เส้นทางกาวลาน-ลอเต๋อ กำลังก่อสร้างอย่างไร?

ขณะนี้บริเวณหน้างานผู้รับเหมากำลังเร่งดำเนินการให้เป็นไปตามแผนงานอย่างเข้มข้น...

ผู้รับจ้างกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างเส้นทางกาวลาน-ลอเต๋อ

สถานที่ก่อสร้างที่พลุกพล่าน

จากการสอบสวนของผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง ระบุว่า โครงการลงทุนปรับปรุงเส้นทางรถไฟสายกาวลาน-ลอเต ในจังหวัดด่งท้าปและเมือง กานเทอ มีระยะทางประมาณ 28.8 กม. มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 950,000 ล้านดอง

ในแพ็คเกจสัญญาภายใต้ความรับผิดชอบของบริษัทก่อสร้าง Nghe An มีการใช้งานอุปกรณ์และเครื่องจักรจำนวนมากอย่างต่อเนื่อง และคนงานกำลังทำงานอย่างเร่งด่วนมาก

คนงานใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยเพื่อดำเนินงานที่ได้รับมอบหมาย

นายดัง ฮุย ฮวง เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิค บริษัทเหงะอาน คอนสตรัคชั่น คอร์ปอเรชั่น กล่าวว่า แพ็คเกจงานภายใต้การบริหารจัดการของบริษัทแบ่งออกเป็นสองประเภท โดยเส้นทางหลักมีความยาว 11 กิโลเมตร ซึ่งผู้รับเหมาจะเป็นผู้ดำเนินการปูผิวถนนแอสฟัลต์ใหม่

ส่วนถนนบริการ บริษัทรับผิดชอบงานก่อสร้างตั้งแต่ กม.26+00 ถึง กม.40+500 ด้านขวาของถนนใหญ่ ผู้รับเหมาก่อสร้าง 3 ช่วง ด้านซ้าย ผู้รับเหมาก่อสร้าง 2 ช่วง

“การก่อสร้างนี้เป็นไปตามแบบที่ได้รับอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เมื่อแล้วเสร็จ การสัญจรใต้ถนนบริการจะสะดวกและราบรื่น” นายฮวง กล่าว

นายฮวง กล่าวเพิ่มเติมว่า ขณะนี้ทางโครงการได้จัดกำลังคนเข้าปฏิบัติงาน ณ สถานที่ก่อสร้าง อาทิเช่น ขุดดินอินทรีย์เพื่อทำถนนบริการ เสริมความลาดชันถนนบริการ และทำระบบระบายน้ำ...

“จนถึงขณะนี้ ความคืบหน้าการก่อสร้างของแพ็คเกจภายใต้ความรับผิดชอบของบริษัทก่อสร้างเหงะอานอยู่ที่ 2% ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเป็นไปตามความต้องการของนักลงทุน ขณะเดียวกัน บริษัทยังได้จัดพนักงานให้ทำงานเป็นสองกะและสองกะอีกด้วย” คุณฮวงกล่าว

สะพานในถนนสายบริการกำลังถูกผู้รับจ้างดำเนินการอย่างเร่งด่วน

ส่วนแพ็คเกจภายใต้ความรับผิดชอบของบริษัท Thang Long Bridge 7 Joint Stock Company นาย Nguyen Quang Nguyen รองผู้บัญชาการโครงการ กล่าวว่า แพ็คเกจการปรับปรุงเส้นทาง Cao Lanh - Lo Te ทั้งหมดมีทั้งหมด 29 สะพาน

ผู้รับเหมาได้รับมอบหมายให้ก่อสร้างสะพาน 23 แห่ง โดยสะพานที่ยาวที่สุดคือสะพานดัตเซท (Dat Set Bridge) ซึ่งมี 9 ช่วง จนถึงปัจจุบัน ความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการโดยบริษัท Thang Long Bridge 7 Joint Stock Company อยู่ที่ 2%

“ขณะนี้ ณ สถานที่ก่อสร้าง บริษัทได้จัดเตรียมคนงาน 20 คน และเครื่องจักรและอุปกรณ์ 13 ชิ้น เพื่อก่อสร้างสะพานตามแพ็คเกจที่รวมไว้ ถึงแม้ว่าสภาพอากาศจะไม่เอื้ออำนวยในช่วงสองสามวันที่ผ่านมา แต่ผู้รับเหมาก็กำลังพยายามก่อสร้างให้เสร็จตามแผน” คุณเหงียนกล่าว

นายเหงียน กล่าวว่า ณ สถานที่ก่อสร้าง บริษัทฯ ได้จัดกำลังคนให้ปฏิบัติงานเกี่ยวกับการเคลียร์พื้นที่ทั้งหมดและการตอกเสาเข็มคอนกรีตอัดแรงสำหรับส่วนสะพาน

“เพื่อให้สามารถสร้างสะพานได้ ผู้รับเหมาได้ซื้อทรายเชิงพาณิชย์ 300 ลูกบาศก์เมตร และหินบดในปริมาณที่จำเป็นเพื่อปรับพื้นดินและสร้างถนนบริการ” นายเหงียนแจ้ง

พยายามสร้างความปลอดภัยในการจราจรในระหว่างการก่อสร้าง

ผู้รับเหมาก่อสร้างเส้นทางกาวลาน-ลอเตอย่างเร่งด่วน และยังเน้นงานด้านความปลอดภัยการจราจร (TS) เพื่อความปลอดภัยในระหว่างดำเนินการอีกด้วย

ในการประมูลของบริษัท Truong Thanh Investment - Construction - Trading Joint Stock Company ผู้สื่อข่าวพบว่าผู้รับเหมาได้ดำเนินการติดตั้งแผงกั้นความปลอดภัยอย่างจริงจัง ซึ่งช่วยให้ผู้สัญจรรู้สึกปลอดภัยตลอดช่วงถนนที่กำลังก่อสร้าง

นาย Truong Van Thang เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิค บริษัท Truong Thanh Investment - Construction - Trade Joint Stock กล่าวว่า ผู้รับเหมาจะให้ความสำคัญกับการสร้างความปลอดภัยในการก่อสร้างอยู่เสมอ

“ผู้รับเหมาจะกั้นรั้วกั้นการจราจรบนถนนสายนี้ด้วยความระมัดระวังเสมอ เพื่อให้การจราจรราบรื่นและปลอดภัย” นายทัง กล่าวเสริม

ผู้รับเหมาให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการสร้างความปลอดภัยในการจราจรภายในพื้นที่ก่อสร้าง

นายหวู วัน เวิน (อายุ 45 ปี อาศัยอยู่ในเมืองเกิ่นเทอ) กล่าวว่า "สองสามวันที่ผ่านมา ผมเห็นว่าถนนกำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ผู้รับเหมาได้ติดตั้งเครื่องกีดขวาง และมีเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจร อย่างไรก็ตาม การขับช้าๆ จะปลอดภัยกว่าเมื่อผ่านบริเวณนี้"

“ถนนมักจะแคบเล็กน้อยระหว่างการก่อสร้าง ดังนั้นเมื่อมาที่นี่ ทุกคนควรใส่ใจเพื่อความปลอดภัย ผมเห็นว่าในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ผู้รับเหมาก่อสร้างที่ไซต์ก่อสร้างได้ทำหน้าที่ด้านความปลอดภัยในการจราจรได้ดีเสมอมา” คุณฮวีญ วัน บู (อายุ 54 ปี อาศัยอยู่ในจังหวัด อานซาง ) กล่าว

ผู้รับเหมาอุดหลุมผิวถนน

คุณฮวง เปิดเผยว่า เส้นทางกาวลานห์ - โลเต๋อ เดิมทีอยู่ภายใต้การบริหารจัดการของเขตบริหารจัดการถนน 4 (สำนักงานบริหารถนนแห่งเวียดนาม) ปัจจุบัน เส้นทางนี้กำลังอยู่ระหว่างการปรับปรุงและมอบหมายให้ผู้รับเหมาก่อสร้างดำเนินการก่อสร้าง ดังนั้น งานด้านความปลอดภัยทั้งหมดจึงอยู่ภายใต้การดูแลของบริษัทก่อสร้างเหงะอาน

“เนื่องจากฝนตกหนักในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ประกอบกับปริมาณการจราจรบนเส้นทางกาวลานห์ - โลเต๋อ ที่สูง ทำให้มีหลุมบ่อเกิดขึ้นในบางพื้นที่ ผู้รับเหมาก่อสร้างกำลังติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อตัดหญ้าและซ่อมแซมพื้นผิวถนนที่เสียหาย เพื่อให้ประชาชนสามารถสัญจรได้อย่างปลอดภัย” นายฮวงกล่าว

ประธานคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างบ้านมีถวน (ผู้ลงทุน) แจ้งว่า ผู้รับจ้างกำลังตรวจสอบและอุดหลุมบ่อ แต่เนื่องจากฝนตกหนัก จึงทำให้การอุดหลุมบ่อยังไม่คืบหน้า...

เส้นทาง Cao Lanh - Lo Te เริ่มต้นที่ทางแยก An Binh ตำบล An Binh อำเภอ Cao Lanh จังหวัด Dong Thap (ประมาณกิโลเมตรที่ 26+00 ตามทางหลวงแผ่นดิน N2B) และสิ้นสุดที่เส้นทาง Lo Te - Rach Soi ในเมือง Can Tho (ประมาณกิโลเมตรที่ 54+844 ตามทางหลวงแผ่นดิน N2B)
ขนาดการลงทุนได้แก่ การปูผิวถนนด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์บนพื้นผิวถนนหลักและการสร้างระบบถนนบริการตลอดเส้นทาง การจัดวางระบบรั้ว และการทำให้ระบบความปลอดภัยทางการจราจรเสร็จสมบูรณ์ตามข้อบังคับทางเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยป้ายจราจร QCVN 41:2019/BGTVT
โครงการนี้มีความยาวรวมประมาณ 28.8 กม. มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 950,000 ล้านดอง โดยจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปลายเดือนเมษายน พ.ศ. 2567 และคาดว่าจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2568

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tuyen-cao-lanh-lo-te-duoc-thi-cong-ra-sao-192240727132757025.htm