จีนอาจแซงหน้าญี่ปุ่นขึ้นเป็นผู้ส่งออกรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก

CPCA ระบุในการแถลงข่าวเมื่อวันที่ 9 มกราคมว่า จีนมีแนวโน้มที่จะกลายเป็นผู้ส่งออกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรายใหญ่ที่สุด ของโลก ในปี 2566 โดยมียอดส่งออกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 3.83 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 62% ขณะเดียวกัน คาดว่ายอดส่งออกรถยนต์ทั้งหมดของจีนในปี 2566 จะอยู่ที่ 5.26 ล้านคัน มูลค่า 102,000 ล้านดอลลาร์

ในทางกลับกัน ข้อมูลของกรมศุลกากรญี่ปุ่นระบุว่าในช่วง 11 เดือนแรกของปี 2566 ญี่ปุ่นส่งออกรถยนต์นั่งส่วนบุคคล 3.5 ล้านคัน ไม่รวมรถยนต์มือสอง ขณะเดียวกัน คาดว่าการส่งออกรถยนต์รวมของญี่ปุ่นจะอยู่ที่ 4.3 ล้านคัน

รถยนต์เคลื่อนตัวบนถนนในกรุงปักกิ่ง ประเทศจีน (ภาพ: รอยเตอร์)

ตัวเลขข้างต้นแสดงให้เห็นว่าจีนได้กลายเป็นศูนย์กลางการส่งออกรถยนต์ชั้นนำของโลก โดยมีส่วนสนับสนุนอย่างมากจากผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศนี้

ตัวอย่างเช่น BYD แซงหน้า Tesla ขึ้นเป็นผู้ขายรถยนต์ไฟฟ้าอันดับหนึ่งของโลกในไตรมาสที่ 4 ของปี 2023 แม้ว่าผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ของ BYD จะขายในตลาดจีนก็ตาม

ในทางกลับกัน Tesla มีโรงงานในประเทศจีน จึงมีส่วนสนับสนุนให้การส่งออกรถยนต์ของประเทศเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยส่งออกรถยนต์ไฟฟ้า 344,078 คันที่ผลิตในจีนเมื่อปีที่แล้ว

การขยายตัวอย่างรวดเร็วของบริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีนในตลาดต่างประเทศทำให้เกิดความกังวลในหมู่ รัฐบาล บางประเทศว่าแนวโน้มดังกล่าวอาจส่งผลกระทบเชิงลบต่อผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศของตนได้ สำนักข่าว Reuters รายงาน

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2566 คณะกรรมาธิการยุโรปได้เปิดการสอบสวนเรื่องการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน ซึ่งปักกิ่งได้วิพากษ์วิจารณ์ว่าเป็นการกระทำที่กีดกันทางการค้า

เมื่อเดือนที่แล้ว วอลล์สตรีทเจอร์นัลรายงานว่ารัฐบาลของไบเดนกำลังพิจารณาขึ้นภาษีสินค้าจีนหลายรายการ รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าด้วย

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/trung-quoc-co-the-da-vuot-nhat-ban-tro-thanh-nha-xuat-khau-o-to-lon-nhat-the-gioi-nam-2023-192240110103007397.htm