมินห์กำลังดำเนินโครงการลงทุนสาธารณะอิสระเพื่อขยายถนนเหงียนถิดิ่ญจากสี่แยกหมีถวีไปยังแม่น้ำด่งนาย โดยมีการลงทุนเบื้องต้นรวมเกือบ 5,000 พันล้านดองเวียดนาม
โครงการสะพานลองหุ่งมีความกว้าง 6 ช่องจราจร ยาวเกือบ 12 กิโลเมตร (รวมสะพานยาว 2.34 กิโลเมตร) มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 11,300 พันล้านดอง โดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้ลงทุนก่อสร้างสะพานและปรับพื้นที่ทั้งหมดในจังหวัดตามโครงการ PPP ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 7,100 พันล้านดอง ขณะเดียวกัน นครโฮจิมินห์ได้ดำเนินโครงการลงทุนสาธารณะอิสระเพื่อสร้างถนนเชื่อมสี่แยกโกกงกับสะพานลองหุ่ง (รวมการปรับพื้นที่) ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 4,200 พันล้านดอง
โครงการสะพานฟูหมี่ 2 มีความยาว 8 ช่องจราจร ก่อสร้างตั้งแต่ปี พ.ศ. 2568 ถึง พ.ศ. 2571 มีความยาว 6.3 กิโลเมตร โดย 4.6 กิโลเมตรผ่านนครโฮจิมินห์ สะพานนี้มีบทบาทในการเชื่อมต่อพื้นที่ทางตอนใต้ของนครโฮจิมินห์และลดภาระของสะพานฟูหมี่
โครงการนี้ดำเนินการในรูปแบบ PPP โดยมีเงินลงทุนเบื้องต้นรวมกว่า 25,000 พันล้านดอง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายจะพิจารณาและตัดสินใจเกี่ยวกับรูปแบบการลงทุนสำหรับโครงการถนนเชื่อมถนนเหงียนอ้ายก๊วกกับสะพานฟูหมี่ 2
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-giao-tham-quyen-dau-tu-3-cay-cau-ket-noi-tinh-dong-nai-post827651.html










การแสดงความคิดเห็น (0)