ก่อนวันที่ 31 มกราคม 2569 เสนอนโยบายสนับสนุนประชาชนในการใช้ยานพาหนะสีเขียว

(Chinhphu.vn) - สำนักงานรัฐบาลเพิ่งออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 11170/VPCP-CN ลงวันที่ 14 พฤศจิกายน 2568 เพื่อแจ้งทิศทางของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เกี่ยวกับการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะและการสนับสนุนประชาชนให้ใช้ระบบขนส่งสาธารณะและการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ก่อนวันที่ 31 มกราคม 2569 เสนอนโยบายสนับสนุนประชาชนในการใช้ยานพาหนะสีเขียว

เอกสารระบุว่า: เมื่อพิจารณาจากรายงานของกระทรวงก่อสร้างเกี่ยวกับแผนงานพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะแบบซิงโครนัสและทันสมัย ​​เสนอกลไกและนโยบายที่ก้าวล้ำเพื่อดึงดูดการลงทุนจากภาคเอกชน สนับสนุนประชาชนในการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและการขนส่งสีเขียว รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้มอบหมายให้ กระทรวงก่อสร้าง เป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ ได้แก่ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กระทรวงยุติธรรม กระทรวงการคลัง กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ และหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ปรึกษาหารือความคิดเห็นเพิ่มเติมจากผู้เชี่ยวชาญและนักวิทยาศาสตร์ อ้างอิงประสบการณ์ของประเทศที่พัฒนาแล้วบางประเทศ จากนั้นจึงทบทวนและจัดทำรายงานให้เสร็จสมบูรณ์

รอง นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า รายงานฉบับนี้จำเป็นต้องชี้แจงรายละเอียดงานเฉพาะแต่ละงานที่เกี่ยวข้องกับกลไก นโยบาย แผนงาน โครงการลงทุน ทรัพยากร องค์กรดำเนินการ ฯลฯ ที่เสนอไว้ ซึ่งเกี่ยวข้องกับความรับผิดชอบของแต่ละหน่วยงาน ทั้งระดับกลางและระดับท้องถิ่น และแผนงานในการดำเนินการแต่ละงาน พร้อมกันนี้ ให้ชี้แจงผลิตภัณฑ์ของรายงาน หน่วยงานที่มีอำนาจอนุมัติ (รัฐบาล นายกรัฐมนตรี หรือ กระทรวง สาขา ท้องถิ่น) ขั้นตอนการอนุมัติ และรายงานให้นายกรัฐมนตรีทราบก่อนวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2569

* การเปลี่ยนแปลง เศรษฐกิจ สีเขียวและการเปลี่ยนแปลงวิธีการขนส่งสีเขียวในบริบทของมลพิษทางอากาศที่เกิดจากกิจกรรมจราจรกลายเป็นเรื่องเร่งด่วน ส่งผลกระทบต่อสุขภาพของประชาชนในเขตเมืองบางแห่ง การเปลี่ยนวิธีการขนส่งที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลมาเป็นพลังงานสีเขียวมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนและมีเทน

ในช่วงที่ผ่านมา นายกรัฐมนตรีได้ออกคำสั่งหลายฉบับเพื่อส่งเสริมการขนส่งสีเขียว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในประกาศเลขที่ 8/TB-VPCP ลงวันที่ 8 มกราคม 2568 รองนายกรัฐมนตรี เจิ่น ฮอง ฮา ได้มอบหมายให้กระทรวงการคลังศึกษานโยบายเพื่อส่งเสริมให้หน่วยงานภาครัฐและหน่วยงานบริการสาธารณะเปลี่ยนมาใช้การขนส่งสีเขียวแทนการใช้ยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล ขณะเดียวกัน ในประกาศเลขที่ 490/TB-VPCP ลงวันที่ 17 กันยายน 2568 รองนายกรัฐมนตรียังได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยและคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ มุ่งเน้นการพัฒนาและเผยแพร่แผนปฏิบัติการโดยละเอียดและครอบคลุม พร้อมแผนงานเฉพาะ โดยรายงานต่อนายกรัฐมนตรีก่อนการอนุมัติ ประกาศแผนงานการเปลี่ยนมาใช้การขนส่งสีเขียวล่วงหน้าและเปิดเผยต่อสาธารณะ พร้อมนโยบายสนับสนุนที่ชัดเจนและเป็นไปได้ เพื่อให้ประชาชนและภาคธุรกิจสามารถตกลงและนำไปปฏิบัติได้

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า ด้วยการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็วในปัจจุบัน โดยเฉพาะในเมืองใหญ่ๆ อย่างฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ การพัฒนาแบบจำลองเมืองที่เน้นระบบขนส่งสาธารณะ (TOD) จึงเป็นแนวทางสำคัญที่จะช่วยลดการปล่อย _ก๊าซ คาร์บอนไดออกไซด์ แบบจำลองนี้จำกัดการใช้ยานพาหนะส่วนบุคคลและส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะ

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า ในยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบขนส่งสีเขียว มีภารกิจและแนวทางแก้ไขมากมายที่จำเป็นต้องดำเนินการ ประการแรก จำเป็นต้องจัดทำกรอบกฎหมายและสถาบันให้สมบูรณ์ และสร้างเกณฑ์และมาตรฐานสำหรับการประเมินระบบขนส่งสีเขียว ปัจจุบัน การขนส่งทางถนนมีสัดส่วนมากที่สุด สูงกว่าการขนส่งทางรางและทางน้ำมาก ดังนั้น จึงจำเป็นต้องปรับโครงสร้างส่วนแบ่งตลาดการขนส่งอย่างจริงจัง เพื่อลดการพึ่งพาการขนส่งทางถนน เพื่อมุ่งสู่การพัฒนาที่ยั่งยืนยิ่งขึ้น

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า นอกจากการปรับโครงสร้างส่วนแบ่งตลาดการขนส่งแล้ว ยังจำเป็นต้องมีแผนพัฒนายานยนต์และโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม นั่นคือ การผสมผสานการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสีเขียวเข้ากับยานยนต์สีเขียว ควบคู่ไปกับการส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลและการประยุกต์ใช้การขนส่งอัจฉริยะ การพัฒนาโลจิสติกส์สีเขียวเป็นแนวโน้มที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งจะช่วยให้ธุรกิจต่างๆ พัฒนาขีดความสามารถในการแข่งขันและมีส่วนร่วมในการบรรลุเป้าหมายการลดการปล่อยมลพิษระดับชาติ...

ฟอง ญี

ที่มา: https://baochinhphu.vn/truoc-31-1-2026-de-xuat-chinh-sach-ho-tro-nguoi-dan-su-dung-phuong-tien-giao-thong-xanh-102251114181322165.htm