นครโฮจิมินห์-ด่งนายหารือแนวทางแก้ไขปัญหาการเชื่อมต่อการจราจรและการเชื่อมต่อพื้นที่พัฒนา

นาย Tran Luu Quang เลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ ได้ขอให้ผู้แทนหารือกันในเชิงลึก พูดคุยถึงปัญหาโดยตรง เสนอแนวทางแก้ไขที่เป็นรูปธรรมและแผนเฉพาะเจาะจงเพื่อขจัดอุปสรรคสำคัญในปัจจุบันในการดำเนินโครงการเชื่อมต่อการจราจรของทั้งสองพื้นที่ โดยเฉพาะเรื่องการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่

ในช่วงบ่ายของวันที่ 21 ตุลาคม คณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์และคณะกรรมการพรรคจังหวัด ด่งนาย ได้จัดการประชุมเกี่ยวกับการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรระหว่างสองท้องถิ่น เพื่อแลกเปลี่ยน หารือ แบ่งปัน และหารือถึงแนวทางแก้ไขในการรวมการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรระหว่างสองท้องถิ่น เพื่อเปิดโอกาสในการพัฒนาในยุคใหม่

เจิ่น ลูว์ กวาง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ และ หวู่ ฮ่อง วัน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดด่งนาย ในการประชุม ภาพ: VIET DUNG

การประชุมครั้งนี้มีสหายร่วมอุดมการณ์เป็นประธาน ได้แก่ นาย Tran Luu Quang เลขาธิการคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ นาย Nguyen Van Duoc สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นาย Vu Hong Van เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด หัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดด่งนาย

ฝ่ายนครโฮจิมินห์ยังมีสหายที่เข้าร่วม ได้แก่ นายเล ก๊วก ฟอง สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ นายโว วัน มินห์ รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ ประธานสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ นายเหงียน เฟื้อก ลอค รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ ประธานคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามนครโฮจิมินห์ นายดัง มินห์ ทอง รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ นายวัน ถิ บั๊ก เตี๊ยต รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ หัวหน้าคณะกรรมการจัดตั้งคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์

นายหวู่ ฮ่อง วัน เลขาธิการพรรคจังหวัดด่งไน ในการประชุม

ทางด้านจังหวัดด่งนาย มีสหายดังนี้: นายหง็อกฮันห์ สมาชิกสำรองของคณะกรรมการกลางพรรค รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัดด่งนาย; นายโว่ ตัน ดึ๊ก รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย; นายไทเบา รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด หัวหน้าคณะกรรมการจัดงานของคณะกรรมการพรรคจังหวัดด่งนาย; นายหยุน ถิ ฮาง รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามจังหวัดด่งนาย

ในการประชุมครั้งนี้ นายเจิ่น ลู กวาง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคคอมมิวนิสต์นครโฮจิมินห์ ได้เน้นย้ำถึงความสัมพันธ์อันแน่นแฟ้นระหว่างนครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนาย โดยเขากล่าวว่า หลังจากการควบรวมกิจการ ทั้งสองเมืองจะมีขนาดใหญ่และมีศักยภาพในการพัฒนา แต่ความรับผิดชอบก็หนักหนาสาหัสเช่นกัน ความร่วมมือและการพัฒนาของทั้งสองเมืองมีความจำเป็นอย่างยิ่งต่อการเชื่อมโยงพื้นที่การพัฒนา

แม้ว่าการขนส่งจะเป็นประเด็นหลักของการประชุมเชิงปฏิบัติการ แต่เขากล่าวว่าทั้งสองท้องถิ่นยังต้องเชื่อมโยงความรู้สึก เชื่อมโยงความปรารถนาและแรงบันดาลใจ เชื่อมโยงเพื่อเอาชนะอุปสรรคในอดีต และบรรลุเป้าหมายที่ทั้งสองท้องถิ่นกำหนดไว้

เลขาธิการคณะกรรมการพรรคคอมมิวนิสต์นครโฮจิมินห์ ตรัน ลู กวาง กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม ภาพ: VIET DUNG

เกี่ยวกับเนื้อหาของการประชุม เขาขอให้ผู้แทนหารือกันในเชิงลึก พูดคุยโดยตรงกับปัญหา เสนอแนวทางแก้ไขที่เป็นรูปธรรมและแผนเฉพาะเพื่อขจัดอุปสรรคสำคัญในปัจจุบันในการดำเนินโครงการเชื่อมต่อการจราจรของทั้งสองพื้นที่ โดยเฉพาะในด้านการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่

ก่อนหน้านี้ ในสุนทรพจน์เปิดงาน นายหวู่ ฮ่อง วัน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดด่งไน ได้เน้นย้ำว่าการประชุมครั้งนี้เป็นโอกาสให้จังหวัดด่งไนได้เรียนรู้จากประสบการณ์การพัฒนาเศรษฐกิจของนครโฮจิมินห์ รวมถึงการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรระหว่างนครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งไน ขณะเดียวกัน การประชุมยังแสดงให้เห็นถึงก้าวสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ในการผลักดันมติที่ 24 ของ กรมการเมือง ว่าด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และการสร้างหลักประกันความมั่นคงและการป้องกันประเทศในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ให้เป็นรูปธรรมจนถึงปี พ.ศ. 2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2588 นายกรัฐมนตรีได้อนุมัติแผนการพัฒนาภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้สำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แผนดังกล่าวได้ระบุอย่างชัดเจนว่าภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้จะเป็นภูมิภาคเศรษฐกิจที่มีพลวัตและทันสมัย ​​โดยเฉพาะอย่างยิ่งการมีสนามบินนานาชาติลองแถ่ง ซึ่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ระดับชาติที่คาดว่าจะเริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2569 ซึ่งจะเปิดพื้นที่การพัฒนาใหม่ๆ ให้กับทั้งภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และประเทศ

นายหวู่ ฮ่อง วัน เลขาธิการพรรคจังหวัดด่งนาย กล่าวเปิดงานการประชุม ภาพ: เวียด ดุง

“จังหวัดด่งนายตระหนักดีว่าหากการเชื่อมต่อไม่สอดประสานกันก็จะเสียโอกาส หากล่าช้าก็จะล้าหลัง” สหายหวู่หงวันเน้นย้ำและกล่าวว่าด้วยความตระหนักรู้ดังกล่าว จังหวัดด่งนายจึงมุ่งมั่นที่จะไม่เพียงแต่หารือเท่านั้น แต่ยังดำเนินการด้วย ไม่เพียงแต่ตกลงกันในนโยบายเท่านั้น แต่ยังบรรลุข้อตกลงเฉพาะเจาะจงและแผนงานที่ชัดเจนในการดำเนินโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ ถนน ทางหลวง วงแหวนรอบนอก รวมถึงรถไฟฟ้าใต้ดินจากนครโฮจิมินห์ไปยังท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่งอีกด้วย

สหายหวู่ ฮ่อง วัน กล่าวเสริมว่า การประสานระบบเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งระหว่างนครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนายมีความสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อรองรับการเชื่อมต่อท่าอากาศยานลองถั่น ด่งนายและนครโฮจิมินห์ได้ประสานงานกับ กระทรวงก่อสร้าง เพื่อดำเนินโครงการทางด่วนหลายโครงการ เมื่อท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นเปิดใช้งาน นอกจากโครงการทางด่วนที่กำลังดำเนินการอยู่แล้ว ยังจำเป็นต้องลงทุนในโครงการสะพานเชื่อมต่อและเส้นทางรถไฟสายยุทธศาสตร์... โครงการเหล่านี้ไม่เพียงแต่รองรับการจราจรเท่านั้น แต่ยังสร้างศักยภาพในการพัฒนาอุตสาหกรรม โลจิสติกส์ และบริการคุณภาพสูง ก่อให้เกิดศูนย์กลางการพัฒนาที่ไร้รอยต่อและยั่งยืนระหว่างสองพื้นที่

ในการประชุมครั้งนี้ จังหวัดด่งนายได้เสนอภารกิจสำคัญสองประการ ได้แก่ การรวมภารกิจของแต่ละท้องถิ่นในการดำเนินโครงการเฉพาะแต่ละโครงการ การเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการที่วางแผนไว้และการรวมนโยบายการลงทุน การทำให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา การส่งเสริมประสิทธิภาพและการเข้าถึงบริการอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะโครงการที่เชื่อมต่อโดยตรงกับท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่ง ควบคู่ไปกับการวิจัยและเสริมเส้นทางเชื่อมต่อใหม่ๆ โดยพิจารณาจากสถานการณ์จริงของทั้งสองท้องถิ่นหลังจากการจัดหน่วยบริหาร การตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนาภูมิภาคในยุคใหม่ การสร้างความยืดหยุ่น ความสามารถในการใช้งานจริง และวิสัยทัศน์ระยะยาว การเพิ่มประสิทธิภาพของท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่ง และการสร้างพื้นที่เศรษฐกิจที่เชื่อมโยงกันอย่างยั่งยืน

หลังจากการควบรวมกิจการ นครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งไนมีเครือข่ายการวางแผนโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่กว้างขวางมาก จากโครงการวางแผนเครือข่ายรถไฟระดับภูมิภาค ปัจจุบันมีเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อสองพื้นที่ 5 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางรถไฟในเมือง 2 เส้นทาง และเส้นทางรถไฟแห่งชาติ 3 เส้นทาง

จากโครงการวางแผนโครงข่ายถนนระดับภูมิภาค ปัจจุบันมีจุดเชื่อมต่อประมาณ 45 จุด (แถบ ทางด่วน ทางหลวงแผ่นดิน ถนนสายหลัก ถนนสายจังหวัด) ที่เชื่อมต่อการจราจรระหว่างสองพื้นที่ ในจำนวนนี้ มีเส้นทางเชื่อมต่อที่มีอยู่แล้ว 14 เส้นทาง เส้นทางเชื่อมต่อที่อยู่ระหว่างการลงทุน 13 เส้นทาง และเส้นทางเชื่อมต่อที่อยู่ระหว่างการวางแผน 18 เส้นทาง ยังไม่ได้ลงทุนหรืออยู่ระหว่างการศึกษาการลงทุน

ปัจจุบัน เพื่อตอบสนองความต้องการเดินทางของผู้โดยสารระหว่างนครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนาย (หลังการควบรวมกิจการ) มีรถโดยสารประจำทาง 118 คัน ให้บริการในเส้นทางรถโดยสารประจำทางระหว่างจังหวัด 9 เส้นทาง วันละ 504 เที่ยว และมีเส้นทางรถโดยสารประจำทางระหว่างจังหวัด 79 เส้นทางที่เชื่อมต่อและให้บริการด้วยจำนวนผู้โดยสารคงที่ นอกจากนี้ยังมีเส้นทางน้ำและสถานีขนส่งผู้โดยสารข้ามแม่น้ำ 12 แห่งที่เชื่อมต่อการเดินทางระหว่างสองพื้นที่

ฤดูใบไม้ร่วง

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dong-nai-ban-giai-phap-ket-noi-giao-thong-lien-thong-khong-giant-phat-trien-post819183.html