นครโฮจิมินห์พัฒนาคันดินริมแม่น้ำและเศรษฐกิจบริการริมแม่น้ำอย่างไร?

TPO - คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งประกาศแผนการดำเนินงานโครงการ "พัฒนาคันดินริมแม่น้ำและ เศรษฐกิจ บริการริมแม่น้ำ" ซึ่งโครงการนี้เป็นหนึ่งในแนวทางหลักในการพัฒนาเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องกับแม่น้ำในนครโฮจิมินห์

ตามโครงการนี้ นอกเหนือจากการจัดและดำเนินกิจกรรมและการเสริมความต้องการในการวางแผนพัฒนาพื้นที่ตามแนวแม่น้ำไซง่อนแล้ว การดำเนินโครงการ "พัฒนาคันดินริมแม่น้ำและเศรษฐกิจบริการริมแม่น้ำในนครโฮจิมินห์" ยังกำหนดทิศทางแผนงานสำหรับการดำเนินการพัฒนาเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องกับแม่น้ำในระยะต่อไปอีกด้วย

แม่น้ำไซง่อนมีข้อได้เปรียบหลายประการในการพัฒนาเศรษฐกิจริมแม่น้ำ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการจะกำหนดวิสัยทัศน์และทิศทางเพื่อให้แน่ใจว่าการบริหารจัดการแบบซิงโครนัส โดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะเสนอหลักการหรือแนวทางการลงทุนเพื่อนำไปปฏิบัติในพื้นที่ เพื่อศึกษาวิจัยและเสนอมาตรฐานและกฎระเบียบในการรวบรวมและจัดการข้อมูลที่เกี่ยวข้องในกฎหมายผังเมือง กฎระเบียบเกี่ยวกับการจัดการที่ดิน เขื่อนกั้นน้ำ และทางเดินป้องกันตลิ่งแม่น้ำ พร้อมทั้งให้เป็นไปตามแนวทางปฏิบัติด้านการจัดการการลงทุนด้านการก่อสร้าง

จากนั้นหน่วยงานจัดการจะมีพื้นฐานในการประสานทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อระบุและสร้างแผนที่แสดงตำแหน่งของคันดินริมแม่น้ำที่มีอยู่บนแม่น้ำไซง่อน เสนอแผนงาน แผนงาน และแนวทางแก้ไขสำหรับการสร้างคันดินริมแม่น้ำ การใช้ประโยชน์และส่งเสริมทรัพยากรที่ดินในพื้นที่ตามแนวแม่น้ำไซง่อนอย่างมีประสิทธิผล การสร้างสมดุลของทรัพยากรที่ดินสำหรับการลงทุนก่อสร้าง การปรับปรุงภูมิทัศน์และสิ่งแวดล้อมทางธรรมชาติ การตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในพื้นที่ และเสนอโปรแกรมการฝึกอบรม การส่งเสริมทรัพยากรบุคคลด้านการจัดการ การดึงดูดผู้เชี่ยวชาญเพื่อให้บริการกลุ่มบริการเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้อง

ตามโครงการนี้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องประสานงานและเสนอต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้มีเส้นทางตามกฎหมายเกี่ยวกับระเบียบการบริหารจัดการและการใช้งาน เพื่อปรับและดำเนินการตามแผนการก่อสร้างเขื่อนชั่วคราวและถาวร โครงสร้างพื้นฐานสีเขียว การจราจรริมแม่น้ำให้แล้วเสร็จโดยเร็ว โดยเฉพาะนโยบายสนับสนุนและส่งเสริมนักลงทุน ให้ความสำคัญกับการดำเนินงานสาธารณูปโภค เช่น ลานจอดเรือ พาณิชยกรรม บริการ สวนสาธารณะ ร่วมมือกันในระดับนานาชาติเพื่อศึกษาแนวทางการวางแผนและการจัดการการพัฒนา เสนอรูปแบบโครงสร้างพื้นฐานสีเขียว (โครงสร้างพื้นฐานด้านเทคนิคและโครงสร้างพื้นฐานด้านสังคม) เพื่อใช้ประโยชน์จากเส้นทางริมแม่น้ำไซ่ง่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

นายบุย ซวน เกื่อง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ผู้นำนครโฮจิมินห์ได้มอบหมายให้กรมการวางแผนและสถาปัตยกรรมนครโฮจิมินห์เป็นหน่วยงานหลัก ทำหน้าที่ควบคุมและประสานงานกับกรม สาขา ภาคส่วน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อดำเนินการ รายงานความคืบหน้าและผลลัพธ์ของโครงการ “พัฒนาคันดินริมแม่น้ำและเศรษฐกิจบริการริมแม่น้ำในนครโฮจิมินห์”

กรมการวางแผนและสถาปัตยกรรมของนครโฮจิมินห์จะเป็นผู้รับผิดชอบในการให้คำปรึกษาแก่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ในการปรับปรุงหรือปรับเปลี่ยนนโยบาย โปรแกรม และแผนดำเนินการ รวบรวมคำขอและคำแนะนำเพื่อรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อพิจารณาและอนุมัติในการบูรณาการเนื้อหาที่เกี่ยวข้องของโครงการเข้ากับการทำงานในการจัดทำโครงการวางแผนทั่วไปของเมืองจนถึงปี 2040 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2060

ตรอง ติญ

ที่มา: https://tienphong.vn/tphcm-phat-trien-ke-song-va-kinh-te-dich-vu-ven-song-nhu-the-nao-post1655986.tpo